北海道の高速道路・自動車道　31号線 [machi] | レス551-602

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551 2016/08/23(火) 13:43:50

>>545
>>546
高速と路面電車は管轄全く違うだろｗ
おれなら下の道で、景色を楽しみながら行くさｗ

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552 2016/08/23(火) 20:49:20: 丘珠から飛行機に乗ればいいのに

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553 2016/08/23(火) 23:08:34: 飛行機面倒だし　落ちそうで恐ろしいんだもん

来年もっと渋滞しそうで嫌だ・・

帯広ーサッぽろ・・・

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554 2016/08/24(水) 09:49:28: 無いだろうけど仮に片側２車線化（４車線化）が決まっても
完成までに10〜20年掛かりそうだな。

追い越しかけれるようセンターポール無くしてほしいわ。

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555 2016/08/24(水) 20:03:20: >>554
それなんていう国道？

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556 2016/08/24(水) 23:47:21: >>554
>>追い越しかけれるようセンターポール無くしてほしいわ。

正面衝突続出にならんのか？

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557 2016/08/25(木) 06:25:21: そもそも道東道は設計ミスすぎる。
あれだけの山あい越えに対してあれっぽっちの占冠PA、アホか
由仁にGSより占冠だろーね。何故奥白滝PAや秩父別PAのような構造にしなかったのか。
山と崖に阻まれれば当然PAも小さくなるし。

トンネルだらけの山あいに作った4車線の鵡川ほべつIC前後は評価するけど

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558 2016/08/25(木) 14:26:41: >>557
同意だ。
占冠PA過ぎたら、十勝清水ICを越してからの十勝平原SAまで、ぶっとおし走る羽目になる。
阿寒まで開通しているのだから、野幌PAや樽前PAのようにコンビニが途中あってもしかるべきだ。
何だかんだと不満のある高速道だが、夕張〜十勝清水は金払ってのる価値はある。

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559 2016/08/26(金) 23:55:00: ゆっくり走りたければ国道でも走れるしな
渋滞の原因作ってることを自覚するべきだね

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560 2016/08/27(土) 00:07:52: 所が国道をゆっくり（と言っても看板＋1割増し程度）走っていても煽られるんだよな。

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561 2016/08/27(土) 00:12:21: 急ブレーキかけて、やっちゃうべよ

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562 2016/08/27(土) 07:07:13: センターラインがイエローでも
オイラは国道で煽られたら
左ウインカー&チョイ減速する
サンキューハザードされながら抜かれると
悪い気はしない

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563 2016/08/27(土) 07:31:05: >>562
俺も。
だいたい制限速度+15キロくらいで走ってるけどバカみたいに車間取らずぴったりくっついてくるやつ
後ろに付かれるとイラつくから左ウィンカー減速するな。
でも、バカなやつもいてこっちの意図がわからないのか一緒に止まろうとするやつもいるな。

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564 2016/08/27(土) 08:52:57: >>562
君は数少ない優秀ドライバー。
煽りでもなんでもなく

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565 2016/08/27(土) 11:10:38: >>562
同じく追い越されてハザードを焚かれると悪い気はしないですね。

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566 2016/08/27(土) 11:55:35: 左ウィンカー減速されても
対向車ガンガン来てるときとか
全く先見えないブラインドコーナー手前とか
もうすぐ頂上で高低差で先見えない手前とか
ここで追い越ししろって言われても無理でしょ
ってとこで左寄る人多くてね

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567 2016/08/27(土) 12:17:16: >>566
あるある。

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568 2016/08/27(土) 12:29:23: 先に行けという意思があるだけマシだ。
どんなに後ろが大名行列状態になっていても絶対に先頭を走るんだ、という奴が
多いもの。

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569 2016/08/27(土) 13:06:26: 自分の目の届く範囲で集団を作って、その集団の先頭に立ちたがるのな
先行の車に追いついちゃうとその時点で先頭じゃなくなるからわざと車間を
開けてみたりとか

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570 2016/08/27(土) 14:19:11: >>569
それは考え過ぎ
「俺はこのままこいつの後ろ走るからおまえらは勝手に追い越して行け」の精神だろ
追い越し可能区間の大名行列の原因って大抵は二台目に原因があると思う

ってここ、高速道路スレじゃん

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571 2016/08/27(土) 15:11:19: つまりチンタラ走ってるクルマは
左側側とか少しでも利用可能なスペース見つけてブチ抜けってことだ！

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572 2016/08/27(土) 20:28:48: 最近、路肩も平均で走っていくからな・・・

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573 2016/08/27(土) 22:55:20: >>570　そういうのに限って追い越しかけたら微妙に加速することが多いから
違う思う。

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574 2016/08/28(日) 08:28:53: ＋αで走ってて、煽ってくるから抜かせてやったら
法定速度ぴったりで走る奴って何なの？

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575 2016/08/28(日) 10:43:45: 前を走る車の存在を許さないタイプが結構多いと思うよ。

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576 2016/08/28(日) 10:43:51: >>574
オートクルーズON

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577 2016/08/28(日) 11:45:25: >>575
自分の周囲を開けることばかり考えるような奴って全体の流れとかまず見てない

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578 2016/08/28(日) 11:48:13: 昔オートクルーズで高速走っててギリギリこっちが早くてすごい時間かけて追い越し車線に出てわざわざオートクルーズのまま抜いたら
抜いた瞬間抜き返して走り去って行かれたことある
ぬくんだったら後ろに付かれた時点でスピード上げて行ってよねって思った

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579 2016/08/28(日) 11:50:14: 先頭がデカイ車だとか見通しがあまり良くない道の時はウインカー出して今なら抜いていいよってしてくれると助かる

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580 2016/08/28(日) 11:59:27: 北海道は追い越し前パッシングしないよね
サンキューハザードは最近見かけるようになったけど

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581 2016/08/28(日) 13:39:50: >>580
釣られませんよ　ｷｯﾊﾟﾘ！

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582 2016/08/28(日) 14:11:21: >>578
抜く時は速度を上げてからにしないと。
オートクルーズは走行車線を定速で走る時では？
わざわざの使い方変だなぁ。
わざわざするもんでもない。

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583 2016/08/28(日) 15:29:27: >>580
追い越し前のパッシングマナーは北海道にはない、
逆にパッシングしたら変に思われるよ

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584 2016/08/28(日) 15:31:31: 北海道は我先ルールだから、高速で徐行ハザードもしない

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585 2016/08/28(日) 15:43:14: 北口ICも出口みんな入れないよね
どうしてこう北海道の人は我先なんだろうね

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586 2016/08/28(日) 17:48:44: ﾋﾝﾄ：民度

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587 2016/08/28(日) 19:15:19: 渋滞の先頭まで走って割り込むのがムカつく
絶対入れないわ！

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588 2016/08/28(日) 20:00:58: 速ければいいのでは？

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589 2016/08/28(日) 20:13:46: ごめん、間違えた。
その時は適度な場所で合流してもらいたいよね。

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590 2016/08/28(日) 21:57:45: >>584
さすがに吹雪で徐行の時はハザードは出しているべ。
それでも出さないヤツも居るけどさ。

追い越しパッシングなんかだと、喧嘩を売られたとか思うヤツが居そうだよね。

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591 2016/08/28(日) 22:15:20: ファスナー合流なんかは都会の必要に応じて生まれたローカルルールの一種だと思うんだけど、
常に我さきのこいつら土.人は「東京行ったらまともに走れないだろうな」といつも思うわ
喫煙率も異常に高いし、北海道が内地に追いつくのにあと何十年かかるんだろうな

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592 2016/08/28(日) 22:26:03: リアフォグは必要だよな？

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593 2016/08/28(日) 23:09:52: >>580
追い越し前じゃなくてゴボウ抜きの追い越し最中のパッシングはたまに見る。

>>592
昼間の雨量の多い時や吹雪、朝モヤの時はリヤフォグは点灯する。
後続車が無灯火だと点けっぱなし。ヘッドライトやフォグを点けていたらリヤフォグは消灯する。

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594

562

2016/08/28(日) 23:40:58: 562だす
オイラは軽自動車乗りなんで
制限+15〜20キロぐらいで走るのが限度だすな
それでも煽ってくるのは左ウインカー&チョイ減速で抜かせると言う感じ
抜かせるのは年間何十回も無いよ
煽ってこなきゃ譲らないし
そう考えると片側一車線の高速道路って走りづらいよな