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  • 899
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  • 2018/11/04(日) 11:06:10
一般道で加速が異常に遅いのがいるけど燃費良くなるんかね。
高速の合流も60キロで本線行くなと言いたいわ。
後続にいるとキツイ・・・。

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  • 900
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  • 2018/11/04(日) 12:02:41
900(σ´∀`)σ ゲッツ!!

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  • 901
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  • 2018/11/04(日) 20:02:58
>>899
流れに合わせて感覚的に踏む運転と燃費計と睨めっこ状態でいい数値付近の
アクセル開度で踏むとか試した事あるけど殆ど差は無いな。
ほぼ気にしなくてもいいだろう。むしろ巡航時の回転数に気をつけた方が
燃費には影響あるように思える。
ハイエースだけど踏んでも早くシフトアップしていくだけだし妻のが
CVTのポルテだがある程度の回転で引っ張るとかもないな。

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  • 902
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  • 2018/11/04(日) 20:08:50
>>901
やっぱりテレビの情報番組でのエコ運転の特集がダメなんだろうな。

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  • 903
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  • 2018/11/04(日) 21:14:56
最近の車のエコランプの影響が大きい。
ナビも「エコ運転に努めましょう」ってしゃべるし。

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  • 904
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  • 2018/11/04(日) 22:22:05
そりゃ「アクセルベタ踏みで運転しましょう」とは言わん

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  • 905
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  • 2018/11/04(日) 22:23:23
なんでエコ運転じゃなかったらベタ踏みになるん。

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  • 906
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  • 2018/11/04(日) 22:35:58
うわ即レスだし、マジレスだし
気持ち悪い

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  • 907
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  • 2018/11/04(日) 23:22:51
馬鹿?(笑)

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  • 908
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  • 2018/11/04(日) 23:37:02
↑自己紹介中(笑)

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  • 909
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  • 2018/11/05(月) 01:03:30
トロトロ加速するよりもスパッと加速した方が燃費が良い

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  • 910
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  • 2018/11/05(月) 01:05:42
>>908
池と沼さんこんにちは^^

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  • 911
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  • 2018/11/05(月) 03:42:27
おはようチンポたちよ

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  • 912
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  • 2018/11/05(月) 06:56:54
>>910
池 沼 が深夜に自己紹介笑

自分が日々「池 沼」と言われているとその言葉が出てくるんだな(笑)

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  • 913
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  • 2018/11/05(月) 08:52:56
>>892
ここ数年ですごく遅くなった
80km/hで走るローリーの後をゾロゾロついて集団で走ってる

金払って何がしたい、下道走れってな

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  • 914
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  • 2018/11/05(月) 11:59:09
何も考えずに前の車にくっついて、出口でこんな事やっちゃうわけだ
https://www.youtube.com/watch?v=nP74WsHkg9c


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  • 915
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  • 2018/11/05(月) 20:09:52
>>913
流れが速い時はほんと速い。
遅すぎる時もあるし極端だね。
片側一車線はストレス感じるなぁ…。
前が遅い時や後ろから速いのが来た時。

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  • 916
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  • 2018/11/05(月) 21:00:15
片側一車線は追い越し区間も短いから
列が長いと何回か先の区間まで追い越せないという

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  • 917
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  • 2018/11/05(月) 23:12:33
長い列になった時は、ラッキーと思ってPA入る。

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  • 918
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  • 2018/11/06(火) 12:29:03
>>916
悪質だと、路側帯から追い越しかけるアフォいるしね。

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  • 919
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  • 2018/11/21(水) 10:57:08
北見ー美幌高野はいつ開通するんだい?

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  • 920
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  • 2018/11/21(水) 11:35:55
>>913
牽引自動車の最高時速は80キロだからね…

貨物列車を全廃するってのがどれだけ愚かだったかまだ分からんの?道民ちゃんw

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  • 921
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  • 2018/11/21(水) 11:54:28
そもそも高速は産業用道路ですし

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  • 922
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  • 2018/11/21(水) 11:56:47
>>920
JRは全廃でいいよ

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  • 923
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  • 2018/11/21(水) 12:08:19
>>920
はあ?
ローリーが邪魔なんじゃじゃなくて、インバウンドとか観光客のレンタカーが
ローリーの後ろゾロゾロくっ付いて走ってんだよ
じゃまなのはお前らみたいな奴な
道民は広い道路じゃ速いんだよw

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  • 924
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  • 2018/11/21(水) 12:37:46
トンネル入っただけで一気に減速するけどな

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  • 925
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  • 2018/11/21(水) 14:52:06
>>923
片側1車線ならゾロゾロついて走るしかないだろw

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  • 926
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  • 2018/11/21(水) 18:43:23
>>912
因みに池沼とは「知的障害者」の事である。

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  • 927
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  • 2018/11/21(水) 18:51:11
>>926
誰もが知ってる事をわざわざ説明しなくても

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  • 928
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  • 2018/11/21(水) 19:51:06
新川から小樽まで上下線通行止めになるってどんだけ盛大に事故ってんだ?

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  • 929
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  • 2018/11/22(木) 00:56:06
第1当事者の運転歴と駆動方式とついでに車種、そしてなによりもスタッドレスの銘柄と何シーズン目かを知りたい

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  • 930
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  • 2018/11/23(金) 11:06:38
町乗りでタイヤ交換してない可能性も充分あると思う。

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  • 931
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  • 2018/11/23(金) 13:55:18
整備不良の点数も人身事故の点数にきっちり加算してほしい

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  • 932
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  • 2018/11/23(金) 18:00:07
共和とか今日あたり着工?

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  • 933
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  • 2018/11/25(日) 17:39:09
‹}‚°‹ä’mˆÀ`—–‰z`•¼“à‼️

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  • 934
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  • 2018/11/25(日) 19:25:42
一応、倶知安〜共和が着工した。
これで余市〜共和と合わせ倶知安までが工事区間となったが
倶知安〜蘭越〜黒松内JCは未定のまま。

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  • 935
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  • 2018/11/25(日) 22:59:21
日本海ルートが仮に開通した時、函館札幌間はどちら周りが早いのかな。やっぱり余市ルートかな。

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  • 936
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  • 2018/11/25(日) 23:19:39
余市ルートが片側二車線なら余市ルートどけど、70制限の似非高速だと微妙だな

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  • 937
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  • 2018/11/25(日) 23:31:42
>>935
個人的な経験で下道オンリーなら
行き先または始点が手稲、西、石狩、北は余市ルート
中央、白石、南、清田は中山だわ
札幌市内のロスがひどいので札幌横断なしが最大の時間短縮だわ

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  • 938
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  • 2018/11/25(日) 23:38:27
スレタイちゃんと読もうな

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  • 939
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  • 2018/11/26(月) 05:48:24
細かい事言わなくても良いんじゃない?
高速の恩恵があまりない方面だし・・・。

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  • 940
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  • 2018/11/26(月) 13:58:12
旭川〜稚内のコマ切れ開通、よろしくないね。
ちゃんと全線しっかりと着工してほしいところ。
どこが未通でどこが開通だかさっぱりわからん。

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  • 941
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  • 2018/11/26(月) 14:31:11
>>940
受け入れる町が最優先に決まってんだろ、一種の見せしめだ

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  • 942
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  • 2018/11/28(水) 04:53:34
>>926
‰‚ß‚Ä’m‚è‚Ü‚µ‚½I‚ ‚肪‚Æ‚¤‚²‚´‚¢‚Ü‚·
i╹◡╹j

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  • 943
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  • 2018/11/28(水) 08:12:32
>>942
それは違うぞ。考え直せ。

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  • 944
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  • 2018/11/28(水) 21:40:27
室蘭周りの方が道路的には走りやすいが感覚的に
すごく大回りをしてるような気がしないでもないな。
札幌から下道オンリーで国道5号経由で長万部以南に行くのと
36と37で同じ方向に行くなら5号経由の方が近いし。
中山に高規格道作ってくれたら最も最短なんだろうけどw

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  • 945
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  • 2018/11/28(水) 22:06:38
中山の高規格化とかはトンネルあるし無理なんだろうな
函館方向で登り40km位で走るバカなんかに引っかかった日には中山抜けるだけで大変なロスに

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  • 946
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  • 2018/11/29(木) 10:51:39
>>944
そしたら、国富〜蕨岱は岩内周り(R276+R229+寿都黒松内線)か?

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  • 947
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  • 2018/11/29(木) 20:38:54
超中山トンネルでも出来たら、札幌-函館3時間もありえるのかな。

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  • 948
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  • 2018/11/30(金) 06:59:58
洞爺湖畔〜中山峠〜定山渓〜簾舞 片側2車線高速道路希望。
簾舞〜石山〜石山通り〜札幌中心部に市内高速道路希望。

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  • 949
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  • 2018/11/30(金) 08:33:57
北見ー美幌はやく頼む

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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