【北海道なら】札幌市交通局 15両目【雪ミク電】 [machi] | レス523-574

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523 2019/02/22(金) 19:46:10

>>519
なぜそういう発想になる？

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524 2019/02/22(金) 19:48:07: >>521
真冬に帰宅困難者対応と課題
https://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20190222/0008151.html

協定結んでいるバス3社に頼んだら「ヤダ」って言われたって
バス会社はどうして協定結んだんだよ？

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525 2019/02/22(金) 21:03:20: 金入るのに協力しないバス会社…
これを機に地下鉄を延ばそう！

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526 2019/02/22(金) 21:07:54: 延伸させたら帰宅困難者が増えるじゃん。

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527 2019/02/22(金) 21:19:21: >>525
夜遅い、対応したらバス会社は翌日の運行に影響でないか？

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528 2019/02/23(土) 01:02:28: >>526
なんで？

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529 2019/02/23(土) 04:34:01: >>527
　今の路線維持するだけでやっとだからなぁ。

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530

526

2019/02/23(土) 04:41:05: >>528
疑問点が解らない。質問を具体化してくれないか。

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531 2019/02/23(土) 08:11:45: >>530
え？いや
何故、地下鉄を延伸すると帰宅困難者がふえるんですか？

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532 2019/02/23(土) 10:22:32: マイカー通勤が減って地下鉄利用者が増えるからでは？

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533 2019/02/23(土) 13:24:24: ありがとうございます。
確かにその通りですね。

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534 2019/02/23(土) 15:39:15: 事故も車も減らせるから、いいことですよ。

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535 2019/02/23(土) 17:17:17: >>533
素直かっ！

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536 2019/02/23(土) 20:05:10: >>533ちゃんは偉いね(´･ω･`)

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537 2019/02/23(土) 21:31:19: ちんぽこハメ太郎

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538

(´・ω・`)(´・ω・`)

2019/02/24(日) 14:34:25: >>522-537
ＪＲ・札幌市・バス会社・タクシー会社の４者会談、今後
やってもらいたいなあ。ＪＲ・地下鉄、両方止まったら、
バス会社とタクシー会社でフォローしてもらわないと…。

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539 2019/02/24(日) 20:19:06: >>538
　ヒッキーニートは強制的にバスの運転手をやらせない限り、バス会社のフォローは望めないぞ。

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540 2019/02/24(日) 20:41:33: >>538
既存のバス路線でなんとかなるだろ
早朝や夜間は諦めるしかない

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541 2019/02/28(木) 06:03:52: バス運転手不足というか、人手不足なら賃上げで人手確保、金利上げで人手需要抑制を図る筈だが、統計改竄までしてアベノミクスを演出したいので無理か。
挙げ句移民招聘とか、あらゆる政策が全ておかしいな。

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542 2019/03/02(土) 16:48:49: 地下鉄も環状線にしなさい

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543 2019/03/02(土) 17:09:37: 私鉄ないと厳しいね

麻生→北24→札幌駅→大通→すすきの→平岸→福住→新札幌→北広島ドーム→恵庭→千歳→新千歳空港

せめてこの区間とか

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544 2019/03/09(土) 10:03:30: 今日の道新で掲載されてたけど、
4/1から交通局事業管理者が藤井透氏から浦田洋まちづくり政策局長になるみたい。
で、病院局事業管理者・子ども未来局長・経済観光局長・建設局長も変更。
（建設局は小林安樹手稲区長）

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545 2019/03/09(土) 13:09:50: 自分の遥か頭上にいる人達の名前書き並べて楽しいか？
わざわざネットカフェに出向いてまでやる事かいな

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546 2019/03/09(土) 23:30:49: >>545
バンカケの相手しちゃダメ
そっとNG、もしくは罵倒

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547 2019/03/10(日) 00:39:26: >>543
だったら言い出しっぺのあんたが金出せよ

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548 2019/03/15(金) 23:01:46: シリウスが復活したと思ったらポラリスが事故とか…

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549 2019/03/24(日) 09:34:49: 南北線大通り駅のホーム内にあるローソンは反対側にも作れボケ
何を考えて片方しか作らなかったのかわからん

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550 2019/03/25(月) 11:06:32: >>549
って言ってたら、4/9に大谷地駅のキヨスク跡地にセコマが出来るよ。

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551 2019/03/25(月) 11:50:52: >>550
バンカケはしね

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552 2019/03/25(月) 11:53:08: >>551
だから、出てくるな！

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553 2019/03/26(火) 23:51:36: 今年の雪ミク電車も運行終了しちゃったね…
事故もなく良かったよ！お疲れ様！

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554 2019/03/27(水) 01:21:28: 雪ミクとかどうでもいい、気持ち悪い
むしろ俺はササラちゃんが無事役目を終えたことに涙

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555 2019/03/27(水) 13:59:34: シリウスって降り口がずいぶん後ろ側にあるんだよな
オレは別にいいが運転士が停留所ごとに3歩ほどあるいて
料金箱まで来る感じ　めんどくさそう

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556 2019/03/27(水) 18:01:21: >>555
運転席のモニターで出口の監視ができるようになっているのに、わざわざ移動する運転手が多いね。
というかそうするように変わったのかな？

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557 2019/03/27(水) 18:10:30: >>556
理不尽なクレーム入るからな

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558 2019/03/28(木) 00:56:58: 使えるかどうかわからないけど、中央バスがバスの位置情報をスマホやPCで見られるようにしたらしい
今は札幌南部・高速バス・北広島路線の一部で札幌北部は今年中に見られるようにすると
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/290291　（道新WEB記事）
https://transfer.navitime.biz/chuo-bus/pc/map/Top　（バス接近情報で見られる）
自分は東区のバスしか乗らないので目的のバス情報が出てこなかった

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559 2019/03/31(日) 14:38:14: 大通駅にあるミルポは俺も使ってもいいですか？

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560 2019/03/32(月) 04:07:59: 過疎駅の二十四軒地下駐車場、今日から24時間営業だって。
どんだけ無駄金使うんだよ、交通局。

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561 2019/03/32(月) 06:42:04: >>560
何故無駄と思うのか？

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562 2019/03/32(月) 07:59:41: 地下鉄ホームで待ってる時に、2列空ける 2列の4列で並んでくれと書いているけど、並び順って31空き24でいいんですか？

どうも並ぶ時の認識が人それぞれで、AB 空き CDでAとDだけ並んでてBに並んだらAにめっちゃ睨まれた事があるんで、皆さんの意見が、聞きたいです。

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563 2019/03/32(月) 08:27:54: あはは

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564 2019/03/32(月) 09:02:06: >>562
そういうバカを世の中から排除するために金属バットを持ち歩いて、バカの脳天をかち割りましょう

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565 2019/03/32(月) 09:11:38: >>562
乗車口によってルールは違うでしょ

車線あるところは開ける、車線のない乗車口は4列カスケード

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566 2019/03/32(月) 10:22:00: 市電やバスでオーバーランしてズレて停車したら
すかさず追い越して先に乗り込もうとする田舎者の粕が必ずいる

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567 2019/03/32(月) 11:41:42: ジジババな

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568 2019/03/32(月) 12:02:40: >>561
無人のTIMESみたいなのを除いて、民間の街中にある駐車場でさえ夜は殆ど開けてないでしょ。
ましてや近隣に商業施設もなく、夜はコンビニの明かり位しかないところにわざわざ停めないよ。
あそこは有人の駐車場だから、人件費、光熱費を今以上かけても利益はでないよ。
それとあそこは最大料金の設定がないから、朝まで停めるとめちゃくちゃ高い。
利用者サービスを名目にしても、国が進める働き方改革に逆行するしね。

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569 2019/03/32(月) 12:18:29: 公共施設の目的は利益を生むことではない

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570 2019/03/32(月) 20:18:43: 南北線の札幌駅は狭いから４列にしたい気持ちは分かるが、やっぱ２列で並んでしまう

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571 2019/03/32(月) 21:26:16: >>569
だからといって、利用者の殆どいない施設に税金をドバドバ投入して良いことにはならないよ。
特にあの駐車場はろくに補修もしないで40数年使ってるから雨漏りひどいし、女子トイレすらない。前に利用したとき、車に擦った痕あったから料金所に聞きに行ったら、監視カメラが無いので分かりませんと言われたし。
公共サービスだと言うなら、24時間化より優先すべきことあるでしょってこと。