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  • 2016/11/23(水) 19:36:48
昔主流だった金属性チェーンの場合は、
タイヤの前後(駆動)方向への力(トルク)は増大するが、
横方向への踏ん張りは弱くなり、横滑りしやすくなると言われてたな?
今、主流なのは、樹脂製というか黒っぽいネット(網)型のチェーンだよな?
あれはどんな特性があるんだろう?
自分は今はチェーンを必要としない状況だから持ってないし、
今まで自車用には一度もチェーンを購入した事がないな。
30年くらい前に、夏タイヤの営業車で札幌から仁木あたりまで出張で行く際、
小樽市内でヤバくなってきたのでGSでチェーンを購入、途中で装填して現地に向かい、
帰りに小樽市内の出口で乾燥路になってたので、チェーンを外して札幌に帰ってたな。

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