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  • 200
  •  
  • 2008/11/23(日) 03:31:27
>>199
頭わりーなぁー
こんな討論しなくても整備計画路線がほぼ着工(敦賀−新大阪が残ってるけど)
の情勢になってきたので政治的に次は札幌−旭川が整備計画格上げが将来実施されることでしょう
あんたら田舎者が要る要らないじゃないんです。
それなら便利になる見たいな想像でもしてなよ!ホンと危機感無いんだよ
新函館−札幌が完成したら函館まで1時間程度で結ばれる(実質札幌−滝川と同時間)
そうなれば札幌からのビジネスモデルも変わってくる
道北向けと道南向けの仕事に時間的差が無くなるってことだよ
時間にルーズで車移動で道内を営業している見たいな効率悪い会社ばかりだよな
反論するならちゃんと調べてからやってくれバカに基地外って言われてもな(笑

ここまで見た

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