北海道の高速道路・自動車道 23号線 [machi](★0)
-
- 496
- 2010/09/12(日) 17:33:24
-
蛇紋岩地帯を掘ると掘削した箇所から応力開放されて一気に膨張して粘土化し
てしまう。堆積岩も水や応力開放されるとスレーキングといって粘土状になり
岩として呈さないのですが若干時間が掛かります。
こうした膨張圧が掛かる場合、トンネルの掘削断面自体を円に近似した形とし
てこの膨張圧をトンネル円上の圧縮力(軸力)に変換させて掘削崩壊を防ぎます
その軸力に耐えるように２重にH鋼で補強したりインバート（トンネル下の部
分）も厚くして対処しています。
また穂別トンネルはメタンなどの発火性ガスが発生したりするなど現場状況は
過酷だったと言えます。
良く労災を出さずに掘り抜いたと思いますよ。
このページを共有する
おすすめワード