【雪だ】冬です。スタッドレスタイヤ part22【氷だ】 [machi](★0)
-
- 373
- 2017/01/09(月) 21:37:40
-
>>366
確かに家の周りにFスポイラーの残骸やホイールキャップが良く落ちてる。
-
- 374
- 2017/01/10(火) 00:53:40
-
>>373
春と秋のタイヤ交換時期には道路にホイールキャップが落ちているよね(笑)
-
- 375
- 2017/01/10(火) 22:36:37
-
ブリヂストンREVO2を１シーズンあたり５０００ｋｍ６シーズン使用しましたが、ほとんど磨耗していません。
走行性能もほとんど低下していません。マジすごいです。
-
- 376
- 2017/01/10(火) 22:50:46
-
>>352
ヨコハマIG50+とダンロップSJ8
とりあえずだけどね
-
- 377
- 2017/01/11(水) 08:27:56
-
>>375
馬鹿か。
-
- 378
- 2017/01/11(水) 09:17:53
-
>>375
ほんとかな？
3年前新車購入した時ついてきたのがREVO2
ほんらいならGZのはずなのに
11月の半年点検でまだ2シーズンちょいなのに減ってるから換えろって薦められた
あれは中古品だったのかな
無視して乗ったけど特に滑った感じはしなかった
でもってこの冬VRXに変えたがこっちの方が横滑りが酷い
-
- 379
- 2017/01/11(水) 11:07:45
-
乗り方にも寄るのかもしれない。
アスファルトの上を走っていないとか、
滑らない様にずっと30km/hで走っているとか・・・
-
- 380
- 2017/01/11(水) 15:02:49
-
revo2使ったことあるけど２シーズン２万キロぐらいで終了したよ。
-
- 381
- 2017/01/11(水) 16:01:03
-
>>380
それってどんな目安で取り替え時期と判断したの？
硬さ？溝の深さ？
-
- 382
- 2017/01/11(水) 16:45:04
-
GZ、3シーズン目およそ三万キロ使用の六分山なんだけど先月のツルツル路面でも
今が一番効いている。重たい車だからかなぁ。
-
- 383
- 2017/01/11(水) 21:38:58
-
>>382
冬だけで3万キロももたんだろ
一年通して途中夏タイヤ履いて計3万キロならまだわかるが
-
- 384
- 2017/01/11(水) 22:17:12
-
>>380
高速での直進安定性が著しく低下したのでタイヤチェックしたら、
溝の深さが残り２〜３ミリまで減っていたのと片減りが酷かった。
-
- 385
- 2017/01/11(水) 22:54:48
-
片減りが酷いのはアライメントに問題があるんじゃない？
-
- 386
- 2017/01/12(木) 02:09:05
-
一応、車検ごとにサイドスリップは見てもらってるけど、
その他に４輪アライメントも定期的に調整してるよ。
-
- 387
- 2017/01/12(木) 02:57:53
-
>>386じゃあ出してる車屋がアレなんだね
-
- 388
- 2017/01/12(木) 10:41:51
-
昔はスタンドでバイトしてたからブリザックが安く買えたからずっとブリザックだった
ヤメてからはオートバックスのPBスタッドレスしか使った事ないけど全く問題ないし違いもわからん
お前らただ通ぶってるだけじゃなくて本当にタイヤによってそんなに細かい違いわかるのか？
-
- 389
- 2017/01/12(木) 10:48:47
-
自分は夏タイヤなら限界走行するからわかるけど、スタッドレスはイマイチだなー
-
- 390
- 2017/01/12(木) 11:05:04
-
>>386
空気圧は？
-
- 391
- 2017/01/12(木) 18:57:31
-
前後でローテーションしないとフロントばっかり減るから、減った 2本だけ別銘柄に交換
すれば、前後で異なる銘柄になって絶対違いを感じられる
ハンドリングが優れている方をフロントに持ってくれば間違えない
-
- 392
- 2017/01/12(木) 20:38:04
-
神経質な奴らばっかりだな
乗って5分でタイヤの特性を理解して滑らない運転が出来るようじゃなきゃ
スタッドレスタイヤを語る四角はない
-
- 393
- 2017/01/12(木) 20:54:13
-
非力な軽四で静かな運転する人なら7〜8シーズン使ってもプラットホームまで減らない人は結構居るな、すり減るより先にゴムがひび割れて交換するケースも多い。普通車だと3シーズンぐらいでプラットホーム出るのが普通だが、これも人によりけり。ちなみにスリップサインは知ってってもプラットホームの存在を知らない人が意外に多い。
-
- 394
- 2017/01/12(木) 22:05:15
-
>>391
オレ、もう何年も前後の銘柄やメーカーが違うよ。
減っている方をリヤに履かせるから、大抵はケツが流れがちになるけど、
本当にヤバい路面はそもそも飛ばさないし、普通の圧雪でも無茶しなきゃ余裕だし、気にしていない。
まぁサーキットとかで流して走るのは慣れているからかもしれんが。
-
- 395
- 2017/01/12(木) 23:57:51
-
スリックか？と思うようなつるつるのタイヤ状態でミラーバーンを普通に走ってる貧乏人をたまに見かけるが・・・、ある意味神業かも。
-
- 396
- 2017/01/13(金) 07:08:04
-
何しろワンシーズンで各メーカーを同レベルで比較して乗れる環境持ってるやつなんて一握りだろうし
偉そうなこといえませんわ
-
- 397
- 2017/01/13(金) 17:59:50
-
当時履いていたホイールにあるブリッジストンがrevo1しかなく、泣く泣くrevo2諦めたときがあった
-
- 398
- 2017/01/13(金) 18:49:24
-
路面との相性、車との相性ってのもあるから、個人が性能比較するなんて無理。
ナンカンがコスパ最強の時もあったけど、最近は国産も値下げ競争してるから微妙
-
- 399
- 2017/01/14(土) 01:13:28
-
俺の中の基準では 横浜がボーダーラインと決めている。だから横浜信者とも言われそうだが財布許せばbsが欲しい人間です
値段で選ぶと死にそうになった経験があるので
-
- 400
- 2017/01/14(土) 03:06:56
-
タイヤの空気圧正常にしたら滑らなくなった気がする
スタンドで後ろが0.4減ってたといわれた
-
- 401
- 2017/01/14(土) 06:47:36
-
>>399
横浜がボーダーラインとして
上と下が何処なの？
-
- 402
- 2017/01/14(土) 11:20:45
-
上は鰤で下はそれ以外って事じゃないの？
-
- 403
- 2017/01/14(土) 14:05:16
-
その通りだね
-
- 404
- 2017/01/14(土) 14:33:46
-
道路も圧雪状態でスタッドレスには優しい道路条件だね
-
- 405
- 2017/01/14(土) 15:29:15
-
YOKOHAMAいいよな。
-
- 406
- 2017/01/14(土) 20:25:10
-
ミシュランでもいいわ
-
- 407
- 2017/01/15(日) 02:36:42
-
スタッドレスの価値は氷上だけ。
雪上ではノーマルも同じレベル
-
- 408
- 2017/01/15(日) 04:28:42
-
ノーマルも同じとは？
-
- 409
- 2017/01/15(日) 07:12:55
-
ノーマルといえば夏タイヤじゃないの？
-
- 410
- 2017/01/15(日) 11:44:50
-
スタッドレスタイヤはいつ頃まで履く必要ありますか？
3月20日に東京から引っ越すのですが、
東京でスタッドレスにしてからフェリー乗らないとまずいですか？
苫小牧から、旭川まで自走します。
-
- 411
- 2017/01/15(日) 11:51:47
-
俺、旭川に住んでた頃は、4月にも雪降ったりしてたからGWに替えてたな。
-
- 413
- 2017/01/15(日) 12:47:56
-
>>412
良さそうってか履いてかないと無理だよ
-
- 414
- 2017/01/15(日) 12:53:45
-
東京で履かないとこっちのタイヤ売ってる所に辿り着けないね
苫小牧からそこそこ距離あるしアイスバーン続くと思うから気をつけて
-
- 415
- 2017/01/15(日) 14:58:40
-
東京で買った方が安いんじゃない。北海道は高いよ。
-
- 416
- 2017/01/15(日) 16:55:19
-
ふと思ったのだが、本州と北海道で売っているスタッドレスって完全に同じ物なのかな？
たとえばカップ麺だと地方によって味付けを変えてあるらしいが、それと同じでゴム質やパターンが違ってたりしないかな？
-
- 417
- 2017/01/15(日) 17:01:41
-
いまどき、そんなの聞いたことないよ。
俺は、本州の安いスタッドレス買って使ってるけど違いが判らないよ。
-
- 418
- 2017/01/15(日) 17:13:22
-
昔はあったかもしれないけど節約節約の今は別ラインで製造するとか無いと思う
って前にも書いた気がする
-
- 419
- 2017/01/15(日) 17:19:06
-
>>416
オクとかで輸出用を売ってたりするよ
銘柄やトレッドパターンが同じだから知識の無い人は分からないです
-
- 420
- 2017/01/15(日) 20:43:43
-
同じブリヂストンでもポーランド製のやつを見たことがあります。
銘柄とか細かいことは失念しましたが、ポーランド製なんてあるんだなぁって思いました
-
- 421
- 2017/01/15(日) 21:19:01
-
RFTだろ？BSはポーランド主流
-
- 422
- 2017/01/15(日) 21:37:41
-
トヨタ特許のアルミテープチューニング（詳しくは調べて）すると
何故かタイヤの効きがよくなる。まじ。
-
- 423
- 2017/01/15(日) 22:20:27
-
>>416
以前は北海道用コンパウンドとか内地用コンパウンドとかあったけど、
今は素材とか発泡ゴムだとか技術が進んだんで国内だと同じ仕様ですね。
このページを共有する
おすすめワード