▲▽▲▽ 北海道車総合スレ NO.72 ▲▽▲▽ [machi](★0)
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- 450
- 2020/02/08(土) 06:38:58
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冬はサイド引かないさー
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- 451
- 2020/02/08(土) 07:29:36
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8年前の車だし渡河したあとたまに凍るわ
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- 452
- 2020/02/08(土) 08:07:28
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ディスクとパッドが凍ってフロントの一輪だけ回らないまま走ってるマーク?なら見たことある
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- 453
- 2020/02/08(土) 08:24:08
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サイドがフロントだと？
アホかよ。
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- 454
- 2020/02/08(土) 08:25:49
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サイドの話じゃなくてか。
北見の寒さでも凍りついた事は無いなぁ。
タイヤと地面が凍りついてる事はあるけどw
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- 455
- 2020/02/08(土) 08:30:08
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昔、レオーネがサイドかフロントタイヤだったな。
サイドブレーキターンが出来なかった。
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- 456
- 2020/02/08(土) 09:18:38
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お前、こないだレオ〜ねレオーネレオーネ♪って書き込んだ奴だな！
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- 457
- 2020/02/08(土) 09:31:01
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>>455
ボンネットを開けたらエンジンの上にスペアタイヤが
鎮座している時代の？
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- 458
- 2020/02/08(土) 10:21:07
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無蓋駐車場1週放置車の雪下ろし、今週は重労働でした。
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- 459
- 2020/02/08(土) 10:38:48
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>>434
今朝のたった２０センチの深雪でも同じ現象が
ブレーキが効きづらくて坂道ズルズルっと流れるので焦った
こんな時はゆっくり減速して走るしかないですかね
除雪された道しばらく走ったら効きだしたけど…
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- 460
- 2020/02/08(土) 11:02:15
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>>459
そういう時はブレーキを軽く踏みながら(引きずりながら）
走るとディスクが発熱して早く溶けるよん。
ただし後続車が居ない時限定ね。
(Bランプ点灯しっぱなしで馬鹿に思われるし危険)
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- 461
- 2020/02/08(土) 11:22:20
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>>460
アドバイスサンクスです
ホンダしか乗ってないのでホンダだけの欠陥かと疑ってしまいましたが
安心しました
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- 462
- 2020/02/08(土) 12:34:48
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エンジンブレーキついてないんか
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- 463
- 2020/02/08(土) 13:07:57
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私の車のエンジンブレーキて何処についてるの？って聞かれた事あるわ。
よく免許取れたなあ。しかもマニュアルで
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- 464
- 2020/02/08(土) 13:28:36
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そのネタ使い古されてません？（笑）
マジレスすると短い坂道下ってそのすぐ下を本線走ってるもんで
エンジンブレーキ踏む（藁）余裕なんてございませんでした
早朝で車少なかったので事なきを得た
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- 465
- 2020/02/08(土) 17:55:28
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プリウスのBってなんですか？
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- 466
- 2020/02/09(日) 01:27:38
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バックのBだろよ
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- 467
- 2020/02/09(日) 01:39:31
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日産の7速AT車だけどATFの温度が上がらないとロックアップしないのか
ここ最近の気温だと走り出して暫くは激遅になるわ。
トヨタとかもそうなんかな？
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- 468
- 2020/02/09(日) 07:38:14
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>>466
ブレーキのBですよ、Sは坂道のSです
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- 469
- 2020/02/09(日) 11:00:43
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ボムのBだよ。
プリウス爆弾だよ。
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- 470
- 2020/02/09(日) 11:09:44
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>>467
日産はデリケートなのでとにかく暖機してください
ジヤトコの高級なミッションを搭載している車は特に
トヨタは暖機しなくても大丈夫
本当はした方がいいけど
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- 471
- 2020/02/09(日) 11:49:08
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昔から暖機が終わらないとロックアップ制御しないと思うよ
閾値が何度か知らんけど
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- 472
- 2020/02/09(日) 11:55:02
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もういらない
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- 473
- 2020/02/09(日) 16:43:43
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>>470
走らないとミッションは暖まらないよね？
トルコンATを停止で暖めたいならDに入れとかないとダメだし、
MTだったら、タイヤ浮かせて空転させないとダメだろうし
CVTは暖める部分無いから不要かな
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- 474
- 2020/02/09(日) 16:46:31
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>>467
ちょい質問なんだけど
ロックアップと車の速度は関係ないよね？
シフトアップが遅いとか、ロックアップして直結にならないから燃費悪い、だったら分かるんだけど
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- 475
- 467
- 2020/02/09(日) 22:12:42
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>>474
とりあえず水温計がそこそこ上がらないとロックアップしないね。
そういう状態じゃ高速とかは乗らないから不明だけど少なくとも
50キロ程度までは水温も上がらない限りは一切ロックアップしない。
ロックアップするのは水温計で言うと1/3程度まで上がってからだな。
でもここ最近の低温だとスターターで15分位かけてもそこまで上がってない。
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- 476
- 2020/02/09(日) 22:54:21
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日産のCVTはロックアップに入ると低回転数になってわかりやすく切り替わったけどトヨタのCVTっていつロックアップされたのかまだ良くわからん。クセがわかれば低燃費運転できるのにな。
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- 477
- 2020/02/10(月) 05:08:23
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CVTのロックアップはシフトチェンジの
フィーリングをだす為の疑似動作だからな
つまらんよな〜
日産のリアルにギアで変速するマニュアルシフト付き
7速ATはいいぞ〜
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- 478
- 2020/02/10(月) 06:28:46
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クルマは変速機で選ぶ時代
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- 479
- 2020/02/10(月) 07:06:16
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そんなに多段変速が好きならチャリに乗れば良いのに・・・36段とか普通でしょ
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- 480
- 2020/02/10(月) 07:21:40
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障害者用に普通の人が平気で駐車する、横断歩道を渡ってる人がいるのに突っ込んでくる。
アホばっかりだな。
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- 481
- 2020/02/10(月) 07:30:29
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>>478
その通り。MT以外は危険なので全廃すべき。
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- 482
- 2020/02/10(月) 11:10:54
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>>477
ロックアップって、トルコンATだとトルコンの滑りを無くすために直結するイメージだけど、
CVTだと、ロックアップが別の意味になるのか？
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- 483
- 2020/02/10(月) 12:06:49
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めんどくせーな
いま一番いいギアは何か早く教えれや
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- 484
- 2020/02/10(月) 12:31:44
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雪被ったまま走ってるのもいる。
法令遵守もそうだが、マナーも悪い。
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- 485
- 2020/02/10(月) 13:10:04
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わざわざ道路出て路駐どころか道路の真ん中に車停めて雪降ろししてるアホいるけど轢いてもいいよね
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- 486
- 2020/02/10(月) 13:14:08
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ガラコのCMじゃないですけど、時速60キロで雪すっ飛びますよ？
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- 487
- 2020/02/10(月) 13:41:18
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>>485
轢けるもんなら轢いてみろ
やんのかこら！
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- 488
- 2020/02/10(月) 14:59:51
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今日のプリウスシリーズ
今回は過激だな
http://video.twimg.com/ext_tw_video/1225834137472208896/pu/vid/540x960/ilqBc_FXwIoF7Afg.mp4?tag=10
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- 489
- 2020/02/10(月) 15:10:25
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>>488
故意でなかったら、アクセルが踏まれっぱなしになってた？
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- 490
- 2020/02/10(月) 15:51:44
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>>489
前進と後退を繰り返しているから、完全に故意。
逃げるためだろ。
世も末だな。呆
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- 491
- 2020/02/10(月) 23:39:45
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プリウス乗りはヤバイ奴が多いな
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- 492
- 2020/02/11(火) 01:16:12
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>>488
これどこ？
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- 493
- 2020/02/11(火) 04:38:18
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>>492
言葉からして修羅の国、福岡じゃないかな？
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- 494
- 2020/02/11(火) 04:52:00
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何気に博多弁がかわいい
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- 495
- 2020/02/11(火) 06:16:19
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>>480
信号のない横断歩道の場合人によって認識がまちまちなので危ないときもあるわ
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- 496
- 2020/02/11(火) 06:18:07
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>>485
この前コンビニの駐車場で堂々とワンボックスの屋根の雪落としてたのいたな。
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- 497
- 2020/02/11(火) 07:13:59
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>>492
福岡県飯塚市のお年寄り
https://wadai-hacks.com/puriusu-iizuka/
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- 498
- 2020/02/11(火) 08:39:15
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>>494
とーと、とっとーと。意味わからん。
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- 499
- 2020/02/11(火) 18:27:21
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>>491
ランクル海苔の方がヤバイな
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- 500
- 2020/02/11(火) 18:32:54
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>>499
ランクル乗りはガラや性格悪そうだけど、プリウス乗りは病的にヤバい。
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- 501
- 2020/02/11(火) 18:40:55
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プリウス海苔の6割はマトモだけど
ランクル海苔の9割はヤバイ奴
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