JR北海道スレッド★30号車 [machi](★0)
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- 2019/03/06(水) 15:39:46
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小池東京都知事刃公約に満員電車ゼロを掲げてるけど
これって赤字路線対策に悩んでるＪＲ北海道にとっては
嫌味にしか聞こえないだろうな
ある意味不謹慎じゃない？
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- 11
- 2019/03/06(水) 15:46:59
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>>10
どこが？
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- 2019/03/06(水) 15:58:58
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>>7
なにもわかっていない人ねwwwwwwwwwwwwwww
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- 13
- 2019/03/06(水) 19:27:49
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今の時代、特急に乗って長距離移動となると乗る前にkioskなりコンビニなりで買い物済ませるからねぇ
車販利用する事なんて殆どないだろ
外部に販売委託なんてしたって一緒
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- 14
- 2019/03/06(水) 20:23:50
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特急停車駅だけど駅前にコンビニが見当たらないところもあるよな。
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- 15
- 2019/03/06(水) 21:47:51
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むしろ駅前（駅近く）にコンビニある方がレアじゃないか？
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- 16
- 2019/03/07(木) 04:34:04
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ジャストロールはいずこへ？
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- 17
- 2019/03/08(金) 00:31:27
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新夕張って特急停車するけど、コンビニ無いよね？
降りたことないんでわからんのだけど
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- 18
- 2019/03/08(金) 05:30:31
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洞爺することがあるけど、
以前駅から見える商店まで行ってみたものの、品揃えは弁当や軽食などはなかったので、それ以来行ってないな。
夕方過ぎると駅が無人になるぐらい。
仕方がないから洞爺湖温泉エリアンで買って路線バス乗ることにしてる。
洞爺湖温泉バスターミナルの前にもコンビニないけど。
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- 19
- 2019/03/08(金) 05:42:52
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>>18
直ぐ面前でないと駄目なのか? 筋向かいの一角にセイコーマートがあるだろう。
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- 20
- 2019/03/08(金) 05:49:20
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>>17
ローソンあったよ
って思ったら潰れてた…
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- 21
- 2019/03/08(金) 06:39:36
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夕張は本数はありますか？
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- 22
- 2019/03/08(金) 19:36:19
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>>21
その目の前の箱はなんだ？
http://ekikara.jp/newdata/line/0101051/down1_1.htm
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- 23
- 2019/03/08(金) 23:17:57
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>>22
なんだぁ、優しいね
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- 24
- 2019/03/14(木) 01:37:54
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新幹線利用率 22％てヤバいなぁ。単純計算で座席が100あるところに22人しか
座ってないという事でしょ。これは一日でも早く札幌まで延伸しなければ。
あと今回は地味な改正だけど、函館発の最終スーパー北斗が南千歳から千歳に
停車変更されて、３分で普通列車に乗り継ぎ出来て、千歳恵庭北広島の人に
とっては便利になりましたねぇ。
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- 25
- 2019/03/14(木) 04:07:31
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今がどん底でしょ?
札幌まで延びれば道内利用が発生する。
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- 27
- 2019/03/14(木) 06:47:54
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新函館北斗駅と夕張駅とではどっちが降りたらヤヴァイですか？
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- 28
- 2019/03/14(木) 09:19:48
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東北新幹線（山形・秋田含め）ってドル箱的な東京〜大宮も含まれてるから
乗車率とかもある程度高めに出るとかあると思うけど、
北海道新幹線ってそういう区間が今は皆無だからどうしたって低く数字がでちゃうのはしょうがない気もするよな。
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- 29
- 2019/03/14(木) 10:39:54
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田舎の末端で乗車率が低いのは別に悪くない
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- 30
- 2019/03/14(木) 15:19:47
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>>27
夕張に決まってる
夕張の駅前にコンビニ無いし
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- 31
- 2019/03/14(木) 18:54:29
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また人身か。
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- 2019/03/14(木) 19:46:58
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おかげで帰れない
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- 33
- 2019/03/14(木) 19:57:17
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新千歳のバス乗り場カオス、現金払い可なのにチケット売り場大行列…
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- 34
- 2019/03/14(木) 19:59:04
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バス満員で出てるから南千歳からの乗客乗れずに寒い中1時間待ちぼうけらしい。
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- 35
- 2019/03/14(木) 19:59:11
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これから新千歳に飛ぶので復旧しててくれ。
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- 36
- 2019/03/14(木) 20:13:40
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JRやる気ないからバスをお勧めする
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- 37
- 2019/03/14(木) 20:21:53
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関東なら
人身事故あっても小一時間で復旧するのに
田舎の鉄道は駄目駄目だなぁ
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- 38
- 2019/03/14(木) 20:29:27
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電車動かねえんだったら代車にトロッコを出せや糞JR北海道が
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- 39
- 2019/03/14(木) 20:56:38
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人身事故だったのか
消防車(恐らくレスキュー隊)と救急車が走ってたから何事かと思ったんだけど、ここ見て分かった
どこ向かって走ってんだろ?って思ったんだが、線路のほうだったんだな
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- 40
- 2019/03/14(木) 21:14:23
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3時間止まるっていつもより長くね？
遺留品捜索ってよっぽどバラバラになったんか？
マジクソ迷惑な奴だな
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- 41
- 2019/03/14(木) 21:50:23
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本当死ぬときくらい人様に迷惑掛けずに逝けよ
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- 42
- 2019/03/14(木) 22:03:22
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>>36
やっぱダメでした@ホーム待ち中
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- 43
- 2019/03/14(木) 22:11:30
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>>37
道警も現場検証するのが遅いのも復旧が遅い原因
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- 44
- 2019/03/15(金) 00:27:36
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後から肉片転がってたりしたら大変だから丁寧にやらなければならない時もあるだろう。
それを探すのに大勢の警察官を出す訳にいかない。
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- 45
- 2019/03/15(金) 01:26:47
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>>37
だったら、こんなところで陰口言ってないで、千歳警察署(0123-42-0110)に現場検証終了まで事故後約3時間もかけるなと苦情を言った方がよいぞ。
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- 46
- 2019/03/15(金) 04:36:11
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今さらながらカレチってマンガ読んでるんだけど、あの当時（昭和40年代）から国鉄は赤字でもがいていたんだな
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- 47
- 2019/03/15(金) 07:08:40
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>>46
国鉄が赤字になったのは、東海道新幹線が原因。
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- 48
- 2019/03/15(金) 14:56:54
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>>47
新幹線出来る前から赤字なんだが
採算度外視の新線建設と莫大な人件費が原因
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- 49
- 2019/03/16(土) 04:32:39
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人件費に関しては組合も関係していたのかな
スト期間のあのド派手に装飾?された列車群の記憶が今でも鮮明に残っている…
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- 50
- 2019/03/16(土) 07:01:13
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>>48
決算上赤字になったのは東海道新幹線開業の年からだぞ。
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- 51
- 2019/03/16(土) 07:09:03
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>>49
ピークに合わせて人を配置してたし、業務量が減っても組合の関係で人は減らせなかった。
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- 52
- 2019/03/16(土) 19:02:59
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東海道新幹線開業前から赤字で相次ぐ運賃値上げしてた
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- 2019/03/17(日) 00:38:02
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>>52
頻繁に値上げしたのは昭和５０年代だ。東北新幹線と勘違いしてないか?
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- 2019/03/17(日) 09:31:21
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10連休乗り放題切符やればいいのに
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- 2019/03/17(日) 10:13:31
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フリーキップなんて利益にならないから発売しないだろ
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- 2019/03/17(日) 12:25:37
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>>54
一日散歩きっぷは出るぞ
毎日買えば10連休退屈しないだろw
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- 57
- 2019/03/17(日) 16:08:41
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いくらヒマでも、そんなに散歩したくない…
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- 58
- 2019/03/17(日) 17:57:19
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地下鉄のように30分に1本くるんだったら使ってやってもいいよ
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- 59
- 2019/03/17(日) 18:11:09
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札幌圏なら走っているだろ
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- 60
- 2019/03/17(日) 20:21:45
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>>37
警察が事故現場に入ったら
警察から運転再開の許可が下りない限り再開できない仕組みになっている。
たとえJRが早く再開したくても、警察が「まだですよ」と言えばそれまで。
なので、批判するならJR北ではなく道警にどうぞ。
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