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  • 922
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  • 2019/12/30(月) 22:58:27
>>921
そこまでヤってくれるならいいな。
10年前のスイフトだけどカルルルルル・・・って軽いABSだからいらない
CVTだけど速攻でD→S→1って感じでエンブレ効かす方が制動短いわ

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  • 923
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  • 2019/12/30(月) 23:01:09
エンジンブレーキ中でも横滑り防止は働いてるぞ〜
ハンドルを切った方向へ車を旋回させようと頑張ってるのがわかる
取説にはスタンダードモードよりもスポーツモードの方が運転者が
挙動をコントロールする領域が広いとも書いてある。

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  • 924
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  • 2019/12/30(月) 23:06:38
最近スズキでCMしてるけど、アイドリングストップからのGOでキュルルル音鳴らないんでしょ?
クラウンとか乗せて貰ったときはエンジン切れてもほとんど気にならないレベルだったからあんな感じ?

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  • 925
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  • 2019/12/30(月) 23:21:06
>>918
横滑り防止が事故の原因なんて妄想しすぎw
それがほんとならリコールになってるわ

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  • 926
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  • 2019/12/30(月) 23:38:24
横滑り防止女性とかにはいいのかもしれないが
反射的にカウンター当てちゃう身としては
偶にかえって邪魔に感じる。

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  • 927
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  • 2019/12/30(月) 23:41:37
ドリフトとか出来ないしな。

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  • 928
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  • 2019/12/30(月) 23:50:41
自転車で通勤しても、手当って出るんだな

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  • 929
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  • 2019/12/30(月) 23:50:48
>>925
>>918みたいなのは事故っても車のせいにするタイプ
ダイナミック入店する奴と同じ

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  • 930
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  • 2019/12/31(火) 00:35:16
今年も年越しは名車再生だな

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  • 931
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  • 2019/12/31(火) 01:19:08
横滑り防止は義務化されてるんだからABSよりも安全性で重要なんだろ

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  • 932
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  • 2019/12/31(火) 01:48:11
>>918
『横滑りの介入が事故の原因となる!』
 バカじゃないのこの人

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  • 933
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  • 2019/12/31(火) 01:50:40
下手くその為の装置だよな。
カウンター当ててる時に変なとこでグリップが回復すると
走りずらいわ。

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  • 934
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  • 2019/12/31(火) 02:36:55
最新の車両制御に対応出来ない
老害ばっかで草生える

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  • 935
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  • 2019/12/31(火) 02:50:14
今どきの車なんて直進安定性のために乾燥路の加速中ですらわざとリアにブレーキかけてたりするんだぜ
素人じゃわからんて

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  • 936
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  • 2019/12/31(火) 03:00:52
>>933
涼し気な顔でカウンター当てて路外までぶっ飛んでいくんですよね?
わかりますよwww

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  • 937
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  • 2019/12/31(火) 12:27:13
>>936
そんなの最初の1.2回だろw
アクセル踏んでも出力伝わらないのがつまらんな。

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  • 938
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  • 2019/12/31(火) 12:29:50
>>934
対応できないじゃなくて
車で遊びたいんだよね〜
昔のFR欲しいわ。チェイサーとか。

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  • 939
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  • 2019/12/31(火) 12:37:58
>>934
対応できないんでなく、なにやってるのか分からない仕組みに任せるのは嫌なんだけど

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  • 940
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  • 2019/12/31(火) 12:39:47
>>935
それって車名で言うとなんて車?
取説見てみたい

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  • 941
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  • 2019/12/31(火) 12:45:20
>>940
昔、このスレかなぁ、ボッシュの姿勢制御の動画教えて貰ってほぇ〜って感じで見た

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  • 942
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  • 2019/12/31(火) 13:13:31
俺も氷上とかで横を向けて遊ぶから電子制御は不要だな。

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  • 943
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  • 2019/12/31(火) 13:16:52
>>939
もう新車なんて買えませんねw

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  • 944
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  • 2019/12/31(火) 14:00:40
>>940
最近のマツダ車はそういうことしてると思う。知らんけど

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  • 945
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  • 2019/12/31(火) 14:16:54
義務化を否定はしないがオンオフ位は出来るようにして欲しい気がする。
対応云々って言うけど30年近く無い車で慣れてる身としては対応できても
感覚的に違和感がありすぎるし。

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  • 946
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  • 2019/12/31(火) 15:55:04
慣れるしかないさ
パワステやオートマ出た時も言われた
こんなのイラネとかダサいとか

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  • 947
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  • 2019/12/31(火) 15:58:34
今じゃフェラーリすらATだもんな

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  • 949
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  • 2019/12/31(火) 16:49:44
雨降った後で坂登れなくて斜めになって反対向いてを3回繰り返した。
私道だったから前後車いなかったからよかったけどマジ車壊したと思った。

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  • 950
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  • 2019/12/31(火) 17:41:49
先行あけおめこ
今年もよろしクンニ

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  • 951
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  • 2019/12/31(火) 19:55:22
凍結路面の交差点でFRの車でわざと尻振ってるのに「滑ってマジダりい」みたいな表情してカウンター当てて曲がってく奴いるけど目立ちたいだけだよね。

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  • 952
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  • 2020/01/01(水) 01:57:32
>>951
そこでイカ50点と言ってやれw

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  • 953
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  • 2020/01/01(水) 14:00:31
北日本自動車共販だけはブレないな。

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  • 954
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  • 2020/01/01(水) 14:18:47
寒い日で雪が道に積もってる状況で走ってると、ホイールリムとブレーキローター&キャリパーの間に雪が付着してシミー現象発生。
降りて雪除去みたいなのが最近2回あった、何か対策ありませんかね?

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  • 955
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  • 2020/01/01(水) 14:32:33
>>954
・気にしない
・インチアップでクリアランス確保
・オフセットをプラスに振る
・実はバランス狂ってるだけ

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  • 956
  • 中塚だいすけ
  • 2020/01/01(水) 17:23:54
ホームセンターの駐車場に停めて降りようと思ったら、目の前通ったセレナが急停止。
まさかと思ったらバックして横にベタ付けして停めてきたんだが、
バカか? ガラガラの駐車場でわざわざ横に停めてくるな! うっとーしいんだよ!

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  • 957
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  • 2020/01/01(水) 17:25:58
>>954
ホイルの内側に雪たまることあるよね
ホイルの内側にシリコンオイル塗るとスルッとして雪がたまらないかも?
ママさんダンプにも塗って滑り良くして、雪捨てやすいとかあるし
やったことないからダメかもしれないけど

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  • 958
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  • 2020/01/01(水) 18:06:19
自殺行為になる可能性大

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  • 959
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  • 2020/01/01(水) 18:09:23
>>957
なるほど、CRC吹きかけてみます!

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  • 960
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  • 2020/01/01(水) 18:16:14
>>959
ホイル外してやった方がいいよ
ディスクローターに油つくと変な音出たりするから、キューっとか

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  • 961
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  • 2020/01/01(水) 18:37:21
ダメかもしれないと思っていることを他人に薦めるなんてw

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  • 962
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  • 2020/01/01(水) 18:49:39
>>957
教えてくれてありがとう
部屋にあまってるK−Yを塗ってみますね

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  • 963
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  • 2020/01/01(水) 19:08:28
>>961
他に良い案あったら提案してあげて、確実なのでね

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  • 964
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  • 2020/01/01(水) 19:27:18
>>956
目印になる車がないと止められないのよ。冬は線がないからを

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  • 965
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  • 2020/01/01(水) 19:53:26
>>956
新年早々トナラーと遭遇するなんて最悪の一年になりそう

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  • 966
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  • 2020/01/01(水) 21:09:12
>>956
どうせ客居なくてガラガラなんだからテキトーに停めればいいのにな
普段ならキッチリしてる人と言われるかもしれないけど状況活かせないのはマヌケだと思う

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  • 967
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  • 2020/01/01(水) 22:48:31
停めたい放題でたまに通路にも停めているよなー。

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  • 968
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  • 2020/01/01(水) 22:48:31
停めたい放題でたまに通路にも停めているよなー。

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  • 972
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  • 2020/01/03(金) 12:50:47
ホイル内径側の雪対策はブレーキキャリパーぎりぎりまでインチダウンする事だよ
ベルファイヤ アルファード ハイエースみたいな貨物車は15インチまでいいんだろ?
LS LC fuga なんかは18インチ以下は無理っぽいな

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  • 973
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  • 2020/01/03(金) 13:41:13
青学強い。今回は、コンディションもよく高速レースだった。それにしても箱根の一本道はバイクも大変そう

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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