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  • 297
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  • 2016/12/25(日) 19:03:24
>>296
メーカー倉庫直送だから、製造年の確認はできません!
ってどこの通販でも決まり文句のように書いてあるけど

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  • 298
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  • 2016/12/25(日) 20:49:58
>>297
製造年を告知してる所から購入で解決よ

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  • 299
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  • 2016/12/25(日) 21:29:26
買う年にモデルチェンジしたタイヤなら最新の製造年じゃないの

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  • 300
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  • 2016/12/25(日) 21:30:42
北海道で黄色帽子ブランドのスタッドレスタイヤの方いますか?使用感はどうなんでしょ?

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  • 301
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  • 2016/12/25(日) 21:39:46
今どきそんな北海道仕様・東日本仕様みたいに別ラインで製造なんて面倒だしコストかかる事してないだろうって思う
>>208みたいなのは別として

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  • 302
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  • 2016/12/26(月) 15:20:06
>>296
楽天とかヤフーでも探せば最安値くらいの値段で製造年保証してるところ結構あるよ
書いて無くてもメールで別途聞けるところもある

というかメーカー取り寄せなら冬シーズン前に買えば基本的にその年の初めくらいに作ったやつ来るけど。よっぽど型落ちじゃなければ

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  • 303
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  • 2016/12/26(月) 16:30:05
>>277
流れてカウンター中にアスファルト路面でグリップは死に掛ける(((゚д゚;)))

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  • 304
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  • 2016/12/26(月) 17:20:58
ネット通販は在庫処分が目的の業者が多いから、製造年が古かったりバラバラだったりすることが大半です。
安かろう悪かろうですよ。

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  • 305
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  • 2016/12/26(月) 17:37:02
ネット通販の大半が悪徳っていつの時代だよ
数年前価格コム最安値の店で買ったがその年製造の来たぞ

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  • 306
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  • 2016/12/26(月) 18:39:34
例えば今GZとかDSX-2とか注文したら古いの当てられるかもしれないけど…
>>299の方法で変なのに当たったことがない。というか当たりようがない

こう言うとお前は業者だ!とか北海道仕様じゃない!とか偽物だ!とか言ってきそうだ

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  • 307
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  • 2016/12/26(月) 23:15:18
>>304
家族3台&自分の1台の夏冬両方価格コムや楽天の最安値付近の買ってるけど一度も製造年バラバラで来たことはないですよ
製造年明記してる商品はその年数で来てるし、製造年明記してないのも特に2年3年前ってのは来たことがない。

まあ何言っても気になると思うから、>>304は実店舗で買ったらいいので別にアレコレ言うつもりはないけど。個人の自由なんでねそこは

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  • 308
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  • 2016/12/27(火) 00:46:27
前スレの書き込みで、国内仕様より遥かに安い
北欧輸出仕様向けのVRXを手に入れたとか書き込みがあったが、
一体どこで入手できるのだろうか...
今履いてるの限界なので、来期に当該仕様を検討してる。

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  • 309
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  • 2016/12/27(火) 01:11:18
>>308
検索すると通販で結構あるみたいですね。
ただコンパウンドが硬い様で。

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  • 310
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  • 2016/12/27(火) 01:41:26
古いってさ、未使用でなら3年経っても変わらんよ。紫外線さえさけてくれれば。
北海道のタイヤ価格って高いのさ。北海道は海越える分高いし道内産でも僻地輸送費考慮すると高いからチラシ共通のABとかだと高いんでない?
WEBで情報を得ることって昔じゃ考えられん

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  • 311
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  • 2016/12/27(火) 01:48:10
>>310
昔はカー雑誌に広告を出してるタイヤ屋に電話して買ったもんだよ
店頭で買うより半額位の値段くらいで疑いを持ちながら電話した思い出

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  • 312
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  • 2016/12/27(火) 11:08:02
>>309
多分俺のタイヤだと思うけど、コンパウンド自体は同じで硬くない。
規格がQからSになってるので内部の構造が違うだけ。
北米や北欧向けなので120キロ以上の速度保証が必要だからコストはこっちの方が掛かってる。
因みにヤフオクで探せば出てくる。

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  • 313
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  • 2017/01/01(日) 13:23:05
アイスパートナーでよし

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  • 314
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  • 2017/01/01(日) 13:29:46
おまいら、おめ!

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  • 315
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  • 2017/01/01(日) 14:08:16
ちゃんとウィンドウ綺麗にして乗れよー
急操作するなよー
死ぬなよー

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  • 316
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  • 2017/01/01(日) 18:44:01
ロックンロールウィンドウ〜

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  • 317
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  • 2017/01/01(日) 19:10:01
年末年始はよく晴れていかったな

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  • 318
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  • 2017/01/01(日) 19:36:53
結局あのピヨピヨ音は何だったんだ?
報告できないほど恥ずかしい単純な原因だったのかな?

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  • 319
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  • 2017/01/01(日) 22:56:42
トーヨーのGARIT GIZ
ピレリのICE ASIMMETRICO
ダンロップのWINTER MAXX 01
ヨコハマのICEGUARD TRIPLEPLUS IG30

サイズが175/65R14でだいたい価格帯が近いんだけど、氷上性能優先で考えたらどれがベストだろうか?
ちなみに距離走るので今まで何履いても大抵2シーズンで寿命になってる
GIZがネット上にほとんどレビューがなくて気になりつつも不安

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  • 320
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  • 2017/01/01(日) 23:14:36
>>319
トーヨーは、ビルの免震ゴムの不正してたところだろ?
そういうところのは不買するだろ

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  • 321
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  • 2017/01/01(日) 23:29:42
発売開始された年が若いという理由でピレリかダンロップ

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  • 322
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  • 2017/01/01(日) 23:33:59
IG30良いんじゃない

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  • 323
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  • 2017/01/02(月) 00:07:00
IG30買ったけどいいよ
製造年月は16年8月だった
ただ、ヨコハマとBSしか履いたことないので比較できんが

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  • 324
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  • 2017/01/02(月) 00:43:56
みんなありがとう
IG30がやっぱり無難かな
代車でちょっとだけ乗れたけど確かに悪くなかった
今買おうとしたらさっきより1000円くらい値段上がっててちょっとびっくりしたが

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  • 325
  •  
  • 2017/01/02(月) 01:17:52
>>319
この冬からアシンメトリコ履いてます。
一つ前はIG30でした。
サイズ同じ、FFです。

この2つで比べるなら、
IG30の方が良いと思います。
特に氷結路の発進時とアイスバーンの巡航時。
IG30では普通に出れた交差点も、アシンメトリコでは結構滑ってから出ます。
圧雪路やシャーベット路は、あまり変わらないですね。

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  • 326
  •  
  • 2017/01/02(月) 01:39:46
>>325
さらにありがとうです
できれば氷上性能重視でいきたいのでIG30でいきます

みなさんありがとうございました

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  • 327
  •  
  • 2017/01/02(月) 03:29:18
自分でいいと思う方を使えばいい。

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  • 328
  •  
  • 2017/01/02(月) 08:53:16
ig30は横浜ブランドでお手頃価格だから去年買った
大晦日の札幌北見間も問題なく走ったから良いんじゃない

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  • 329
  •  
  • 2017/01/02(月) 12:04:49
トリプルプラスはいいよね。
5年くらい前、社用車がそれだったけど自分の車のレボ2と遜色なかった記憶がある。

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  • 330
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  • 2017/01/02(月) 15:02:06
>>328
自分の場合はだね。
自分が良くても他が良いとも限らないからスタッドレスタイヤは難しい。

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  • 331
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  • 2017/01/02(月) 15:08:10
ヨコハマGO75はどーなのかな?

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  • 332
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  • 2017/01/02(月) 16:17:29
ミニバン4WDなんだがIG30で何度か怖い思いをしたな。
今、アシンメトリコに替えて2年目だけど、こっちの方が滑らないですね。

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  • 333
  •  
  • 2017/01/02(月) 16:24:50
>>330
めんどくさい奴だな    そんなことあたりまえじゃん

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  • 334
  •  
  • 2017/01/02(月) 19:04:28
>>333
道路状況等何もわからなくて「良いんじゃない」って参考にする部分は
何もない。

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  • 335
  •  
  • 2017/01/02(月) 19:42:12
>>334
大晦日の札幌北見間で
察しのいいやつは路面状況わかると思うが…
どんくさいな

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  • 336
  •  
  • 2017/01/02(月) 20:32:38
>>335
ルートも知らず路面状況をわかるやついたらすごいな。
まぁ、もういいわ。

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  • 337
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  • 2017/01/02(月) 21:21:48
結局は、自分がコレだ!と思ったのを履けば良いんじゃね。
俺はアイスナビゼア2でも1月末の三国峠でも2月の中山峠でも大丈夫だったけど。

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  • 338
  •  
  • 2017/01/02(月) 22:41:40
>>330
面倒なやつだな
そういうこと言い出したら、こういうスレいらんだろが

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  • 339
  •  
  • 2017/01/03(火) 05:39:50
>>338
どうしていらんか教えてくれ。

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  • 340
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  • 2017/01/03(火) 09:48:39
>>338の主張を基本的に支持する立場で補完すると
去年まで履いていたREVO2の方が新調したVRXのような滑り方はしなかった
これはどちらも使った者の偽らざる生の感触

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  • 341
  •  
  • 2017/01/03(火) 10:27:00
タイヤの良し悪しなんて、車種・技量・各種条件・相性等々、判断材料がとても多い。
それを色んな人の情報から「自分」で決めなければならない。
なのでここの書き込みはとても有り難い。そして昨シーズンのタイヤを決めた。今のところほぼ満足してるけど完全でもない。そこらへんは全くの「自己責任」ですね。

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  • 342
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  • 2017/01/03(火) 10:33:44
>>340
revo2以降は馬鹿を試すタイヤになってるよね

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  • 343
  •  
  • 2017/01/03(火) 11:57:11
GZ最強ってことで

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  • 344
  •  
  • 2017/01/03(火) 12:17:46
あくまで目安ということね。真に受けないことです。

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  • 345
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  • 2017/01/03(火) 14:37:34
なんだ。自分よりいいタイヤ履してるから妬んでるのか?

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  • 346
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  • 2017/01/03(火) 16:28:29
自分のお気に入りが一番いいタイヤなんですよ。

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  • 347
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  • 2017/01/03(火) 19:12:09
>>339
頭悪いの?

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  • 348
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  • 2017/01/03(火) 19:16:55
BSだか大丈夫って安心感はある

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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