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  • 179
  •  
  • 2014/03/31(月) 19:49:36
>>175
ヨーロッパの一般国道・主要地方道は概ね歩車分離ができてて、
実質自動車専用道になってるから、北海道と基礎条件が違うみたい。
行革前のスウェーデンの道路管理庁のサイトで、
歩車分離は制限速度を60km/hより上げる際の絶対条件との記述があるのを見た。
実際ドライブしてきた人の話だと、スウェーデンでもフインランドでも、音威子府並みの僻地でさえ、
制限100km/hとか110km/hの一般国道の周りをよく見ると、
自転車歩行者用パスが見え隠れしているのだそうだ。

ここまで見た

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