みんなで旭川を変えよう22 [machi] | レス626-676

655 2018/04/21(土) 07:18:13: >>628
　冬場の価格を考えるとねぇ。
少しマシなコートですら素泊まり2700円だったからな、今月上旬は。
でも、旧西武の方に移転するまで頑張るのかと思ったが、このタイミングで撤退ということは、冬場安すぎてうまみはまったくなかったのか。

>>642
　あの辺りは商店側も客も大成地区の住人じゃないからな。
本当の住人は買い物に行きたい時には店が閉まってるから違法駐車ばかりの露店や常設店舗に迷惑してるだけだし、露店側も常設店舗もやる気が感じられない状況。
だから1年以上前から去年で最後と言われていても、今だに別の場所に移転の話が出てこないのよ。
あの露店が残って欲しいのは、 >>616 のような平日昼間に書き込めて、コミュニケーション能力低い奴だけだよ。

>>650
　そのグランドもOMO7になったら地元民見捨てそうな雰囲気だな。
既に、ビジネス客は見捨てる宣言してシングルルームをがっつり減らしてるから、1年位前から結婚式の予約をしていたカップルは涙目だろうな。
見栄を張って旭川で最高クラスのホテルでするつもりだったのが、気が付いたらOMO7なんて三流ブランドに代わってるんだから。

　ちなみに、函館の話を出すと、新函館北斗開業の際、シングルはかなり前から予約を断る状態、ダブル以上はガラガラ状態で、開業効果を取り込めないどころか、今じゃシングルメインのところ以外は閑古鳥が鳴いてそうな状況。
函館市を始める地元の首長は連日新幹線は満席で到着する夢を見ていたようだが、そもそも大沼周辺を含めても、それだけの観光客が泊まれるだけの宿がなかったという…。
まぁ、旭川自体、旭山動物園フィーバーの際に、観光客は旭山動物園見てラーメン食って宿泊は札幌という感じで観光客を逃がしまくってたから、同じ穴の狢が実行部隊のOMO7も気が付いたら夏は好調でも冬場は壊滅状態に戻ってそうだ。
国際会議場も小さすぎて需要を逃しちゃってる状況だし…、身の丈にはあってるようだが。

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656 2018/04/21(土) 07:27:38: 荒らしかこいつｗ

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657 2018/04/21(土) 07:34:24: OMO2じゃなかったのか
あっちの方向いてるからな

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658 2018/04/21(土) 08:04:43: >>652 >>653 >>654
もしもの話よ
もし人の流れが変わればそこから何かが変わらないだろうか。
たとえば札幌との連携なんかも視野に入れて旭川も活性化できないかとか。
旭川に住んで札幌に通勤なんてこともできるし。

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659 2018/04/21(土) 08:31:09: 実際に「単身赴任したくないので」って理由で札幌⇔旭川に通勤してる人間もいるみたいだが

札幌から数ヶ月・１年単位で出向してくる人はたまにいるそうだが千円位でそういう感覚で決定！
とはならんし１番の稼ぎのラインを往復1000円ｗにしたらJR北海道が潰れる

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660 2018/04/21(土) 08:35:17: なんか日本語変だった

※１０００円になるから旭川に住もう！という感覚にはならない

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661 2018/04/21(土) 08:40:02: 北海道経済に真のあさしがわの命名者は誰か、という記事が載ってて
岡部方幾という人を紹介してるのだけど、
この人の経歴は不明なところが多いのだが、ちょっと調べてみたら
ttps://www.myheritage.jp/names/方幾_岡部
方幾岡部, born Circa 1848

これが事実なら永田方正は岡部方幾の十歳上ということに

>永田方正と岡部方幾は旧知の間柄で永田は岡部を「友」と呼び、
>岡部は永田を「先生」と呼ぶ間柄であった

というwikiの記述の裏づけにも

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662 2018/04/21(土) 09:01:28: 今年の東ﾀﾞｲﾔｸｼﾝだな
北海道経済でみた

と言っても、東大２名だが
京大一橋東工大はゼロだったかな
まあ、東北もいるし多少はね

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663 2018/04/21(土) 10:51:40: >>651 >>658
何が往復千円だバカか
モノには適正な値段というのがあるんだよ

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664 2018/04/21(土) 11:52:08: まあ道職員の公務員で旭川の自宅からＪＲで札幌の道庁へ毎日通勤してた人は
知ってるからその手の人達は割といると思う。年齢が若い層は札幌の生活も
楽しむため札幌に住んで道庁通いだろうけど。

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665 2018/04/21(土) 12:58:15: >>664
道職員は家を建てたら移動するというジンクスがあるらしいwwww
そうでなくても教育その他の理由で家族を残して勤務地に単身赴任している人も多い

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666 2018/04/21(土) 13:02:10: そりゃ、この新卒超売り手の時代、内定者の７割が辞退するわけだはw

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667 2018/04/21(土) 13:06:45: JR北海道をボランティアにやらせれば、タダで札幌旭川往復できるぞ

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668 2018/04/21(土) 16:39:57: >>634
阪急なんて期待できん、あいつら100万都市のど真ん中に建つ京都店すら売り飛ばしたんだろ、しかもクレジットの丸井にw

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669 2018/04/21(土) 16:41:51: 休日きっぷが無くなったのに安くなる訳がない

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670 2018/04/21(土) 16:47:14: >>666
お前ら日本人て狡猾だよなー、不景気の時には公務員の給与は高過ぎるって騒ぎ続けるくせに、好況になっても絶対に公務員の給与は低過ぎて優秀な人材を逃してると言わないもんな

公務員に馬鹿が増えれば増えるほど税の無駄遣いが増えるのにw

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671 2018/04/21(土) 16:48:16: 良く聞く論調だけど、どこの誰が言ってるのか論拠が
示されているのは見たことが無い

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672 2018/04/21(土) 16:50:31: >>669
かよエールって31往復で何円するんだっけ？
片道500円に値下げは荒唐無稽としても、常に満席近くで運行できるなら定期に近い金額には出来るんじゃね？

内装だけ変えてオールロングシートの三等車を新設するとか色々やり方はあると思うよ、高速バスの1200円より安ければ体力のある若い客は来る