札幌市内の民営バス Ｐａｒｔ５ [machi](★0)
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- 422
- 2008/07/22(火) 15:43:25
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>>416 運転手の担当車制による回送バスの以上なまでの多さ。
白石が目に余る程多いんだよね。
中央バスは、首都圏のバスの運営から見たら有り得ない
位、無駄が多いもん。
エンジンの回転数ケチっても燃費の悪いボロバス。これじゃあねえ。
中央バスと利用者のことを考えると、一回中央バス民事再生して
経営者もろとも、内地のやり手経営陣に変えるしかないね。
故産業再生機構に入ってもらって
両備の社長とか杉野正とかにバトン渡したらいいんだけどね。
終わってるよ経営者見てたら、札幌がメインなのに小樽に本社があって
経営陣は、黒塗りの公用車乗りまわしてしかも役員全員70近い老人。
中央バスの経営は老人ホームじゃないってば。
若い運転士は、低賃金の契約待遇のワーキングプア。ですぐ辞める。
ちまたでいうＤＱＮ企業丸出しだもん。
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