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  • 795
  •  
  • 2017/05/02(火) 13:27:41
>>792
だがネックもある。
公共機関だが実はJR北が駅整備に乗り気じゃないって話もある。
試合たって全部ホーム開催じゃないからせいぜい60前後だし
他施設を併設と言っても基本的に通年型営業ではない。
あと増結と簡単に言っても走行区間は全部それに対応させる必要もある。
バスも今は札幌市内だから3社(じょうてつ、北海道中央、JHB)が
シャトルバスを走らせてるが北広島市内に営業所を持ってるのは
北海道中央しかない。

他に人口規模が違うと言えばそれまでだが現状年間シートまで買って
頻繁に通ってくれる層が北広島周辺に現れるのかどうか疑問の声もあるな。
暇だから近いからって買えるわけではない。
来てる中に札幌管内以外のナンバーが多いから経営が成り立つわけではないよ。
リピーターの方が大事だ。
その点では札幌市外へ出るべきでじゃないとの声も出てる。

ここまで見た

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