北海道の高速道路・自動車道 33号線 [machi](★0)
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- 869
- 2018/10/20(土) 21:02:15
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改造車の公道走行は犯罪行為です
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- 870
- 2018/10/20(土) 21:06:53
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>>869
昭和時代にお帰りください
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- 871
- 2018/10/20(土) 21:20:34
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昭和もなにも
型式指定うけてる車両の最低地上高変更は違法行為だな
まあ陸運支局等で8ナンバーに変更していれば話は別だがな
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- 872
- 2018/10/21(日) 00:18:41
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違法改造じゃなければねぇ。
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- 873
- 2018/10/21(日) 00:55:24
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>>871
民間車検場はもちろん国交省の車検場でも普通に通りますから、とにかく、昭和時代にお帰りください
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- 874
- 2018/10/21(日) 10:27:21
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どうやら>>871は無事昭和に戻れたようだな
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- 875
- 2018/10/21(日) 15:25:00
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まあ、書類付きのバネを組めばギリ9cmのローダウンもすんなり車検場を通過すると聞いた時は、今までの中学校のスカート丈検査みたいなのは何だったのかとおもったね
今は逆に高校生を中学生みたいに扱ってレインボーステッチとか外側のワンポイント刺繍で純正以外は絶対認めない管理してるなあ
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- 876
- 2018/10/21(日) 17:21:09
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スカート丈検査は男教師が生足ガン見して性欲発散のオカズにする為にあるんじゃないかと思う
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- 877
- 2018/10/21(日) 17:58:52
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富良野道は11月24日か
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- 878
- 2018/10/21(日) 18:45:53
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>>877
ほんと一部区間だね
https://i.imgur.com/NghRpKg.png![]()
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- 879
- 2018/10/21(日) 18:52:49
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旭川帯広かと思ってたら、旭川占冠なんだね。
占冠帯広間も地味に距離あるんだよな。
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- 880
- 2018/10/21(日) 19:28:38
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帯広旭川は168km
帯広占冠は100km占冠旭川は100km
全開通したら時はぬわわと走れれば2時間くらいでつく計算か
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- 881
- 2018/10/22(月) 20:06:36
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無人取締機器で警察はウハウハですな
免停講習毎日開催になるんじゃねーのw
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- 882
- 2018/10/23(火) 11:15:27
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どこに設置されるの？
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- 883
- 2018/10/23(火) 11:33:31
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小型でどこでも移動可能です。だから、稚内？（わかんない）
スピードより スマホだべ よそみしてんだから
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- 884
- 2018/10/23(火) 19:23:57
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白い100系ハイエースの移動オービスはまだ現役なのかな？
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- 885
- 2018/10/24(水) 02:01:05
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一昨年のレーザ取締パトカーの登場で廃車だったはず
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- 886
- 2018/10/24(水) 08:34:10
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せめて旭川空港まで一気につないでほしいところだったな
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- 887
- 2018/10/24(水) 09:28:53
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>>884 かなり前に偶然、そのハイエース移動オービスに遭遇したときにじっくり見たら
車体がサビで結構ボロボロだった。
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- 888
- 2018/10/25(木) 08:01:36
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>>887
そんなに車体がくたびれるほど走ってたんだね。
ガワより中身の方が高価だろうからレーパトのレーダーみたいに別の車体に移植とかすんのかね。
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- 889
- 2018/11/02(金) 18:53:48
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札幌ー千歳 通勤して感じたこと
北広島合流、
加速しないでノロノロ合流
流れが悪く80km/ｈになる
合流点で追い越し車線に移るのがマナーとか言ってる人が居るけど勘違い。加速しないで入ってくるから追い越し車線に待避
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- 890
- 2018/11/02(金) 18:59:02
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北広島から輪厚まで流れの悪いまま走行。
下手したら走行車線より追い越し車線の方が車が多い。
何故か前の工事箇所で減速、
70km/ｈ以下になることも。
恵庭で降りる人も居るのか着陸態勢で、減速。やはり追い越し車線の方が多い
道東道分岐も減速気味。
その後 2km以上手前から着陸態勢で、減速。直進する人は追い越し車線に行けば良いのに、一緒に減速。
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- 891
- 2018/11/02(金) 19:00:25
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本当にコイツら免許持ってんのかって位、運転がひどい。
早く通勤が終わらないかなぁ
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- 892
- 2018/11/02(金) 19:02:41
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北海道って
一般道では基地外みたく早いのに
高速道では馬鹿みたく遅いんだよな
なんなんだ？
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- 893
- 2018/11/02(金) 19:28:51
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全て道民運転の首都高って設定あったら
江戸橋JCT、浜崎橋JCTなど筆頭に
各JCTの合流無理で
3号線は厚木
4号線は談合坂
5号線はさいたま
6号線は柏
7号線は花輪
くらいまでは大渋滞なんだろうな
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- 894
- 2018/11/02(金) 19:49:15
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>>892
違うんじゃない？どこでも同じ速度で走ってしまう。
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- 895
- 2018/11/03(土) 03:10:53
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>>892
運転に不慣れなやつが高速を走っているからだろ。
君みたいな旅行者とか。
一般道で速いやつは高速でも速いぞ。
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- 896
- 2018/11/03(土) 13:21:43
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トッロイ奴らが追い越し車線がない上行くから必然的に飛ばす人が下走るはめになってるんだよな
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- 897
- 2018/11/04(日) 09:10:11
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千歳行く時恵庭バイパスは100km/hで走るな
60km/hでトラックにつっかえるより燃費も良い
コンパクトカー同士であまりに遅く並走してるアホは真ん中から抜くけど
ゆっくり走っても加減速多ければ燃費悪い事にメディアは触れないからな
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- 898
- 2018/11/04(日) 10:44:44
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>>897
通報しますた m9( ﾟДﾟ)
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- 899
- 2018/11/04(日) 11:06:10
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一般道で加速が異常に遅いのがいるけど燃費良くなるんかね。
高速の合流も60キロで本線行くなと言いたいわ。
後続にいるとキツイ･･･。
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- 900
- 2018/11/04(日) 12:02:41
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900(σ´∀`)σ ｹﾞｯﾂ!!
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- 901
- 2018/11/04(日) 20:02:58
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>>899
流れに合わせて感覚的に踏む運転と燃費計と睨めっこ状態でいい数値付近の
アクセル開度で踏むとか試した事あるけど殆ど差は無いな。
ほぼ気にしなくてもいいだろう。むしろ巡航時の回転数に気をつけた方が
燃費には影響あるように思える。
ハイエースだけど踏んでも早くシフトアップしていくだけだし妻のが
CVTのポルテだがある程度の回転で引っ張るとかもないな。
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- 902
- 2018/11/04(日) 20:08:50
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>>901
やっぱりテレビの情報番組でのエコ運転の特集がダメなんだろうな。
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- 903
- 2018/11/04(日) 21:14:56
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最近の車のエコランプの影響が大きい。
ナビも「エコ運転に努めましょう」ってしゃべるし。
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- 904
- 2018/11/04(日) 22:22:05
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そりゃ「アクセルベタ踏みで運転しましょう」とは言わん
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- 905
- 2018/11/04(日) 22:23:23
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なんでエコ運転じゃなかったらベタ踏みになるん。
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- 906
- 2018/11/04(日) 22:35:58
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うわ即レスだし、マジレスだし
気持ち悪い
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- 907
- 2018/11/04(日) 23:22:51
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馬鹿？(笑)
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- 908
- 2018/11/04(日) 23:37:02
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↑自己紹介中（笑）
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- 909
- 2018/11/05(月) 01:03:30
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トロトロ加速するよりもスパッと加速した方が燃費が良い
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- 910
- 2018/11/05(月) 01:05:42
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>>908
池と沼さんこんにちは^^
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- 911
- 2018/11/05(月) 03:42:27
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おはようチンポたちよ
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- 912
- 2018/11/05(月) 06:56:54
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>>910
池 沼 が深夜に自己紹介笑
自分が日々「池 沼」と言われているとその言葉が出てくるんだな（笑）
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- 913
- 2018/11/05(月) 08:52:56
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>>892
ここ数年ですごく遅くなった
80km/hで走るローリーの後をゾロゾロついて集団で走ってる
金払って何がしたい、下道走れってな
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- 914
- 2018/11/05(月) 11:59:09
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何も考えずに前の車にくっついて、出口でこんな事やっちゃうわけだ
https://www.youtube.com/watch?v=nP74WsHkg9c
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- 915
- 2018/11/05(月) 20:09:52
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>>913
流れが速い時はほんと速い。
遅すぎる時もあるし極端だね。
片側一車線はストレス感じるなぁ…。
前が遅い時や後ろから速いのが来た時。
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- 916
- 2018/11/05(月) 21:00:15
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片側一車線は追い越し区間も短いから
列が長いと何回か先の区間まで追い越せないという
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- 917
- 2018/11/05(月) 23:12:33
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長い列になった時は、ラッキーと思ってPA入る。
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- 918
- 2018/11/06(火) 12:29:03
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>>916
悪質だと、路側帯から追い越しかけるアフォいるしね。
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- 919
- 2018/11/21(水) 10:57:08
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北見ー美幌高野はいつ開通するんだい？
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