■■ 釧路の皆さん集まれー(その156) ■■ [machi] | レス650

650 2008/06/25(水) 00:29:28

こんばんは　コスプレ男＠東京人です。
今月は北海道内を駆けずり回りました。あさって最後に紋別のほうに泊りがけで出張に行きます。
南は函館北は稚内まで見て回りましたが今の北海道には交通インフラが足りない！そう感じました。
私は首都圏の人間で電車が2分おきに来るような所に住んでいました。
一方釧路を見て見ますと、メインの札幌行き特急は2時間に1本、飛行機も本数は少ない、高速道路は開通していない
交通インフラがまるでなっていない感じです。
札幌から釧路までのルートだと、最低1時間に1本特急を走らせても十分ペイできると思います。
あと札幌市ですが、私鉄がないんですね。190万都市と言うことで交通インフラはととのっていると思っていましたが
地下鉄が3路線、あとJRだけという散々な状況。これだと人口の移動も起こりませんね。
札幌は積雪地帯ですので地下鉄が主流になると思いますが札幌駅を軸とした南方面と北方面の環状線を整備したらいいと思います。
東京では今月、東京メトロという郊外と中心部を結ぶ路線が開業しました。
これで賑わいのなかった沿線が一気に開発されると見込んでいます。
http://www.tokyometro.jp/fukutoshin/#/top
釧路にも地下鉄を！そう思います。
複線の地下鉄を整備すれば乗客は見込めるんじゃないかと思います。
ルートは春湖台の市立病院を基点に、教育大学→栄町→北大通り→釧路駅→日赤病院→労災病院→ポスフール→運動公園→公立大学→愛国住宅街→ジャスコ→
鳥取→星が浦→大楽毛→高専前→釧路空港
その地下鉄にリンクするバスターミナルを市立病院周辺（武佐春取地域の集客）、釧路駅前（観光客）、ポスフール（買い物客）、ジャスコ（学生）、大楽毛駅（白糠方面）
一路線で釧路市の主要地域を走る地下鉄があれば人の流れができると思う。
まぁ財政の問題があるから無理だけど、自分がこの街を繁栄させようとしたら釧路市営地下鉄線を計画すると思います。
どうでしょうかね？東京ではこれで成功しています。