JR北海道スレッド★31号車 [machi](★0)
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- 942
- 2021/07/17(土) 19:41:24
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>>940
九州は新幹線設備リース料の前払という名目で経営安定資金を返したよ。
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- 943
- 2021/07/17(土) 20:17:42
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返したんじゃないですよ。
これが分かりやすい。
https://www.mlit.go.jp/common/001068031.pdf
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- 944
- 2021/07/17(土) 22:04:32
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7/15(木)
「グランクラス」 のサービス付き座席 発売中止
グランクラスのサービス係７人が新型コロナウイルスに感染で
https://news.yahoo.co.jp/articles/63adaaecbe50113696aa5f7bd56945c5dd180537
感染が確認された７人は、感染が明らかになる直前に同じ列車で
勤務したことはなく、相互の接触も確認されておらず、感染経路は
分からないということです。
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- 945
- 2021/07/17(土) 22:19:37
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2000年1月開業の旧「ホテルヒーロー）をJR北が取得し
2011年6月16日のJRイン2号店として「JRイン帯広」 が開業
2021年1月で閉館し、2022年秋にサービス付き高齢者住宅に転換
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- 946
- 2021/07/17(土) 22:28:35
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20210717 道新
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/567108
名称は「ブランＪＲ帯広駅前（仮称）」
運営するミサワホーム北海道（札幌）に賃貸する。事業費は約６億５千万円。
ＪＲ北海道は札幌と小樽でサ高住を展開しており、帯広は６棟目となる。
2021/07/16 来た海道建設新聞
https://e-kensin.net/news/138659.html
ホテルは共同浴場や食堂などを備えるため、サ高住への転換が比較的
容易という。建物はＲＣ造9階建てで延べ4305m2。複数の客室をつなげて
1戸に造り替えるなどの改装を施し、現在の137室を49戸にする。
20210717 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASP7G6WBRP7GIIPE00J.html
JR北はサ高住の「ブランJR」を、札幌を中心に5棟をすでに展開している。
JRイン帯広は今年11月末で閉館する。コロナ禍で業績は低迷しているが、
赤字ではないという。
ただ、帯広駅前はホテルが多く、JR北は駅近くでホテル日航ノースランド帯広も
運営している。JR北は同駅近くでのホテルはノースランドに一本化し、利便性が
高い駅前にサ高住をつくることで、老後も地元に住みたい需要を取り込みたい考えだ。
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- 947
- 2021/07/17(土) 23:07:16
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これにより、道内のJRインは札幌と函館のみに
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- 948
- 2021/07/18(日) 01:08:55
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ヲタどものキセルはもう難しいｗ
入場券でのキセルがバレる理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/d50c2ef82fe4307cc1e068424cd2d7d889b5bd8a?page=1
＞去年から東海道新幹線全駅の防犯カメラを一元的に管理する運用を本格的に開始した
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- 949
- 2021/07/18(日) 01:13:23
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駅・ホーム・車内の録画をすべて再生すれば一発でバレるわけです
仙台の臨時夜行新幹線も本来の対象ではない鉄キチどもが乗るからと中止に
2021年07月17日
https://kahoku.news/articles/20210716khn000057.html
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- 950
- 2021/07/18(日) 01:14:43
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１億３０００万円余 札幌市が国に返還へ
してもいないのにしたとの虚偽報告で受けた交付金
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210628/7000035938.html
おととしから２年間、この取り組みを担当していた当時の国保健康推進
担当課の職員は本当は通知を送っていないのに送ったと報告し続け、
この結果、国からの交付金１億３０００万円余りが札幌市に対して過大
に支給されていたということです。
この職員は不適切な報告を繰り返した理由について、業務を押しつけられ、
対象者からの問い合わせに対応できるか不安があったと話しているという
ことです。
札幌市は過大に受け取った交付金を国に返還する手続きを進めるとともに、
この職員への対応を協議することにしています。
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- 951
- 2021/07/18(日) 01:17:00
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＞業務を押しつけられ
＞業務を押しつけられ
＞業務を押しつけられ
業務命令通りに従うのが対価もらう仕事なのに
やっぱ公務員なるようなやつの頭ｗｗｗ
＞この職員への対応を協議することにしています
2年間も命令無視でエア仕事で給与詐取
さらに1億3000万詐欺の犯人なんだから免職一択
見せしめにおでこに 「詐欺犯」 と焼き印
市に本来は入るはずだった1.3億円も全額補償するまで
市電で毎日10周引き回しの刑
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- 952
- 2021/07/18(日) 07:50:42
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>>943
実態は https://www.jrkyushu.co.jp/company/ir/news/__icsFiles/afieldfile/2020/05/12/9142.FY2019.4q.material.ja.pdf の37ページな。
既にJR九州は経営安定資金は保有していない。
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- 953
- 2021/07/18(日) 12:17:23
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「振替」という日本語が分からないのなら、しょうがない。
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- 954
- 2021/07/18(日) 13:01:37
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>>947
JRイン旭川「…チッ！」
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- 955
- 2021/07/18(日) 17:30:00
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>>942=952
JR九州は国に経営安定基金を返してはいないぞ
基金を取り崩したわけだが
もしかして、基金を元に九州新幹線貸付料を前払いしたことを
経営安定基金を「返した」と思っているのか？
もし本気でそう思っているなら、鉄道知識云々以前の問題だな
お金の知識が幼稚園児レベルってことだ
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- 956
- 2021/07/18(日) 17:33:52
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幼稚園児まで言わんでええやろ。
いい大人でも、あるいは商業高校くらい出ててもオフバランスシートが分からない奴はいっぱいいる。
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- 957
- 2021/07/19(月) 06:15:32
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>>941
柿沼氏が管理職だった時に日高線で
踏切事故で運転士が両足切断した事を受けて
キハ281以降、特急は高運転台に思いきった
当時は斬新で奇抜なアイデアだったけど
今のJR北海道には創意工夫のアイデア持った社員を
車両開発課に配置していいかと。
後にスーパーカムイが深川留萌道近くの踏切で
事故ったけど、高運転台が功を奏して複雑骨折
程度で済んだからね。安全性重視なら
73X系も高運転台にしてよかったかと。
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- 958
- 2021/07/19(月) 10:05:33
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>>957
そのカッキーの創意工夫の技術がことごとく裏目に出て集大成のDMVと285がお蔵入り
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- 959
- 2021/07/19(月) 10:29:31
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また今日もレールが歪むかな？
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- 960
- 2021/07/19(月) 12:39:47
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>>957
日高線じゃなく日高本線
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- 961
- 2021/07/19(月) 12:42:35
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>>941
藤城のカーブ全速Gかかりまくりで曲がってるときは缶ビールなんて横に吹っ飛んだもんだけど
今は直線区間で上下に揺れまくってるな
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- 962
- 2021/07/19(月) 21:11:09
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>>961
オープン記念は何があったんですか？
全品半額？
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- 963
- 2021/07/20(火) 05:34:08
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>>958
100%とは言いきれないじゃん！
カムイの踏切事故だって高運転台でなければ
確実に運転士が出血多量か外傷性ショックで
死んでたろうし。
DMVは四国で走るし。
まるっきり技術力をなくすのはマズイけど。
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- 964
- 2021/07/20(火) 08:02:52
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旧狩勝線はやヴぁい
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- 965
- 2021/07/21(水) 00:32:35
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新十津川駅舎が壊される前に行かなくちゃ
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- 966
- 2021/07/21(水) 19:30:22
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えきねっと事前受付の座席指定は、通路側とか窓側とかは希望できるけど
シートマップから選ぶことは出来ないんですよね？
てことは、窓側希望なら窓側席のどこかが自動的にあてがわれるってことで合っていますか？
また、席がわかるのは一般発売日ということになりますか？
質問ばかりで申し訳ありません。
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- 967
- 2021/07/21(水) 19:42:48
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>>966
最悪なのは、クレジット決済だから
フリーターや無職、ナマポ受給者は
クレジット作れないからなぁ。
審査キツいし、職場に電話来るしね。
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- 968
- 2021/07/21(水) 19:44:28
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デビッドカードは使えないの？
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- 969
- 2021/07/21(水) 22:46:28
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＞967
いつの時代の話をしてるやらｗ
笑うしかねーーーｗｗｗ
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- 970
- 2021/07/21(水) 22:49:24
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JR北がついに公の場で延伸開業は
2021年3月と発表
2029年秋の開業はなしに
2029年秋は2030年2月の札幌冬季五輪に合わせたものだた
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- 971
- 2021/07/21(水) 23:01:43
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>>967
https://i.imgur.com/fS3RUpz.jpg![]()
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- 972
- 2021/07/22(木) 06:07:27
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>>971
新札幌でしょ？イラストは。
ただ、肝心のやり方が記載されてない。
これなら、携帯かアシストマルスから
必要事項記載(=入力)して、アシストマルスに
ICカードにえきねっとの情報を読み込ませて
更にチャージすればいいのかと。
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- 973
- 2021/07/22(木) 06:07:57
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>>970
開業年月
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- 974
- 2021/07/22(木) 07:34:21
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なんだ もう開業してたのか
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- 975
- 2021/07/22(木) 08:58:37
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>>957
カッキーは創意ばかりで少量多品種が行き過ぎてメンテナンスしきれてなかったからねぇ。
その集大成がキハ285で、製造中に補強しまくっても使えないと判断されてすぐ廃車に。
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- 976
- 2021/07/22(木) 09:00:17
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>>963
四国はまだ走ってないよ。
強度が足りないと判明して、改造待ちになった。
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- 977
- 2021/07/22(木) 11:49:05
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駅ネットの座席指定、配置図から選べた様な。
もう何年も使っていないから、最近のは知らん。
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- 978
- 2021/07/22(木) 16:00:21
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えきねっとのリニューアル後1週間はカムイ、エアポート以外の特急列車の座席指定ができなかった。
今はちゃんとできるようになったが当初できなかった理由は分からずじまい。
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- 979
- 2021/07/22(木) 17:47:33
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966です。
先ほどえきねっとで8月末に乗車分の事前受付をしてきました。
やはり事前受付についてはシートマップからは選べなくて、窓側か通路側かなどのざっくりとした希望を選択する仕様でした。
たぶん一週間後の発売日に結果と座席番号がわかるんじゃないかと思います。
しかし、えきねっとは説明が本当に分かりづらい…
いや、自分が鉄旅に慣れていないからですかね。
お騒がせしました。
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- 980
- 2021/07/22(木) 17:51:51
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事前は席指定不可でしょ
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- 981
- 2021/07/22(木) 21:13:15
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猿払村>>JR北海道
ってマジカ
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- 982
- 2021/07/22(木) 22:05:39
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適当想像
キハ261系3000番台
最高時速130km/h
空気ばね2度＋空気ばね連動シリンダー4度＝6度
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- 983
- 2021/07/23(金) 06:11:20
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それこそ、キハ285のパクりだろ！
なら285の方がマシ。
261ベースだと空気貯め容量が足りないかと？
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- 984
- 2021/07/25(日) 20:39:47
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キハ285系は
空気ばね装置と振り子装置って動力が別々だったけ（間違ってたらすなない）。
こちら（キハ261系3000番台）は
空気ばね装置（2度）に連動してシリンダー（4度）が作動するから動力は空気ばね装置だけってこと。
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- 985
- 2021/07/28(水) 17:36:27
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早く国鉄に戻してよ
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- 986
- 2021/07/28(水) 20:02:49
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はまなすの運行はまだか
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- 987
- 2021/07/28(水) 20:06:59
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客車急行を思い出すな
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- 988
- 2021/07/28(水) 20:07:49
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第三セクター鉄道を作れヴォケ
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- 989
- 2021/07/28(水) 20:11:36
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はまなすをはまなせす編成でか
札幌―函館、青森―新青森は自走で
函館―青森はEH800牽引で
これは面白い！！
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- 990
- 2021/07/28(水) 20:12:40
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はまなせす×
はまなす〇
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- 991
- 2021/07/28(水) 21:09:10
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>>989
何のお話ですか。
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- 992
- 2021/07/28(水) 21:16:30
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>>991
急行はまなすをキハ261系5000番台はまなす編成で運行する洒落。
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