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  • 2018/05/04(金) 18:31:20
ドライブマン二個付け

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  • 2018/05/05(土) 14:36:08
>>141
アマゾンで買ったAPEMANのC860という前後カメラ付きのドラレコを使ってるけど、
フロント・リアカメラ共に1080p(30fps)で、結構画質がいいよ。ただ、リアカメラへのケーブルが結構太いのと、
液晶画面の各種表示が安っぽいのを我慢すればおススメできる。買って4か月経ったけど、まだ壊れていないわ。

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  • 145
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  • 2018/05/05(土) 17:32:11
前後左右録画のバカ高い奴より安い奴4台付けた方が得じゃね

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  • 146
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  • 2018/05/05(土) 18:19:44
DODのLS460Wを4年目で使ってるけど壊れないね。2万くらいで買ったかな
耐久温度が氷点下25度までくらいあるし、SONYのCMOSだから夜もナンバーまでバッチリ映る

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  • 147
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  • 2018/05/05(土) 18:29:50
なんでもいいけど吸盤式はダメだわ
油断したころに温度差とかで外れる

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  • 148
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  • 2018/05/05(土) 19:14:03
>>146
DODとか、どんなもんだと思って調べたら 5万円とか。凄い値段
amazonだと、上の方に出てくる製品の値段は 4000〜10000円ぐらいだね

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  • 149
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  • 2018/05/05(土) 21:20:34
スレチだけど 富山県で大木につぶされたトヨタ2000GT 修理あきらめて廃車になったみたいよ 修理費用が1億くらいかかるとかで…

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  • 150
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  • 2018/05/06(日) 04:20:02
ディーラーとかじゃなく器用な職人が居る小さな板金屋にこつこつ治して
もらえば1億もかからずそれなりに修復してくれるんじゃないだろうか
満足できないかもしれないが・・・

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  • 151
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  • 2018/05/06(日) 08:59:38
その職人も今はいないのでしょうね。

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  • 152
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  • 2018/05/06(日) 10:04:16
軽も普通車も車税の納付書まだ来ないんだが

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  • 2018/05/06(日) 10:46:39
毎年中旬くらいだよ

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  • 154
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  • 2018/05/06(日) 10:51:15
200万程度の車の修理に1億かかるって奥が深いな

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  • 2018/05/06(日) 11:07:29
>>154
そんなのいっぱいあるじゃない…中古車の方が新車時より高くなってるとか…
部品無ければ全部特注とかになるとかもあるんだろう…

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  • 156
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  • 2018/05/06(日) 11:14:41
オリジナルに拘らなければ安く修理出来るでしょう
それこそ数百万で修理出来ると思う。

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  • 157
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  • 2018/05/06(日) 14:02:41
そもそもこの2000GT 、レプリカじゃなかったっけ?

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  • 158
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  • 2018/05/06(日) 14:30:35
大木に潰された上に消防の救助隊がピラーを遠慮なくぶった切ったから
インナーパネルから新たに作らなきゃならない。
他にもガラスとか細かい部品も入手困難だからワンオフで製作。
メーカーが試作車を作る時のコストを考えれば1億円の修理費も当然だな。

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  • 159
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  • 2018/05/06(日) 15:34:36
木に激突して男女二人が死亡ってどれくらいの衝撃だと死ぬのかな
エアバッグ開いても死ぬのか・・・

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  • 160
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  • 2018/05/06(日) 15:52:15
ハイビームと上向きと透明はどれが正式名称なんですか?

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  • 161
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  • 2018/05/06(日) 16:10:30
遠目

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  • 162
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  • 2018/05/06(日) 16:22:24
透明

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  • 163
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  • 2018/05/06(日) 16:33:51
ハイビーム⇔ロービーム
上向き⇔下向き
遠目⇔近目
透明⇔混濁
からすると透明はないな

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  • 164
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  • 2018/05/06(日) 17:52:29
>>160
表現に迷うといったことなら、(自動車に限らないが)操作説明書に書かれた言葉を使うと良い。

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  • 2018/05/06(日) 17:53:27
メインとディマーてのも

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  • 166
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  • 2018/05/06(日) 18:27:02
>>160
法律に使われている用語を正式とするなら
ハイビームは『走行用前照灯』
ロービームは『すれ違い用前照灯』

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  • 167
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  • 2018/05/06(日) 20:42:18
車の取説読めばわかるんじゃない?

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  • 168
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  • 2018/05/06(日) 20:53:41
>166
その表現だとハイビームがデフォで対向車が来たときに下向きにするみたいだよな
みたいというか、今はそんな世の中なんですか?

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  • 169
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  • 2018/05/06(日) 21:21:30
ハイビームがデフォは 免許所持者なら知ってるだろ。法律が時代に追いつていない典型
今では光軸調整もモーターで動かせるんだからな。昔の車検では違法になりうるよ

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  • 170
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  • 2018/05/06(日) 21:22:45
>>160
透明ってのは初耳。その呼び方はどこの国で?

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  • 171
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  • 2018/05/06(日) 21:23:35
オートハイビームが標準になれば、こんなやり取りも無くなるんだろうなぁ

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  • 172
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  • 2018/05/06(日) 21:49:42
むかし爺さんが乗ってたクラウンの2ドアで ヘッドライトが球切れして 電球交換しよーとしたら 一体モノになってて電球だけの交換ができず ヘッドライトごと交換したことあった…

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  • 173
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  • 2018/05/06(日) 22:06:45
昔はKoitoのランプをディーラーの部品共販に買いに行って自分で交換したもんだ

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  • 174
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  • 2018/05/06(日) 22:23:47
透明って遠目でしょ

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  • 2018/05/06(日) 22:40:57
>>174
おいおいw

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  • 176
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  • 2018/05/06(日) 22:44:39
>>172
それは昔のシールドビームってやつだ。
ちなみにハロゲン仕様もあった

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  • 177
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  • 2018/05/06(日) 22:45:53
テールランプの尾灯って呼び方をなぜか微灯っていう事だと思い込んでるバカがいて、車幅灯の事を微灯って言ってる奴がいた。本人は微妙に点くから微灯なんでしょって言ってたわ(笑)

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  • 178
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  • 2018/05/07(月) 04:20:17
今年のゴールデンウイークは大きな交通事故も無く
単独事故が少しあったけど無事過ぎたね

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  • 179
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  • 2018/05/07(月) 06:14:54
>>172
ハロゲンになる前の一体型ライトだね

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  • 180
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  • 2018/05/07(月) 06:31:00
シールドビーム! なんかヒーロー物の必殺技みたいw

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  • 181
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  • 2018/05/07(月) 13:11:06
>>168
おまえは道路交通法が成立する前から車運転してんのか?

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  • 182
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  • 2018/05/07(月) 18:20:11
ぞくに言う鬼クラの1つ前の型だな あのクラウン 平成10年まで維持してたけどAT壊れて廃車になった… 今思えばもったいなかった

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  • 183
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  • 2018/05/07(月) 18:59:51
大事に乗ってたマーク?のスーパーチャージャー搭載車
AT壊れて修理代がバカ高いので廃棄した
何でよりによってATが壊れるのか、運が悪いとしか思えないな

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  • 184
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  • 2018/05/07(月) 22:01:58
よりによってというか年代的にもATが一番逝きやすいんじゃないか?
ボディ全体が薄べったいデザイン、前後ピラーも細く、見た目はとにかく弱弱しい感じだったな…
昭和末期から平成の始めは色んなのが出てきて面白かったけど。

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  • 185
  • TOYOTA LOVE
  • 2018/05/09(水) 16:32:31
トヨタ自動車は9日、2018年3月期決算(米国会計基準)の純利益が2兆4939億円と発表。
トランプ政権による法人減税が寄与。

トヨタさ〜ん 古い車の部品が続々廃番にされてるけど〜 こんなに儲けてるんだから〜
いつまでも・・・とは言わないから廃番にするのを遅くしてくれ〜。

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  • 2018/05/09(水) 16:48:06
車の部品は結構リピルド品とか専門にやってる業者居るから良いけど
30年40年単位でる買ってる農業用トラクターの部品も国産は廃盤が早い
外国製トラクターなら30年以上前の物でもちゃんと供給してくれてるよ

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  • 187
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  • 2018/05/09(水) 19:34:20
そう言えば最近ジョンディアトラクターのCMを見ないな

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  • 188
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  • 2018/05/09(水) 20:29:48
ヤンマーが代理店やめたからな

「あーかいとらくたーあ♪」

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  • 189
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  • 2018/05/09(水) 21:26:20
ジョンディアは緑だろ?

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  • 190
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  • 2018/05/10(木) 00:13:29
今時はこう言う話は知人とかにすると、ちょっと話しにくかったりするからここに書き捨て。
あくまで、こういった夢を見たって事。
GW中に釧路方面から帯広方向へ向かっていたんだが、音別手前で追い越し車線有りの片側2車線道路に差し掛かった。
そこに至るまでに後続にパトカー無し、前走車も無し。小さなアップダウンの有る左カーブ。
後続に少し離れて車があったが、道路状況と、自分の車の性能、後続車の車種を見て、これは左の登坂車線に逃げずに
加速して、このまま追い越し車線を走行しても後続に追いつかれずに走行できるなと思い、加速したんだわ。グワーっとね。
追い越し車線を過ぎ、黄色ラインの追い越し禁止区間の直線道路になった。
次のカーブを過ぎると市街地近くでたしか50キロ規制かな?見遠しも良く、パトカーかくれてそうだなぁと思いスピード落としただよ。それでもまあまあの速度。
数秒後カープが見えた頃イエローラインをカットして後続車が対向車線を追い上げて来た。前方からも対向車が来た。
びっくりして、ついアクセルを踏んで加速してしまって後続車は追い越せないまま自分の後ろにあわてて戻っていった。
車種は日産セレナ紫色っぽい。
こういった乱暴な運転する車って性能に余裕の有る高級セダンとかスポーツカーだと思ってたけど、
家族を乗せてそうなノーマルミニバンでも無茶な走りをするんだなと思った。
最近はハイパワーエンジンでも載せてんの?自分の車は独車でかなりスピード出るけどあんな走りはしないし、ちょっとショック受けたは 

っていう夢を見た話。

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  • 191
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  • 2018/05/10(木) 04:53:49
セレナは

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  • 192
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  • 2018/05/10(木) 04:57:13
セレナは遅いけど…
アルヴェルのV6は速いよ…直線だけ

でも抜きに掛かってるのを、加速するのはどうかな
北海道民って本当に抜かれるのに慣れてないよね

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  • 193
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  • 2018/05/10(木) 06:42:48
実話じゃないのか…。

しかし、セレナのDQN率は高い。
以前はヴォクシーが多かったが、中古で安いセレナが増殖してるのだろうね。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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