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  • 899
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  • 2018/03/26(月) 22:50:20
>>894
そんな話は何も具体化されてないでしょ。
道の支援はアクセス道路の整備と新駅設置の働きかけ協力程度だったような。
交通アクセスはJRが1時間当たり最大6000人、駐車場5000台、地下鉄駅からのシャトルバスが100台程度だよ。

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  • 900
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  • 2018/03/26(月) 22:59:29
>>898
あれ?定員って1両7〜800人でなかったっけ?

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  • 901
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  • 2018/03/26(月) 23:02:57
>>900
それはジャンボジェットの間違いでは?
電車だと1両に150人くらい。
詰め込んでも300人いくかどうか。
6両でも厳しいので増結して9両対応できるようにしたいところだ。

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  • 902
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  • 2018/03/26(月) 23:14:58
>>894
新交通システムは球場から北広島駅まですよ。
札幌まで延伸したら便利になるかもね。

>北広島駅から約1・5キロの距離を新交通システムで結ぶ案を検討していること、交通渋滞緩和策として周辺道路の拡幅、国道274号をつなぐ道路の新設なども検討していることが明かされた。

https://www.nikkansports.com/baseball/news/201802030000609.html

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  • 903
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  • 2018/03/26(月) 23:19:44
>>901
平日だと試合直前はラッシュもあるからな。

車両増やすのはOKかもね。

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  • 904
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  • 2018/03/26(月) 23:27:27
あのな、金の無いJR北海道に何の協力が出来んのよ?

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  • 905
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  • 2018/03/26(月) 23:31:36
試合が毎日あってすべて3万人の利用があるならJRも乗り気だろうけどねー、平日は北広島市民しか観戦しないだろうから、
大型駐車場よりも大型駐輪場を整備すべきだろうね。

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  • 906
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  • 2018/03/27(火) 00:02:17
>>905
日程や動員の変動よりも
JRにとって終了時間が固定でないのが1番キツい
ナゴヤドームの臨時輸送やってる名古屋市営地下鉄によると臨時列車(停車)を出すタイミングが少しズレるだけで数千万円のマイナスになるらしいからな

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  • 907
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  • 2018/03/27(火) 00:18:46
>>893
妄想

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  • 908
  • sage
  • 2018/03/27(火) 00:31:37
何にでもいちゃもんつける老害たち 笑
北広島市に来なくていい
いやなら来なきゃいい 笑

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  • 909
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  • 2018/03/27(火) 00:56:59
とりあえず北広島決まったらしい。

>>906

マイナス言い換えれば通常の乗車率という事だね?

で異なる電車には試合おわれば乗ると

野球の場合試合時間はあるわな、サッカーはその辺だいたい決まっている。

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  • 910
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  • 2018/03/27(火) 01:09:04
まぁ、やるとすれば仮定じゃないの?

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  • 911
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  • 2018/03/27(火) 01:24:15
コンサートなども時間は決まっている、苫小牧のアイスホッケーもそうだな。

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  • 912
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  • 2018/03/27(火) 02:12:46
ぎゅうぎゅう詰めのJRにもバスにも乗りたくないな
福住駅から必ず座れるシャトルバス出してくれるなら今札ドに通ってる面子もそこそこ行くのでは?
というか、それくらいやってくれないとホントにガラッガラになりそう

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  • 913
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  • 2018/03/27(火) 02:19:41
両数増やせって言ってるバカ多くて笑えるな
JR北海道のホームはほとんどの駅が6両までなんだよ
札幌圏全てのホームを改修とか何百億円か下手すりゃ四桁億円ですから

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  • 914
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  • 2018/03/27(火) 03:59:17
だったら運行数増やせばいいのではないか?

ホームの形態までは把握してないわ

仮定で

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  • 915
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  • 2018/03/27(火) 06:08:00
これ以上本数増やせない事情もあるんだよねJRの方もね。

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  • 916
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  • 2018/03/27(火) 06:13:57
秋元札幌市長「残念な気持でいっぱいです。」
俺「秋元の鳩山由紀夫並にお花畑な頭の中が非常に残念です。」

頭にちょんまげをつければ、まさにバカ殿の呼び名がぴったり。

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  • 917
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  • 2018/03/27(火) 06:16:55
お金のないJR北海道が、1企業の年間1/6のために、新たな設備投資にお金をかけれるか。

予備車両が少なく、不具合が起きても車両変更できずに運休してしまう状況の中、運行本数を増やせるのか。

千歳線は、政府からの要請で、2年後を目途にエアポートを現行の1時間あたり4本を5本にする。
その間を、特急列車も走っている。
キツキツのダイヤの中に、試合終了時間のわからない中での臨時列車を走らせれるかどうか。

解決するには、北広島市とハム球団で、新規車両を買って線路をもう一本引くしかないね。

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  • 918
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  • 2018/03/27(火) 06:23:11
JRは線路が1本しかないんだから、増便は限られているよ。
だから、北広島市は地下鉄駅からシャトルバスを予定している。
JRは色々見越して1時間当たり最大6000人程度という報道。
今朝の朝日新聞では、JRが1万人、自家用1万人、シャトルバス1万人。
シャトルバスだと100台くらいは必要だから時期によっては絶望的な事になりそう。

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  • 919
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  • 2018/03/27(火) 06:40:04
大風呂敷広げて日ハム商法に乗っかった北広島とその手は桑名の焼き蛤の札幌市
冷静になれば課題山積
さあ5年後10年後はあるのでしょうか

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  • 920
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  • 2018/03/27(火) 06:42:14
東京大阪のようにラッシュアワー状態でJR乗れば解決

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  • 921
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  • 2018/03/27(火) 06:49:54
シャトルバスで1万人は無理あるなー

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  • 922
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  • 2018/03/27(火) 06:50:34
札幌市内のバス営業所がどれだけ協力してくれるのかも気になる。

札幌市内なら運行距離はせいぜい数kmで、営業所も近場だから、
スケジュールの合間を縫って半ば片手間的にササっと対応できるとしても、
20km先の遠方の北広島となると、台数もさることながら、
不足気味の運転手の拘束時間も長くなりそう。

まさか運転手をバイトで雇うとか…?(怖)

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  • 923
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  • 2018/03/27(火) 06:53:04
JRがよくあるトラブルで運休したら、その倍だから毎回バス200台は確保だね。
早くも北広島市長が札幌市に協力要請みたいだけど、バスの運転手不足や観光客が多い札幌市でも無理なものは無理だろう

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  • 924
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  • 2018/03/27(火) 07:04:03
興味ないんですけど・・・。
開催当日は大渋滞が問題になりそうですね。

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  • 925
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  • 2018/03/27(火) 07:05:28
札幌に泣きついてくるなよ

「誰とやるかが大事」なんだろ

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  • 926
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  • 2018/03/27(火) 07:07:26
>>914
薬飲む時間だよw

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  • 927
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  • 2018/03/27(火) 07:12:57
さー、いつまでも続く自称札幌住民の愚痴やら嫌味の数々〜

もっと出してくっさい・・・・・

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  • 928
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  • 2018/03/27(火) 07:20:23
愚痴や嫌味の数々の半分以上は的を射た意見で怖いんだろ
移転先が決まって楽しみ3割不安7割ってとこ

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  • 929
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  • 2018/03/27(火) 07:24:36
さっきHTBでも言ってたが、アクセス道路出来たところで、その先の国道付近で渋滞だからな。
この先どうなるか分からないハムのBP為に、税金かけて自然を破壊して道路を作るのはどうなんだろうな。

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  • 930
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  • 2018/03/27(火) 07:29:30
札幌も含めて遠くへ行けば良かったということだね?

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  • 931
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  • 2018/03/27(火) 07:29:48
マスコミ、今度は一斉に交通アクセスが課題だと叩き出したな・・・

JRは1時間に5000人しか運べないらしいね
274号線は週末でさえ平岡〜西の里まで渋滞する

どうするのか。

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  • 932
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  • 2018/03/27(火) 07:31:19
日ハムを北広島に取られて

恨み言でいっぱいだな!!!ワハハハハ

老朽化してにっちもさっちも行かない札幌市はもうオワコン!!!

札幌の能力ゼロな市長が優良球団を放出してくれて良かった!!wwwww

球団を誘致するならともかく、逃げられるとは、どういうこと!?www

ワハハハハハハハハ!!

(好きです札幌のメロディで)

オ ワ コ ン サッポロ!!!wwww

オ ワ コ ン アーハハー!!wwww

これからは未来のある町 北広島!!

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  • 933
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  • 2018/03/27(火) 07:35:51
札幌市、北広島市は街が続いてるんだから区別しないでしょう。

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  • 934
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  • 2018/03/27(火) 07:40:11
今朝の道新記事が凄く意味深い。
「今後1〜2年で北広島での事業の収益性などを判断、事業計画も策定する。
このため経済動向や行政支援の制約などにより、建設の可否の判断や構想の内容が変わる可能性もある」

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  • 935
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  • 2018/03/27(火) 07:40:11
5年後後悔するのはさてどっちだろう
ウハウハの北広か
それみたことかの札幌か

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  • 936
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  • 2018/03/27(火) 07:42:37
コンサドーレがピークだった頃、厚別競技場に二万人来て何とかなってたんだから北広島でもなんとかなるだろ。

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  • 937
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  • 2018/03/27(火) 07:43:30
週末の渋滞はどこでもあるだろう。

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  • 938
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  • 2018/03/27(火) 07:44:17
北広島市の熱意が通じただのアホな事ぬかして、札幌メディアもすっかり日ハムに飼い慣らされたよな。批判の一つも無いのかよ。
結局、ビジネス優先で日ハムと自治体がファンの声無視して勝手に決めちまっただけじゃねえか。北広島にボールパークなんて殆どのファンは望んじゃいないんだよ。

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  • 939
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  • 2018/03/27(火) 07:49:43
日ハムを北広島に取られて恨み言で一杯・・・・・
もっと出して

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  • 940
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  • 2018/03/27(火) 07:52:02
交通費やガソリン代等経費が上がることに対して球団は何て言うんだ
子供たちも小遣い貯めて友達と行ける回数も減るな
年金暮らしの高齢者も遠くなるから行きづらくなるな
観客のことなんて一切考えてもいない

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  • 941
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  • 2018/03/27(火) 07:52:38
日ハムファンは今日で辞めたからもうどうでも良い
ヤクルトスワローズのファンに戻ります

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  • 2018/03/27(火) 07:53:16
>>938
なんかもう…………………憐れだなwwww

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  • 943
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  • 2018/03/27(火) 07:56:24
ボールパークは札幌市の土地では無理なので北広島でよかったと思うよ。
成功するか失敗するかは北広島しだい。

人口197万人をスムーズに輸送する手段を人口6万人の税金で整備していくことになる。
JRに数十億円、道路整備に数百億円・・・・北広島が財政破綻しないように札幌が支援すべき。

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  • 944
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  • 2018/03/27(火) 07:59:32
>>943
なんで人口197万人を輸送する必要が?

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  • 2018/03/27(火) 08:16:19
もっと文句垂れろ・頑張れ「自称札幌住民」

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  • 2018/03/27(火) 08:29:06
ハムのやり方が気に入らない。札幌から居なくなって良かったと思う人もたくさんいるでしょう。

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  • 2018/03/27(火) 08:29:52
>>943
だから札幌に泣きつくなって

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  • 2018/03/27(火) 08:30:36
車で行く場合、試合終了後自分の車に乗るまで20分。駐車場から出るまで30分。
36号に合流するまで40分。 電車の場合、新駅にたどりつくまで30分。積み残しがあるので乗車するまで30分。
10時に試合が終わった時のことを考えるとどうしても二の足を踏んでしまう。
アクセスさえなんとかなれば今以上に行きたいんだけど。

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  • 2018/03/27(火) 08:41:24
今朝の道新にハムの了承を得ないと他球団の主催ゲームはできないんだね
もしハムが巨人やヤクルトの主催ゲーム了承しないなら
札幌市も「じゃドームは使わせません」という対抗手段に出るのかね
面白いことになりそうだね

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  • 2018/03/27(火) 08:54:33
札幌市内じゃやっぱ土地無いし、仕方ないかと思ってたけど、
北広島市長が「札幌市は親戚のようなもの」だから輸送に協力してって言ったのに呆れた
美味しいとこだけ貰って都合のいいこと言ってるなー(笑)
脛かじりの寄生虫としか思えない

お絵かきランド
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