2023年日本ハム北広島BP移転検討委員会スレ:2 [machi](★0)
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- 214
- 2019/03/29(金) 00:53:18
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>>212
札D試合時の東豊線の車内はさっぽろ駅で既に満杯。
あの車内に空港利用者が加わるようなもの。
もしかしたら、ホームから階段に沿って下の階まで乗客の長い行列ができ、旅行者は乗れないかもしれない。
快速エアポート利用者の目線でみても、邪魔なことは明白。
JR北海道にしてみると、神戸線のような複々線ではない上、様々な種別の電車が走るので、本数はどうしようもない。
何より今のJR北海道には、年間50日程度のために千歳線を複々線するほどの余裕はない。
そして当事者の日ハムの背広組はというと、そんなこと知るか状態。
あーあ、旅行者に厄介者扱いされるんだろーなぁwww
下手したら、日ハムは「おまえらのせいで飛行機に乗れない!」と旅行者から苦情&脅迫されるかも…???
いいねぇ、みんなから嫌われて(笑)
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