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  • 2019/06/08(土) 23:29:32
市内、12号も36号も普通に測定するようになったね。
[建前] 交差点事故多いし仕方ないかな
[本音] 主要幹線道の流れが遅くなるのはめっちゃ迷惑。

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  • 901
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  • 2019/06/09(日) 06:02:30
よさこいクソーランあるから一応やっとくかみたいな風潮
余計な渋滞作るのマジでやめれや

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  • 2019/06/09(日) 14:02:23
https://www.mapion.co.jp/m2/43.210305727496156,140.93304632132433,16
8日16時ころ 余市方面 レーザーPC
長い下り2車線だから、やられたヤツは多いだろう

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  • 903
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  • 2019/06/09(日) 14:22:55
やっぱ居るよね〜そこ。
白バイも目撃情報多発ポイント。
アクセル踏んでなくてもスピード出ちゃうからギア一段落としてるけど。

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  • 904
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  • 2019/06/09(日) 19:52:33
>>901
騒乱やってるこの状況で測定やる意味って
もっとイベントの無い普通の日にやればいいのに

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  • 905
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  • 2019/06/09(日) 20:12:22
最近、町内で事故が多いせいか日曜なのに張り込みやってる

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  • 906
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  • 2019/06/09(日) 20:46:49
市内全域がお祭りモードで忙しいはずなのに呑気にネズミ捕りやるなんて点数稼ぎか

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  • 907
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  • 2019/06/09(日) 23:55:18
道警もヤクザと組で麻薬を密輸できる代わりに拳銃を押収する事が出来ず、
ヤクザに騙され麻薬だけ密輸させ逃げられたことを先週STV(日テレ)のドキュメント19でやっていた

この事は裁判でも認定されている。

道警はクソ!

道警に向かって道民は立ち上がるべき

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  • 908
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  • 2019/06/10(月) 08:22:46
>>906
無い無いw

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  • 909
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  • 2019/06/10(月) 18:55:11
>>908
ヨサコイ騒乱が全市イベントだと誇張したい自民党関係者(特に自営・地元企業の若手経営層)は本当にウザい。
日ハムが来る前、巨人全盛期の野球脳どもを彷彿とさせる。

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  • 910
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  • 2019/06/12(水) 10:13:27
どっちに向かうのか良く分からない車が前をのろのろ走ってたけど
思わずクラクション慣らしそうになったが煽りだって訴えられたら
大変だからジッと我慢しながら後ろついてた
最近はいつ思いがけずに煽り運転の加害者になるか分からないよな

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  • 911
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  • 2019/06/12(水) 11:24:04
>>910
危険だから鳴らしたって言い張れば大丈夫じゃない?

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  • 912
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  • 2019/06/12(水) 12:53:32
ノロノロ運転が危険と判断って、高速道路とかじゃないと主張出来ないんよ。
除雪車やトラクター等の作業車はみんなノロノロだから。
居眠り運転みたいな挙動を確認しないと、クラクション鳴らした方が違反だから相手から文句言われたら謝るしかない。

道路交通法第54条
2.車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。
ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

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  • 913
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  • 2019/06/12(水) 17:20:03
先週、後ろから煽って鳴らしてきたバカに問い詰めたらそいつビビって110番してオマワリ呼んだんけど
そのオマワリは鳴らした奴に口頭厳重注意だけしかしてくれなかったよ
無駄な時間と精神的な問題でこういうの被害届出せるのかな ?

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  • 914
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  • 2019/06/12(水) 19:08:55
>>913
自分に原因は?

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  • 915
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  • 2019/06/12(水) 19:23:29
俺は左車線走ってて左折しただけだから無い
そいつは右車線で俺と並走してて
右折車がいたから加速割り込みをするも距離短いから割り込み失敗
普通は原則して後ろに入るものだがな
そこで俺が左折したもんだから後ろベタ付けたまま一緒に左折してきて
その先すぐの一時停止まで煽り続け一時停止で停車
するとホーン長押しで鳴らされた

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  • 916
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  • 2019/06/12(水) 19:34:43
>>913
どういう罪名で被害届出すの?

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  • 917
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  • 2019/06/13(木) 00:41:14
一方当事者の主張だけを聞いて君は正しいなどとチヤホヤするサイトに意味はあるのか。

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  • 918
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  • 2019/06/13(木) 02:57:13
2時間ぐらい前に5号線小樽の桂岡のいつもの場所にレーザーパンダが
スタンバイ中だったわ

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  • 919
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  • 2019/06/13(木) 06:30:04
深夜帯に走行しても目撃したことないな
気を付けてはいるけどね

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  • 920
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  • 2019/06/13(木) 21:18:17
テントのとこか。
あそこ、接近しないと見えないんだよな。

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  • 921
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  • 2019/06/14(金) 16:14:46
レーダー探知機いくら安くても欲しいとは思わなかったけど
YOUTUBEみてたら最近のレーダー探知機すごい進化してて
まるでカーナビみたいに案内してくれるんだな
セルスターの探知機欲しくなった

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  • 922
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  • 2019/06/14(金) 21:30:15
探知機としての機能は意味なくなりつつあるけど
情報はありがたい
安全運転を心がけようと思える

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  • 923
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  • 2019/06/14(金) 23:15:47
あのさー、
カーナビはオワコン買う奴はバカだ今やスマホタブレットで十分である派の皆さんも、なぜかGPSレー探にはとっても優しい態度で好評価なんだよね、納得いかねぇw

今、アメリカでは市民同士がスマホアプリでリアルタイムの取り締まり情報を教え合っている。

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  • 924
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  • 2019/06/15(土) 00:36:53
そんなん国内もスマホ初期からあるがな

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  • 2019/06/15(土) 00:43:06
どのアプリすか?
めちゃめちゃ協力したい

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  • 2019/06/15(土) 09:22:24
この間初めてレー探がレーザー受信中です!!ってお仕事してるのを見たわ
取り付けて1年以上経つけどちゃんと仕事してるの見たわ

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  • 2019/06/15(土) 09:23:04
文脈支離滅裂だな

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  • 2019/06/15(土) 09:58:55
https://www.mapion.co.jp/m2/43.01716525,141.45448793,19

6/12 11:50頃に豊平警察署のレガシィ乗りによる目視での
一時停止・携帯使用・シートベルトの取り締まりを目撃。
住宅街での取り締まりも強化してるようです。

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  • 929
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  • 2019/06/15(土) 14:07:05
以前から止まれ標識無視の取り締まりはやってるぞ。
特に冬場はスピード違反が減るから細かい違反に全力アタックだ。

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  • 930
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  • 2019/06/15(土) 15:29:46
止まれ標識の一時不停止取り締まりは、お手軽で確実だから夜間中心に住宅街でもたくさんやってるからな。
安全確認云々じゃなくちゃんと停止したかだから、少し離れても現認出来る。
交通違反の摘発件数は2位なのも納得出来る。

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  • 931
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  • 2019/06/15(土) 18:06:13
確実に止まる習慣つけていたら何も問題ないよね
取り締りに気づいても、「あ〜、やっているんだな」と余裕がある

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  • 932
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  • 2019/06/15(土) 18:36:41
ネズミ捕りや一時停止違反の取り締まりポイントって、交通量が多くないみんなが油断する場所でやるからね。
完全停止しなくても早くから安全確認出来るけど、停止したかだけで決まるからね。
遮断機ある踏切でちゃんと左右確認して窓開けて音確認なんか教習車だけだろう。

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  • 933
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  • 2019/06/15(土) 21:17:58
>>932
音確認とかは遮断機や警報器が無い踏切だね
カーブになっていると結構大事だわ
一般的な踏切は一時停止して左右確認をささっとして進む感じだね

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  • 934
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  • 2019/06/16(日) 09:44:14
昨日夜9時ごろ反対車線にいたパトに後ろから測定されて捕まったわ。
警官、新型なんですよ、とドヤ顔だったのが可愛かった。

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  • 935
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  • 2019/06/16(日) 12:03:04
>>934
どこの測定スポット?

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  • 936
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  • 2019/06/16(日) 15:59:41
今のレーパトは前後両方とも測定出来るからね。
反対車線に逆向きで待機なら、最初から反対車線狙いでそのまま追跡されて終わる。

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  • 937
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  • 2019/06/16(日) 18:55:35
前後両方はレーダー
最新レーザーは後方で照射測定できるらしい

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  • 938
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  • 2019/06/16(日) 18:58:42
かつてのレーパトにもそういう機能は付いていたが、精度に自信がなかったのか後方に電波を出すことは稀だったような印象がないとも言い切れない。

今度のレーザー測定器はかなり急角度でも測定できると言ってるが、本当なのか誰か最高裁まで争って、公の場で検証するところまで追い込んでほしいw

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  • 939
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  • 2019/06/16(日) 19:02:21
そう言えば 走りながら対向車線の車に狙い撃ちできるって
レーザーパトはかなり高性能だって

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  • 940
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  • 2019/06/16(日) 19:21:30
>>939
走りながら電波を発射して測定する機能はレーダー時代からずっと付いていたはず。
製造メーカーとしては使える機能だよって言ってたんだろうけど、警察としては後で裁判になったら精度に問題があると指摘されて困るかも知れないからその機能を封印していた、のではないかなと。

今回は全く新しい機種に更新するタイミングであり、ついに封印解除するのか、今まで通りに停車中にだけ使うのか、納税者として注視したい。

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  • 941
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  • 2019/06/16(日) 19:32:09
交機のレーパトなら目立つからな。
直線で先頭走る時は注意するけど、反対車線逆向きは単に追尾かなくらいにしか思わないな。
先頭で他に車がいないとか最悪の条件だったんだろう。

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  • 942
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  • 2019/06/16(日) 20:46:20
民家の車庫に隠れるくらい気合い入ってんだから君がプロボックス戦士として甘いということだ。

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  • 943
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  • 2019/06/16(日) 21:27:18
>>926
レーザー探知機って今年の4月位に売り始めたのに
一年も使ってるって? 脳内探知機なの

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  • 944
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  • 2019/06/17(月) 06:36:56
レーパトのレーザーを打ち消すコーティングとか出ないかなー

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  • 2019/06/17(月) 07:33:23
塗料ならあるぞ
https://youtu.be/NadEY5VtBDw


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  • 946
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  • 2019/06/17(月) 10:35:52
>>940
あと、PCの加速度と後方確認ですぐ追跡できる状況の交通量であるかだけどな。

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  • 2019/06/17(月) 13:59:53
>>946
測定完了したパトカーは驚くほどゆっくりと発進し、それでいて瞬く間に追いついてしまう。
間に多少一般車が挟まってもスピーカーで指示して避けさせるので問題ないのよ。

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  • 948
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  • 2019/06/17(月) 14:19:02
>>944
ガラス面を無くすしかないなw

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  • 949
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  • 2019/06/18(火) 00:46:37
せかびくIIにも取り上げられいたけど、千歳空港ICを降りて空港に向かう道に
レーパトが潜んでた。

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  • 950
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  • 2019/06/19(水) 11:04:40
>>947
車道側にケツ向けて測定したとしても
ナンバーを暗記してないと「間違えました」では済まないしな。
>>929-932
札幌市内の警察署配備のPC(ゼロクラ・レガシィ)はレーダー搭載されてないのかと。
同じ道警本部管内(札幌)だと苫小牧署は搭載してるというのを聞くが。

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  • 951
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  • 2019/06/19(水) 12:16:07
>>950
何言ってるかよくわからないけど東や豊平のセドリックとかご存じない?

フリック回転寿司
フリックラーニング
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