2023年日本ハム北広島BP移転検討委員会スレ：2 [machi](★0)
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- 872
- 2019/04/19(金) 22:14:17
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日ハムは夜逃げするから
現状回復費用も出させないとダメだぞ
日ハムが夜逃げした後は廃墟の可能性があるから
新駅の設置費用だけじゃ不十分
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- 873
- 2019/04/19(金) 23:01:00
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恒久的に乗降が見込めない駅なんてJRが作る訳ないじゃん
ハムが逃げたら終わりだからね
商業ゾーンのテナントだって家賃ゼロくらいの条件出さなきゃシャッター街になっちゃうよ
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- 874
- 2019/04/19(金) 23:16:23
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>>846
北広島市のBP担当者が
BP効果で人口3,000人増える見込みなので赤字→黒字転換する
つまりは
3,000人増えなかったら毎年赤字積み重ね＝財政破綻
って言っちゃってるからなぁ〜w
道民のみなさんはどのくらい負担することになるのかね
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- 875
- 2019/04/19(金) 23:19:59
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あ、勘違いされるかも
>>846
北広島市のBP担当者が
BP効果で人口3,000人増える見込みなので赤字→黒字転換する
って言っちゃってるからなぁ〜w
つまりは
3,000人増えなかったら毎年赤字積み重ね＝財政破綻
道民はどのくらい負担することになるのかね
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- 876
- 2019/04/20(土) 01:46:45
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観光バスということは、
札幌を走る3大路線バス（JR北海道バス、北海道中央バス、じょうてつバス）には断られたんだな。
まあムリもない。
こんなのに協力するメリットなんて何一つないしなwww
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- 877
- 2019/04/20(土) 02:25:56
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10年前の話で恐縮だが、昔 観光バスガイド派遣会社の事務やってて北海道のバス会社たくさん見てきたけど
その時でさえ運転手もバスも全然足りなかった 今ならもっと減ってると思う
観光バスは今から冬までがシーズンで、普通の旅行と修学旅行がバンバン入ってくる
うちのガイドも休み無しで働いてた 運転手なんて尚更だろうな
ただ、BPはピストン輸送なんで新人の運転手とかシルバー人材から運転手を確保する手があるかなと考えた
って、肝心のアクセス道路の確保ができないとバスの心配しても仕様がないんじゃないか
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- 878
- 2019/04/20(土) 04:08:00
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JR新駅はかなり絶望的。
輸送のメインは、送迎付観戦チケットって。。。
今更ながら呆れる。地域密着とは程遠い。札幌から客引っ張る為に、洞爺湖や北湯沢がやってるやつじゃん。
自家用車と観光バスで、道路がとんでもないことになる。ただでさえ北広島インター付近は毎日のように大渋滞なんだぞ。
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- 879
- 2019/04/20(土) 05:15:57
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２０２５年・・主力は ほとんど ３０才代・・衰えている。若手に有望な選手は少ない。
日本の将来に暗い影を及ぼす「2025年問題」への懸念が高まっている。
野球を見に行く人自体、大きく減少するであろう。何も明るい未来は無い
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- 880
- 2019/04/20(土) 06:15:37
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泉佐野市みたいなふるさと納税で、国に逆らって頑張るくらいの気合いが欲しかったな（笑）
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- 881
- 2019/04/20(土) 06:27:34
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根本的に札幌から引っ張ろうとするから面倒くさい話になってるわけで、自分達で後脚で砂かけて出て行くんだから全部、自前でやれよって話だろ。
甘い見通しで北広島に決定した球団と、身に余る大きすぎる玩具を手に入れてしまった市と。
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- 882
- 2019/04/20(土) 09:43:32
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>>834
それ、清田にある静修短大の送迎バスだと思うよ。
毎日30台ぐらい連なって戻ってくるね。
新旧ハイデッカー型や路線バス型が混ざっているので、かき集めて運行しているのだと思う。
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- 883
- 2019/04/20(土) 10:01:13
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まだ静修って呼んでいる人がいるんだね
ま、札幌国際大学とかいうFランくっさい名前よりずっといいと思うけど
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- 884
- 2019/04/20(土) 10:05:31
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静修短大じゃないのか？
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- 885
- 2019/04/20(土) 10:14:33
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道南バスって室蘭周辺だけかと思ったら、札幌営業所が本通20にあるんだね。
通学バスでも、あの距離だし渋滞まではないから余裕だろう。
少子化で通学バスは減る方向だけど、比例して運転手も減るから一緒だな。
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- 886
- 2019/04/20(土) 10:58:10
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栄短も北海道文教大学になった
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- 887
- 2019/04/20(土) 12:16:24
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どんじょを忘れないで！
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- 888
- 2019/04/20(土) 12:30:06
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通学バスならどんなバスでもいいが、札幌市内とボールパークを結ぶシャトルバスは観光バスじゃないと身体が持たないぞ
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- 889
- 2019/04/20(土) 13:13:09
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>>888
乗るまでに1時間札幌まで1時間
気が遠くなる
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- 890
- 2019/04/20(土) 13:41:04
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計画では大勢が待機出来る広場を作るとなってるが、屋根も何もない場所で並ぶスペースだろ。
健康な大人だって疲れてしまうわ。
雨や寒い時は最悪だな。
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- 891
- 2019/04/20(土) 14:43:44
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対策か広場とは笑うしかない
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- 892
- 2019/04/20(土) 14:44:17
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>>888
上野幌から20分程度じゃないのか？
観光バスのような座席が多いバスは乗車人員が少ないからシャトルバスには向かないでしょう。
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- 893
- 2019/04/20(土) 14:45:39
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>>891
札幌ドームの滞留広場を整備しているけどな。
広場というのは雑踏事故対策には最も適している。
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- 894
- 2019/04/20(土) 15:12:42
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そりゃーだだっ広い広場を作っとけば事故はないだろうよ
ただ広場に数時間茫然自失で立ち尽くすのがやなんだよ
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- 895
- 2019/04/20(土) 15:52:26
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嫌なら行かねければいい、簡単なことだよ。
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- 896
- 2019/04/20(土) 16:05:50
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建設着工まで1年しかないのに交通アクセス問題が解決出来ず、最新の予定図があれなら終わってるな。
夢も希望もない地獄絵図だ。
最初の話ではショッピングモールや食事とかで帰る客を分散するとか言ってなかったか
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- 897
- 2019/04/20(土) 16:39:02
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絵に描いた餅
採らぬタヌキの皮算用
イタチの最後っ屁
他に何かある？
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- 898
- 2019/04/20(土) 17:40:10
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試合終了が午後9時ぐらいになるのに、それからショッピングモールなんか行ってられるか
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- 899
- 2019/04/20(土) 18:04:05
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新駅建設がほぼ不可能という時点で、北広島に移転するメリットは何ひとつ無くなった。代替案が観光バスとは、計画が余りに杜撰。
毎試合が観戦ツアー。日帰り旅行気分の観戦もたまには良いけど、流石に毎試合は無理。
自分達で誘致したからには、札幌市民をあてにせず、北広島市民だけでやってくれ。ワガママ球団はもう要らないよ。
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- 900
- 2019/04/20(土) 18:24:17
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>>895
みーんな、不便さに怒って、観戦ボイコットするんでないの？
あらら、観衆1000人切るかも(笑)
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- 901
- 2019/04/20(土) 18:47:16
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>>899
新駅設置が絶望的と判ってから北広島に決定したんだから、最初から折り込み済みでなければおかしいよ。
新駅設置しなくても大丈夫的なコメントを前沢が言ってたよ。
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- 902
- 2019/04/20(土) 21:21:18
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電通から渡されたメモを読んだだけじゃないの？
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- 903
- 2019/04/20(土) 22:15:14
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>>901
前沢が「新駅なんか無くても全然大丈夫、想定内です」と言うのは勝手だけど、客が来なきゃ話にならない。
そもそも北広島移転の最初のウリは、札幌から２０分で行ける夢のボールパークだったのでは？
ただでさえ札幌撤退でファン離れが懸念されるのに、最低限(新駅)それが出来なきゃ、ファンからの支持は得られないと思う。
北広島駅から更にバスに乗り換えるとなると、交通費も時間も嵩む、帰宅時間を考慮すると平日に行くことはほぼ無くなる。
代替案の観光バスは、片道一時間の応援バスツアー。そんなの殆ど日帰り旅行じゃん。
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- 904
- 2019/04/20(土) 22:18:45
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全道各地から一泊の観戦ツアーで消費拡大を狙ってるのかも
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- 905
- 2019/04/20(土) 22:44:34
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グモ一発で試合開始に間に合わない＆帰れない難民だらけかー
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- 906
- 2019/04/21(日) 01:12:29
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2017.11までは強気な発言していたんだな。
北海道日本ハムファイターズ 前沢賢事業統括本部長：「（新駅について）設置されないなら難しい。
設置されるのなら"いつなのか"が重要だと思う。白黒はっきりしたものじゃないかもしれないですけど。
とはいえ、必要か必要でないかで言えば、必要だと、マスト（絶対）だと言っていい」
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- 907
- 2019/04/21(日) 04:30:20
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月寒で良かったんじゃない？
土地代と税金はマトモに払うだろうけど
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- 908
- 2019/04/21(日) 05:42:55
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バブルの頃、札幌都心部まで○○分と言って郊外で土地売って、今じゃ過疎化してる。
今回も20分とかは机上の時間で待ち時間、徒歩など入れなきゃな。
車も何もなければそんなに時間はかからないが、274号は片側2車線、しかも坂がある。
サンデードライバーがブレーキ使い始めたら仮に4000台だと止まって動かなくなる。
札幌ドームのように出たら3車線、札幌方面もすぐに3方面に分かれる。こういう道で
ないと渋滞は避けられない。
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- 909
- 2019/04/21(日) 05:53:04
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北広島市と南幌町はバブルの産物
次の夕張になるよ。
そこをなんとか日ハムの力で復興させてやろうという目論見もある思うよ。
ファン優先ではなくて名声が欲しい
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- 910
- 2019/04/21(日) 05:58:34
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交通アクセス問題の経緯まとめがあった
https://www.north-tt.com/0x_northttblog/0x_northttblog.php?blogno=428
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- 911
- 2019/04/21(日) 06:08:15
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>>907
希望や願望抜きで、札幌市内、近郊で移転が成功しそうな場所を真面目に考えたら、月寒グリーンドーム跡以外無かった。商業施設がもうじき完成するので、時既に遅し。
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- 912
- 2019/04/21(日) 06:19:01
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>>910
新しい情報が載ってないなぁ
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- 913
- 2019/04/21(日) 06:30:28
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冗談です言ってたら、ポールパークふるさと納税開始しますとか書いてあって笑った
https://shop.fighters.co.jp/shopping/feature/ballpark/
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- 914
- 2019/04/21(日) 07:09:37
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15万で観戦とクラッセって見返りがしょぼい
地方から来たら札幌のホテルに泊まりたいね
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- 915
- 2019/04/21(日) 07:22:29
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>>914
所詮はその程度の市という事だね
切羽詰まった感が全くない
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- 916
- 2019/04/21(日) 07:25:10
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ここでお好きな選手の直筆サインとチケットとかなら一発逆転あるかもな（笑）
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- 917
- 2019/04/21(日) 09:18:52
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>>882
ドーム徒歩圏の36号近くに住んでるけど
道南バスに乗ってるのどこかはわからんが高校生みたいだぞ。
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- 918
- 2019/04/21(日) 09:50:52
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札幌も北広島も所詮僻地なんだな
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- 919
- 2019/04/21(日) 10:17:03
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札幌市は福岡市なんかより人口は40万人多いけど、土地は3倍近く広いからな。
まともな公共交通機関の地下鉄がもっと広範囲に行き渡っていたら何とかなるが、市内でさえ地下鉄以外で移動なら大変だからな。
福岡市みたいにコンパクトなら隣の市に球場あっても余裕なんだろう。
だから北広島市なんか論外でしかないんだよな。
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- 920
- 2019/04/21(日) 10:37:21
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>>917
それ北嶺高校のスクールバス．
緑の道南バスでしょ？
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- 921
- 2019/04/21(日) 11:28:11
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>>919
市域面積で比較って小学生？
可住面積で比較しようや、山の中に家が建てられるとでも思っているの？
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- 922
- 2019/04/21(日) 11:46:45
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>>921
お前は幼稚園児未満か
札幌市内だって定山渓から盤渓とか山奥だろうと人が住んでいる
福岡市だって郊外隅々まで人が住んでいると思ってんのか
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- 923
- 2019/04/21(日) 11:58:13
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札幌だと地下鉄やJRに乗るまでに30分以上かかる人が大半だから福岡市とは比較にならないよ。
SBが毎回満員近く客が入るのは当然と言えば当然だよ。
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