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  • 2017/05/20(土) 21:14:16
ttps://twitter.com/hoshi_BMW0122/status/865896007191494656
このツイッターに書かれてることは、札幌市内で盗難車の可能性があるBPレガシィが
走っていたそうだよ

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  • 2017/05/20(土) 21:37:38
>>711
怪しいも何も、レガシィって5ナンバーじゃなく
全車、全グレード、3ナンバー登録のはず
盗難車か、天ぷらナンバーの可能性が

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  • 2017/05/21(日) 00:00:25
>>690
マークII三兄弟でスーパールーセントが一番だったね
あと、初代セリカカムリ2000GTとか良かった

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  • 2017/05/21(日) 00:11:55
クレスタもいい

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  • 2017/05/21(日) 00:38:11
120系のクラウンがイイ

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  • 2017/05/21(日) 00:39:02
3代目のビスタいろんな快適装備が付いていて快適な車だったなー

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  • 2017/05/21(日) 00:41:43
三兄弟の中では、どの代でもマークIIが一番まとまってたと思う。
100系だけはチェイサーが良かったけど。
クレスタはプレスドアというのがいい。
ハードトップは長く乗るには向かない。

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  • 2017/05/21(日) 14:19:38
K○H○のトラックも黄線追い越しとかムチャクチャな運転する奴いたな

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  • 2017/05/21(日) 14:54:41
高校卒業前に免許取った時、ウチには父が乗る70系後期型のチェイサーアバンテがあった。
定番のスーパーホワイト?、ワイン色の内装は高級感満点だったわ。当時同級生連中を乗せてドライブに行ったけど
受けは良かったな。

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  • 2017/05/21(日) 16:03:59
あの頃はワインカラー内装が流行りだったのかな。親父のコロナもそうだった。

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  • 2017/05/21(日) 17:58:49
シートもソファーみたいにフカフカだったよね。

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  • 2017/05/21(日) 18:45:04
冬道は弱かったよ。トランクに石やらレンガ積んで走ってた。

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  • 2017/05/21(日) 18:59:13
コメダのソファーみたいなシートだったよね
冬はコンクリ20?の袋を2つトランクに積んでました

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  • 2017/05/21(日) 19:17:32
ビロード調のフカフカシートは、冬は暖かい感じがして良かったが
夏場は暑苦しい感じで嫌だったなぁ。
クレスタ スーパールーセント 1Gのツインカム24 スーパーホワイト。
スーパーホワイト?が出た後にスーパーホワイトを見ると
あれほど白く見えた白が、黄色みがかって見えた。

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  • 2017/05/21(日) 22:10:04
今日某カー用品店で、アルトのホイールのナットの辺りから
キノコみたいなものが出ていたんだけどなんだろう?

簡単にいうとマッドマックスに出てくる車みたいな感じで、
すぐ横にいる車を攻撃できるように、なんか突起物が飛び出していたな。

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  • 2017/05/21(日) 22:24:43
昭和の末期。71系の中古はグランデ系で3年落ちでも200万超えてたな

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  • 2017/05/21(日) 22:38:14
アホみたいにマークII三兄弟走ってたよな

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  • 2017/05/21(日) 23:09:09
>>725
スパイクナットの事かな。

ソレなら元々はショーに出展したりする車に装備されていたヤツ。
公道で装備する馬鹿たれも居る様だが・・・
去年位のスレでも出ていたんだけど、まだ居るんだね。

ttp://item.rakuten.co.jp/autoshop-kas/10000800/

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  • 2017/05/22(月) 02:07:43
ランドクルーザープラド欲しいんだけど、札幌で凄い見かけるな。
そんな安い車じゃないのにみんなそれなりに金持ってるのかな。
嘘か本当か知らないけどグレードによっては海外需要で買った値段より
高く売れるとかあるらしいからそういうの狙って乗ってる人もいるのかな?
雪道走行はディーゼルの方が若干アドバンテージあるみたいだけど

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  • 2017/05/22(月) 06:13:21
冬に強いからだろうな。

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  • 2017/05/22(月) 06:41:07
札幌など雪国では、冬に便利だからという理由でSUVを選ぶ人もいるからね。
本州ではSUVが好きな人しか乗らない。

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  • 2017/05/22(月) 07:24:19
プラドってランクルの安いグレードみたいなもんでしょ
ランクルよりちょっと小型だし買いやすいんじゃない

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  • 2017/05/22(月) 08:10:35
プラドってハイラックスサーフの兄弟車だと思ってたけど違うのか
あまり高いイメージがないんだが

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  • 2017/05/22(月) 09:10:27
今のプラドは昔のランクル並みに高い
何代か前までは安くて頑丈な車ってイメージが強かったけどすっかり高級化してるよ

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  • 2017/05/22(月) 10:12:00
かっぺならいいけど、札幌の大都会で立体駐車場入るのか?

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  • 2017/05/22(月) 10:19:16
さすがハイエース。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170517-00000044-ann-soci

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  • 737
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  • 2017/05/22(月) 13:45:30
立駐によるわな。
メルキュールホテルはハイエースも入れるよ

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  • 2017/05/22(月) 14:34:10
市内に住んでたら車で中心部行くほうが面倒増える

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  • 2017/05/22(月) 14:38:30
最近のプラドはプラドらしさがないね。やはり70っっす

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  • 740
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  • 2017/05/22(月) 15:03:52
FT-4Xっていうコンセプトカーの顔面が70プラドっぽい形してる
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3277368/001_o.jpg

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  • 741
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  • 2017/05/22(月) 18:33:37
凍結路の心配なくなった途端に
暴走車が増えて
毎日事故現場目撃しているな
一般道で70km/hで流れてりゃ十分だろうが。

さすが北海道って感じだ

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  • 742
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  • 2017/05/22(月) 19:05:52
>>741
夏場、死亡事故が増える所以だね。

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  • 743
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  • 2017/05/22(月) 20:16:28
>>741
車の速度は、冬で凍結してたって乾燥路の速度と同じ 70キロだと思うよ
事故をよく見かけるのは、冬は走らない(走れない)運転下手なやつが、乾燥路になると走り出すだけじゃないかと

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  • 744
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  • 2017/05/22(月) 20:53:09
>>743
凍結路は止まる事を考えるとどうしても乾燥路と同じにはならない。
夏場は滑る心配がなくなる分開放的になる人もいるのだろうな。

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  • 745
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  • 2017/05/22(月) 21:10:18
> 冬は走らない(走れない)運転下手なやつが、乾燥路になると走り出すだけじゃないかと
流石に北海道内なら、そんな人達は少数派でしょうに
事故が多くなるのは、凍結・積雪路面を走っている時の緊張感もなくなって
気の緩みや、いい加減な運転操作が増えるからじゃないの?

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  • 746
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  • 2017/05/22(月) 21:17:16
自動車保険のコールセンターに勤めている友達が言ってたけど
北海道にかぎらず夏の方が冬よりも大きな事故が多いそうです。

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  • 747
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  • 2017/05/22(月) 21:49:44
>>741
オレもそう思うんだがね、>>574 みたいのがいるしなぁ。
切符を切られても文句を言うし。

事故は減らないよね。

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  • 748
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  • 2017/05/22(月) 22:01:04
制限プラスαくらいでスムーズに流れてるならいいけど、大体途中で「コイツの後ろは走りたくない」っていう運転をする奴が出てくる

具体的には車間詰めてパカパカブレーキ踏む奴、速度を一定に保てず急に速くなったり遅くなったりする奴、コーナーの走り方が下手でこっちがアクセル離してても追い付きそうになる奴

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  • 749
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  • 2017/05/22(月) 23:01:59
重課税〜やめ〜い!!

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  • 750
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  • 2017/05/22(月) 23:06:58
酷い話だよな。
20年超ならまだ分からなくもないが、日本車なら17年くらいまでは普通に現役だよ。

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  • 751
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  • 2017/05/22(月) 23:09:14
相変わらず鉄工団地通りは結構取り締まられてるなぁ
あそこずーっと真っ直ぐだしスピード出しやすいもんね

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  • 752
  • |д゚)
  • 2017/05/22(月) 23:23:43
重課税の目的は京都議定書によるCO2削減目標の為にエコカー推進が目的なんだが、それならガソリン税に加算すりゃいいんだがな。乗らない人が思い出で取っておくのに手放せとはいかがなものか。
ガソリンの方がCO2の削減にはイグザクトリーなんだがね。地方ほど負担が大きくなるというより、元々都会は所有する意味がないから、自動車税でもガソ税でも取るとこは結局同じ。

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  • 753
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  • 2017/05/22(月) 23:44:00
>>748
そういうの居ますね、速度維持をする気が無いんだろうね。
R230の中山峠をずっと70弱で走っていても、上りで離れて行き下りでビタ付けしてくる。

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  • 754
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  • 2017/05/23(火) 00:20:05
>>748
>>753
小樽〜札幌間でもいますよ。
登り坂で追い越されたら、下り坂で追いかけてくる奴。
70キロくらいで定速走行していればいいのにね。
軽自動車とSUVに多いです。

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  • 755
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  • 2017/05/23(火) 00:30:58
>>754
定速走行していると、抜かれて行った車に信号で追いついたりしますよね。
片側2車線道路で右に左にで頑張っていた車がいつの間にか後ろに居たり。

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  • 756
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  • 2017/05/23(火) 05:45:19
>>754
単独ならその通りだけど周辺に車がいたらそういう状況になる時あるよね。
登り坂で速く行きたいけど前が詰まっていて横の車線は車が来てるとかで
諦めてゆっくりと。
速く行ける状況になって流れに乗るみたいに。
そういう場合は別に追いかけてるわけでないと思うけど。

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  • 757
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  • 2017/05/23(火) 06:40:39
俺はEDだ

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  • 758
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  • 2017/05/23(火) 06:52:41
>>756
そうゆう状況ならわかるけど、見かけるのはほとんど単独。
下り坂で追いかけてきても遅い車にブロックされて急ブレーキ、という光景を頻繁に見かけますよ。

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  • 759
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  • 2017/05/23(火) 08:06:38
どの辺が頂上で、あとは下り込みの連続だなーなんて想像力が全くないんでしょうね。
あとはスマホながら運転で、速度が一定しないと。バカが増えてますよ。

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  • 760
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  • 2017/05/23(火) 09:50:56
のろまに限って右走りやがる

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  • 761
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  • 2017/05/23(火) 14:40:49
>>748
Aの「奴」はBのお前自身のことじゃん。
A> 車間詰めてパカパカブレーキ踏む奴
B> コーナーの走り方が下手でこっちがアクセル離してても追い付きそうになる奴

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  • 762
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  • 2017/05/23(火) 18:06:13
格安レンタで先代ノア借りたんだが、けっこううるさいな。
後ろのロードノイズがかなり反響する

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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