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- 971
- 2010/11/13(土) 23:17:34
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>>970
函館-新函館間が並行在来線となって経営分離されると
第3セクターで経営せざるをえなくなる
今までの経営分離後の第3セクター路線はほぼ赤字となって
廃線した場所もあり将来鉄道がなくなる可能性もある
ただＪＲも函館-札幌間で特急は走らせるだろうから言っている事が
矛盾している気もするがね
新幹線の接続のために新函館を通るルートがないと札幌へ行くのに不便だし
そうなるとどうしても函館駅が始発だろう
そのルートは第3セクターに使用料払う気なんだろうか？
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