【思い出】石狩管内札幌限定〓昔ここには○○があった〓その11 [machi] | レス762-812

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762 2020/10/11(日) 22:22:41

真駒内駅から車掌さんがいるバス出ていたね

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763 2020/10/11(日) 22:38:33: へー。市の交通局は人員削減に消極的だったのかね。40年前なら物心ついてたけど小樽住みだったからバスの車掌さんて見た事ないわ

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764 2020/10/12(月) 05:35:23: 40年くらい前に豊平住んでたが、市営バスは既にワンマン運転だった
車体に「ワンマン」って書いてあった記憶がある

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765 2020/10/12(月) 06:20:38: 千円札両替する時は運転手に渡して運転手がレバーみたいなの引くと100円9枚、50円１枚、10円5枚出てきた。

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766 2020/10/12(月) 07:28:32: 市営バスの中では昭和末期あたりまで、西岡環状線と藻岩山手線が最後までツーメン運行だったように記憶

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767 2020/10/12(月) 11:53:53: 昔・・・小学生の頃。床屋さん　終わったらガムくれましたよね？？

今の子ももらってるのかな？？

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768 2020/10/12(月) 15:04:08: >>744
合ってますよ！
ハローズの時も、オートバックス時代もよく行きました。
ちなみに厚別東の自遊空間も、オートバックスでした。

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769 2020/10/12(月) 16:28:33: >>763
狭隘路線には比較的遅くまでいたような記憶が。小樽でも梅源線は最後まで車掌がいたな。

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770 2020/10/12(月) 17:38:30: 終点にバスの転回場所がない場合とか、法令上車掌がいるからね。厚別営業所の
国鉄バスもツーマン運行が多かった記憶

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771 2020/10/12(月) 18:02:31: 何となく小さい黒いカバンに小銭詰め込んでた女の人乗ってた記憶ある

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772 2020/10/12(月) 19:45:10: >>768
間違ってると思う。
今の店舗の前がセカストで、その前がカー用品店だった。

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773 2020/10/12(月) 20:22:03: >>770
車掌は対キロ区間に多い

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774 2020/10/12(月) 20:40:43: >>773
？？

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775 2020/10/12(月) 21:15:15: 一番古い頃の記憶の片隅に、女の車掌さんが「左オーライ」って言ってた覚えがある
その後、バスのフロントガラスの下に「ワンマン」の看板が入ったものがあった記憶も、
おぼろげにある

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776 2020/10/12(月) 21:38:48: 篠路(小学校)線が北24条発着だった頃は、２マン(車掌同乗)だった。

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777 2020/10/12(月) 22:02:32: へーすごいなぁ
意外にそんな昔じゃないんだね、
バスに車掌さんがいたのって
自衛隊前の交通博物館みたいな建物、
いまでもまだやってますか？

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778 2020/10/12(月) 22:20:30: 交通記念館はただいま改装中です。

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779 2020/10/12(月) 22:53:59: 中乗り前降りのバスで、乗り口の後ろ（今だとカードをタッチする機械の後ろ）に
車掌さんのスペースがあった

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780 2020/10/12(月) 23:02:33: 昭和50年頃の子供時代の記憶だけどバスの後ろのドアは手動で女性の車掌が開け閉めしていたな。
母がお金を車掌さんに渡してお釣りを貰ってた。

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781 2020/10/13(火) 01:18:52: 20年くらい前に今のアリオの近くにあった韓国料理店の名前を知ってる方いたら教えてください。
また、小樽の九年母の支店は札幌にあったのですが、どこにあったか知ってる方いたら教えてください。

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782 2020/10/13(火) 08:30:57: >>753
パク衛門の隣はロードランナーでしたっけ？
レンタル屋の前は本屋だった気がするけど記憶違いかも。

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783 2020/10/13(火) 09:02:16: >>773
対キロ区間あったね、乗車すると整理券が出てきて、バス停1つ1つで料金が上がっていく
南区や豊平区に覚えがある

そっか、対キロ区間は整理券を渡していた名残で車掌がいたのか

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784 2020/10/13(火) 10:50:53: >>768、>>772ありがとうございます
オートバックスオープンの時、電線マン来てたのは記憶違いでしょうかｗ？

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785 2020/10/13(火) 18:40:25: 中央バス回数券あったの覚えてるけど、１割くらい得なんだっけ？
乗車150円の頃11枚綴りが1500円とかだっけ？
千円で1100円分とかだったかな？

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786 2020/10/13(火) 19:21:32: 市営バスや市電にも回数券あったよ。自分の使っていた頃は１１０円だったので
10まいで１０００円だった

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787 2020/10/13(火) 19:23:19: >>783
手稲区は対キロ区間
札幌駅から乗車して上手稲(西町20丁目)過ぎたら運賃がどんどんと上がっていく･･･w

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788 2020/10/13(火) 19:29:47: >>786
150円だったけど11枚で1500円だったか細かい金券入りで1000円だったか
定かでないや

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789 2020/10/13(火) 19:39:58: バスも地下鉄も150円の頃は定期券は地下鉄の方が安かったの覚えてる。
学生の頃、地下鉄なら大通り経由だったので学校帰りに定期券で街に寄れたのが何気に嬉しかった

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790 2020/10/13(火) 21:28:37: 地下鉄の車内放送が自動放送になって聴きやすくはなったけれど、あの独特の
節回しの車掌さんの放送が懐かしく思う事がある。当時は聞きづらいと思ったけど。

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791 2020/10/13(火) 21:44:51: 昔は地下鉄もストライキやってたよね
ストライキ明けのギュウギュウ詰めの電車で、足もカバンも押されて浮いたまま乗ってたことある

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792 2020/10/13(火) 22:14:10: いつの間にか南北線の「なんぼくせん」と発音されている、開業当初は「なんぽくせん」でローマ字表記もNANPOKUだったのに今はあNAMBOKUになっているね

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793 2020/10/13(火) 22:34:21: 文字でニュアンス伝えるの難しいが、国鉄時代は駅に到着したらさっぽろ〜さっぽろ〜さっぽろですというようなアナウンスしてたな

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794 2020/10/13(火) 23:07:06: 生のアナウンス、いいよね
今の地下鉄の、
琴似の発音があまり好きじゃないんだけど

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795 2020/10/13(火) 23:14:20: >>792
間違いなく、開業当初は「なんぽくせん」英語表記もNanpoku Lineだった。

文献もあるね
https://ci.nii.ac.jp/naid/110006603810

抄録
サッポロ・オリンピックの直前に完成した,札幌の地下鉄「南北線」も,30周年を迎えた(2001年12月)。その頃は,札幌の人たちは皆,「なんぽく」線と呼んでいた。地下鉄の標識も"Nanpoku Line"であったと思っている。ところが,二年ほど前,地下鉄大通駅の標識が"Nanboku Line"となっていることに,偶然気付いて,びっくりした。初めは,交通局の間違いと思ったが,こちらの間違いであることが,分かった。

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796 2020/10/13(火) 23:20:20: さっぽろ駅でドアが開いたら、国鉄線は乗り換えです。ってホームアナウンス入っていたな。
南北線も当初は4両編成だったけど（実験では2両だったね）、6両編成になり、朝夕ラッシュ時6+2両編成になり、常時8両編成になったよね。
過渡期は4+4編成、6+2編成、2+2+2+2編成があったり面白かったな。

札苗にあった地下鉄の実験線が懐かしい。
実験線の跡地は今は公園になっているようだね。

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797 2020/10/14(水) 00:33:30: >>793
あ、なんか記憶の扉が開いた
ろーが少し高くなったよね？

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798 2020/10/14(水) 12:14:08: 手稲は早口で『ていねていねていね』

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799 2020/10/14(水) 16:11:06: うちの父は市営バスの運転手でした。
主に白石ターミナル発着を運転してて、いつしか南7・新札幌発着がメインに変わってました。
おれが子供の頃（78〜81年くらい？）と言う漠然とした情報で申し訳ないが
我が家のおもちゃは父が持ってきてた『整理券のロール紙』でした。
幅2cmくらいで直径は20cmくらいだったかなぁ、、、両側ピンクに塗られててな。
遊び方は割愛。

で、本題。
多分、この頃に市バスの料金が対キロが大幅に減って、一律になったんじゃねーかな。と、思ったんす。