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- 2013/07/31(水) 20:44:50
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【スレタイ】
JR北海道スレッド★19号車
【本文】
JR北海道について語るスレです。ICカード名はKitaca（キタカ）
2011〜13年は事故トラブルは、ない日はないと今も続く。
利用は冗談ではなく、命懸けの会社である。
前スレ （2013/04/21〜）
JR北海道スレッド★18号車
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1366541905/
本業は毎年赤字で駅ビル事業など子会社が急伸している。
経営安定基金運用益と子会社の利益でどうにか生きてる。
「鉄道事業は、これ以上伸びようがない」
「鉄道外事業に集中投資する」
発言後の事故続発で本業を小馬鹿にし手も銭も抜いた銭儲け主義での報いか。
・JR北海道HP＝http://www.jrhokkaido.co.jp/
・特急運転系統図＝http://www.jrhokkaido.co.jp/network/map/inter1412.html
・時刻・運賃検索＝http://www3.jrhokkaido.co.jp/time/01ekiinput.asp
・現在の役員一覧＝http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/company/com_3.html
・JR北海道wiki＝https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93
465駅(有人駅113・無人駅352)、従業員7千人
資本金90億円、年間売上820億円（グループ連結1650億円）
営業距離2500km、1日運転本数1285本、年間輸送人員1億2900万人
保有車両数1120両（うち電車405両）、経営安定基金6,822億円。
2002年に一度上場を計画も挫折し、未だ完全民営化の見通しはない。
＜★2016年3月北海道新幹線「青森−函館北斗」開業！＞
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