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  • 748
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  • 2019/04/28(日) 12:49:21
>>747
何時もの自演 触らないように

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  • 2019/04/29(月) 09:08:37
>>745
一時停止しようがダメ
歩行者が「先にどうぞ」って手で合図してるのを目の前で警察官が見てた時でも捕まってたよ

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  • 750
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  • 2019/04/29(月) 14:35:40
横断歩行者等妨害等違反
道交法第38条
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。

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  • 751
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  • 2019/04/29(月) 15:17:45
田舎道でも移動オービスやってるね
都市部だけかと思ってた

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  • 752
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  • 2019/04/29(月) 17:07:02
従来の移動オービスは田舎とか郊外で使う為の物だろ。
ワゴン車1台で行って設置すればバンバン撮影してくれる。
昔は手前に警告表示板があったけど、今はあるとは限らないんだな。
新型の小型オービスは通学路とか道幅狭い住宅地で使うらしいから、知らないうちに撮影され通知来てからビックリになるんだな。

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  • 753
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  • 2019/04/29(月) 17:33:18
>>751
具体的に言ってよ

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  • 754
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  • 2019/04/29(月) 17:46:09
>>752
昭和時代は肖像権の侵害で争ったけど、今は市民がいなくなった

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  • 755
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  • 2019/04/29(月) 19:58:10
新しい小型オービスはカラーで高画質だから、これは自分じゃないとか通用しないだろう

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  • 756
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  • 2019/05/01(水) 06:57:48
こんなかっこいい人、自分じゃありません。

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  • 757
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  • 2019/05/01(水) 13:06:42
令和の時代になっても運送屋()の取り締まりは甘いまま
https://youtu.be/r-Hn3gz6TRk


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  • 758
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  • 2019/05/01(水) 13:59:09
>>757
年間走行距離1千キロ未満なのに、蛇行する白線は何度もまたぐ、2車線から3車線に変わる地点では急に蛇行をやめて機械のような直進に切り替えて白線を踏む。
そんな奴はゴールド免許。捕まるほど距離を走らないから。

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  • 759
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  • 2019/05/02(木) 12:45:32
>>758
302 なまら名無し sage 2019/05/01(水) 12:58:12 [tclZ41Yw] ID:pw126033011102.23.panda-world.ne.jp
免許取得はもっと簡単にしろ!!
更新うざい!!
車検は利権!!
燃料半タン、空気圧はスルー!!
GW年末ドッカーン!!!www

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  • 760
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  • 2019/05/03(金) 08:54:07
空気圧は大事だよー
高速のタイヤトラブルのほとんどは空気圧が原因
2割増しで快適ドライブを楽しみましょう

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  • 761
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  • 2019/05/05(日) 03:12:19
リンク先には台数書かれてないですが、新聞では北海道で一台導入との記事をみました。
(順次導入との話も)

移動式レーザー
https://motor-fan.jp/article/10009401

30キロ制限の道路にも設置と新聞では。
でも、実際は30kのところは50とかでは飛ばさないかな
40k制限の60kは流れに沿ってあるけど

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  • 762
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  • 2019/05/05(日) 03:15:13
訂正。文中レーザーではなく、レーダーでした。

定番スポットも、定番じゃないスポットも気をつけながら、安全速度で走りますわ

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  • 763
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  • 2019/05/05(日) 05:59:24
まぁ標識見逃さず+30k以内で走ってりゃ運悪く光っても青切符で済むし
前歴無しならへっちゃら

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  • 764
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  • 2019/05/05(日) 10:39:23
反則金が笑えない。

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  • 765
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  • 2019/05/05(日) 14:34:36
反則金なんか2万でも3万でもどうでもいいが、毎年何万キロも走っていてほぼ毎年捕まってるような人はこれで免停からの即退職に追い込まれかねない。
生涯事故ゼロ・生涯40違反、みたいな人がいてこそ、君が日々ゴミみたいなものをアマゾンで購入出来るんだよ?
なあ、わけが分からん話だろ?

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  • 766
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  • 2019/05/05(日) 14:52:17
大体今でもおかしいんだよ、
2+3= リーチ
2+2+2= 違反者講習(免停前歴なしで復帰)
2+2+3= 30日免停(前歴付く、次回は4点で60日免停)
3+3= 違反者講習(免停前歴なしで復帰)
悪質性に差のない軽微な違反なのに一般市民が受ける不利益に差がありすぎる。

何年もかけて7点溜まって短期免停講習だと非常に親切な態度でまるで大切な上客様のように接してくる。
比較すると、免許更新の違反講習を担当する人間の方がよほど横柄なくらいだ。

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  • 767
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  • 2019/05/05(日) 17:55:27
30キロ標識の道路は状況から納得できますが
40キロのところって遅すぎる気がするけど
50キロを標準にしてほしいね

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  • 768
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  • 2019/05/05(日) 18:54:40
苫小牧で軽乗用車の女性死亡
http://news.hbc.co.jp/92c4a3b14b83741421789158ec6f7303.html

「トレーラーの後ろなんか走りたくないし今なら出れそうだから出ちゃえ」で
強引に入ってくるような奴は貴重なまんこと呼ぶには値しません

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  • 769
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  • 2019/05/05(日) 19:39:29
>>767
学校や小市街地があるというだけで60→40のとこあるもんな
通るときは人が誰もいない・・・

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  • 770
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  • 2019/05/05(日) 19:45:47
手押し信号と違ってメンテ不要だからなw

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  • 771
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  • 2019/05/05(日) 20:10:05
早く教えろ

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  • 772
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  • 2019/05/05(日) 20:10:09
定番でしょうが R39上川町日東 高規格道路高架下で
本日17:00 待機しておりました。(層雲峡方面)
50km制限解除になった所だから気が緩むが 先頭走ってる時は注意。

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  • 773
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  • 2019/05/05(日) 21:15:45
そんなところで張るよりも、紋別道で追越車線のある場所では75キロ、車線減少して対面区間に入った途端55キロの馬鹿を危険性帯有者として逮捕してくれ。

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  • 774
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  • 2019/05/05(日) 22:09:57
一般道路は馬車もトラクターも自転車も走る事が出来る だから60キロまで出せるだけでもありがたいと思うようにしている

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  • 775
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  • 2019/05/05(日) 22:29:45
速度の変わり目には必ず測定班が居ると思え。

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  • 776
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  • 2019/05/05(日) 23:03:06
本別署管内覚えてるだけで
242下り本別町入る手前に定置式
242下り本別町出口P帯レーダパンダ
241足寄町中矢〜里見が丘覆面
241足寄町中足寄手前レーダーパンダ
242足寄IC一時停止無視確認用パンダ

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  • 777
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  • 2019/05/06(月) 08:07:10
>>768 女特有の図々しさが仇となったな。
今までは他の車がなんとか止まってくれていたから事故を回避できていたのだろうが
こんな重たい車の前に飛び出しても止まりきれるわけがない。

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  • 778
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  • 2019/05/06(月) 09:38:29
重たい軽いではなく、急ブレからのジャックで制御不能のまま単独事故として電柱・他の車両等に突っ込んで死ぬ・殺すのではなく、ふつうに第1当事者に理解してもらって2台とも穏やかに停止した方が安全、という判断ではないかなと見ます。

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  • 779
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  • 2019/05/06(月) 10:40:09
なに言ってるかよく分からない

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  • 780
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  • 2019/05/06(月) 11:29:10
>>768
ツイッターの子?

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  • 781
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  • 2019/05/06(月) 14:58:08
あんな事故なら過失割合は80:20くらいが基本だな。
トレーラーならドラレコ付けてるから、速度とブレーキかけたタイミングとで修正はあるだろうけど。

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  • 782
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  • 2019/05/06(月) 16:24:35
交通安全週間始まった?
朝の通勤時間だけで5台くらいパトカー見かけたんだが

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  • 783
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  • 2019/05/06(月) 17:20:04
778意訳
急ブレーキをかけたらジャックナイフを起こして制御不能になり
加害者不明のまま自損扱いになるか、
下手すると無関係の車両や歩行者を巻き込んで殺てしまいかねない
それよりは穏やかにブレーキングして過失のある車に突っ込む方が
安全であるし死んだ人も納得できるであろう

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  • 784
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  • 2019/05/06(月) 17:46:46
トラクタとシャーシ合わせて積載時で
軽くても40トン以上にもなるんだから
簡単には止まんないんだよな
女なんかそんなこと考えにも及ばないんだろうな

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  • 785
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  • 2019/05/08(水) 21:27:13
考えが及ばないから自分が死ぬか、あるいは今日の滋賀の事故みたいに誰かを死なせちゃうんだな

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  • 786
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  • 2019/05/09(木) 02:22:11
日本車は平均的な男性しかケアしてないっつーかベンツみたいに脚が短く座高も低いアジア系女性の体格をも考えて設計してないから、前方の下半分が見えない状態で足は必死に遠いペダルを探りながらままよと運転してる女性も多いんじゃねーの?

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  • 787
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  • 2019/05/09(木) 06:30:49
座席正しく合わしてないだけで草

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  • 788
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  • 2019/05/11(土) 16:39:33
【道路名】道道1005号(通称:白樺通)
【市町村】江別市
【方面】江別恵庭線に向かう方向
【場所】情報大学の向い側位
【速度】忘れました、50かな?
【時間】15:30
【方式】レーダーパト?
【備考】どちら方向でも狙える感じです。
【地図】 https://www.mapion.co.jp/m2/43.10375887056971,141.53627373869097,15
地図が貼れたかわからないです。

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  • 789
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  • 2019/05/11(土) 19:36:22
>>787
運転の準備をせずに発進してるんだぞ?
どこに笑える要素があるのか説明してほしい。

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  • 790
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  • 2019/05/11(土) 20:35:18
>>789
日本車は平均的な男性しかケアしてないっつーかベンツみたいに脚が短く座高も低いアジア系女性の体格をも考えて設計してないから、前方の下半分が見えない状態で足は必死に遠いペダルを探りながらままよと運転してる女性も多いんじゃねーの?

自分で書いた文章の内容から理解したらどう?

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  • 791
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  • 2019/05/12(日) 11:07:41
>>788
そこはよくやってるね。

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  • 792
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  • 2019/05/12(日) 12:45:05
新型の移動オービス情報ありますか??

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  • 793
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  • 2019/05/12(日) 16:19:50
まだじゃないか?

新型レーパト(前面のみに黒い測定窓)なら見かけたが。

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  • 794
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  • 2019/05/12(日) 18:34:50
>>792
今日の全国ニュースだと神奈川県警が、自動車専用道路で初めての取り締まりを行ったらしい。
全く新しい装置だからまだ実験とかやってる最中かもね。

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  • 795
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  • 2019/05/12(日) 18:43:55
保土ヶ谷バイパスかな?

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  • 796
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  • 2019/05/12(日) 18:46:55
今日北24条駅のところでパトカーがいきなりサイレン鳴らして走り出してたな。
あのバスターミナルのところの右折禁止のところか?

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  • 797
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  • 2019/05/13(月) 17:57:57
>>791
そうなんだ、知らなかった。
今度から気をつけます。

なお、江別恵庭線まで追いかけて捕獲してました。
江別恵庭線も覆面・パトも多いよね。

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  • 798
  •  
  • 2019/05/16(木) 13:07:03
【まだある「危険な交差点」】「強引な右折」が多発 なぜ…
http://www.stv.jp/news/stvnews/u3f86t000005glt2.html

標識通りに左折で札幌方向に行くとバカにされちゃうの?
https://goo.gl/maps/wHWYFp8x8dU41uF77

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  • 799
  •  
  • 2019/05/16(木) 17:44:09
道内初登場は新川4-15 小学校前だったね。
たぶん30キロ制限だから気付いてから通知来ないかドキドキする人多発だな。
三脚の高さがあるからお巡りベタ付きになるから、わき見さえしなければ大丈夫だろう。
http://news.hbc.co.jp/93488d8cc4000db787f0f5637aab7f38.html

砂時計アラームタイマー
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