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  • 959
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  • 2013/09/21(土) 23:23:57
いつ、どこで事故が起きても不思議でないような
怖すぎだよ
って、車で移動に限るよ、今は

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  • 960
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  • 2013/09/21(土) 23:35:46
客車をエアバック付きにしてもらわんと

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  • 961
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  • 2013/09/21(土) 23:40:14
でも線路ってひろがるんだなぁ 暑い時期伸びるのは知ってたけどw
高速化 過密ダイヤ 保線も満足に出来ない貧乏会社が原因かな?

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  • 962
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  • 2013/09/21(土) 23:42:58
車輪って内側が盛り上がってるんじゃなかったっけ?
だからレールを広げようとするんじゃないか?

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  • 2013/09/21(土) 23:44:00
親戚から聞いた話だと、
国鉄時代は全国転勤で本州から大卒の国鉄職員が北海道に赴任して来たそうだけど、
分割民営化されてからのJR北海道は道民職員ばかりなのかね?
おおざっぱ・のんびり屋・がさつな道民気質も事故連続の原因になってないか?

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  • 2013/09/21(土) 23:45:53
>>957
特別保安監査ってそれなりに重いけど
指導して終わりってケースが大半で、業務改善命令に比べたら軽いもんだよ
JR北以外でも問題があると見られれば他の事業者含めて年間に何回か行われてるし

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  • 965
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  • 2013/09/21(土) 23:48:12
道内主要駅にも登場しそうですね
http://www.bjnihao.com/html/news/2012-11-28/3659.html
「保険の自動販売機 北京駅と南駅に登場」

今から4〜50年位前には青森駅(とたぶん函館駅にも)にあった
最近では空港(国際線)でよく見かけますよね

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  • 966
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  • 2013/09/22(日) 00:28:26
JR北海道に特別保安監査
9月21日 23時39分

19日、北海道のJR函館線で起きた貨物列車の脱線事故で、JR北海道が現場付近のレールの幅が社内の基準を超えて広がっていたにもかかわらず、
およそ1年にわたって放置していたことが明らかになり、国土交通省は21日夜、JR北海道の特別保安監査を始めました。(ry
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130921/k10014720991000.html

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  • 967
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  • 2013/09/22(日) 02:45:11

>現場付近のレールの幅が、
>去年10月の検査で社内の基準より広がっていたのに補修されず、
>1年近く放置されていたことがわかっています。

・・・

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  • 968
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  • 2013/09/22(日) 02:47:10
「JR北海道」「また」

で、文章を作りなさい

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  • 969
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  • 2013/09/22(日) 02:51:20
レールの幅はJR北海道の基準値は1067ミリ
昨年10月の時点で基準より広がっていて
今年6月の点検でも、脱線現場は基準値より25ミリ広がっていたことを把握していた。


なぜ、放置していたのかが知りたい
社長、会長を辞任させるため??

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  • 970
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  • 2013/09/22(日) 03:09:48
<高速バスは電話パンク>

観光客らは列車に代わる移動手段の確保に苦心。
北海道中央バスなど3社は20日から3連休を含めて
札幌―函館間を結ぶ高速バスを増車したが、すべて満席で電話は20日午後からパンク状態が続いた。

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  • 971
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  • 2013/09/22(日) 03:18:52
◆JR北海道11月改正ダイヤ(20日公表)

主な特急の変更点一覧  
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/493091.html 13/09/21

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  • 2013/09/22(日) 04:10:38
>>968
ちまたで人気のJR北海道

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  • 2013/09/22(日) 04:19:42
もうレールの保守管理すら出来ないJRなんぞに鉄道運営は無理
道内から全て鉄路を無くしちゃいなさいとしか言いよう無い
それで交通事故が多発しようが知った事じゃない
それが北海道クオリティですからwww





まぁ車社会を推進させて鉄道を衰退させたツケですけどwww

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  • 2013/09/22(日) 04:24:21
このザマだから、





北海道に鉄道は不要!!

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  • 975
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  • 2013/09/22(日) 04:30:29
正直札幌近郊もバスで十分じゃね?




札幌ですら鉄道は不要!!

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  • 976
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  • 2013/09/22(日) 04:55:48
正直な話、





道民はJRアレルギー、いや鉄道アレルギーに陥ってしまってるなwww

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  • 977
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  • 2013/09/22(日) 04:58:08
まぁここでソフトバンク君の感想が聞きたいな

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  • 2013/09/22(日) 05:02:57
>>973-977
連続投稿するな
1回で書きまとめろよ

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  • 2013/09/22(日) 05:28:58
全路線を10日くらい運休して全部点検しろ

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  • 2013/09/22(日) 06:26:27
こんな調子で新幹線の運用なんかできるのかね

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  • 2013/09/22(日) 08:30:28
>>980
できません

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  • 2013/09/22(日) 09:35:43
北海道っておおらかでいいよね
試される乗客w

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  • 983
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  • 2013/09/22(日) 09:37:35
北海道は日本で一番民度の低いところだから、JRの現状に驚きわないが

日本一の生活保護率
https://i.imgur.com/jFbad.jpg


低い小学生の学力 
https://i.imgur.com/f7DBD.jpg


大学進学率も低い
https://i.imgur.com/WZBAP5H.jpg


高い老人医療費
https://i.imgur.com/jep7n.jpg


高い女性喫煙率
https://i.imgur.com/pjb3yXl.jpg


低い生活満足度
https://i.imgur.com/8V3c0.jpg


祖先軽視、人づきあい希薄
https://i.imgur.com/MahLH.jpg


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  • 984
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  • 2013/09/22(日) 09:54:32
>>983
だが地域ぐるみでいじめをやった結果殺人事件という思わぬ反撃を受けた山口県周南市の一集落も民度は糞だけどなwww
つーか山口県民のあの上から目線の態度は気に食わないなwww

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  • 985
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  • 2013/09/22(日) 10:05:09
JR北海道の発車メロディーの危険ですから白線より下がっておまちくださいの部分
を消し、JR東日本のような各駅明るい発車メロディーにすれば、楽しさが倍増して
事故も起こらなくなると思う

フリックラーニング
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