★北海道ガソリンスタンド情報 37リットル目★ [machi](★0)
-
- 553
- 2012/06/26(火) 10:39:21
-
石山通のモダ、R126.8/L
今はハイオク仕様にレギュラー入れてるが別に問題なし。
昔XL125R(レギュラー仕様)にハイオク入れたら、出力と燃費が上がった。
出力はプラセボ効果かもしれないが燃費は嘘をつかないので自分では信用できる。
ただメカニズムを説明しろと言われてもできないけど。ボロくて時々ノックしてたからだろうな。
ガソリンの値段やレギュラー・ハイオクに関してはこだわりというか趣味でしょ。特にこのスレでは。
ハイオクを入れる金がないわけじゃないが、レギュラーで不都合が出るなら見てみたい、と。
(出力の低下は感じるが進角は変わらないし実用燃費もほぼ不変。今のところ不都合なし)
今までハイオク仕様にレギュラー入れて起こった問題は
・ハーレー；低速トルクスカスカでコケそうになり断念
・BMW(2輪)；低回転からがばっと開けた時わずかにノッキングが起こるがちょっと注意すれば実用的。
このページを共有する
おすすめワード