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  • 2015/12/09(水) 09:05:21
清田脳特徴
・人口減少地域に地下鉄を延伸するの当然だと思っている
・道路渋滞は清田が一番すごいと思っている
・バスはいつも混雑していると思っている
・大規模ショッピングセンターは清田にしかないと思っている
・清田に地下鉄徒歩圏がないと思っている

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  • 385
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  • 2015/12/09(水) 12:20:27
>>384
少なくとも大規模SCは思ってないよ。
地下鉄は北野7の1だけしか徒歩圏にないと思うのが普通。
バスは都心便は大混雑。(ひどければステップまで人が立ってる)

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  • 386
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  • 2015/12/09(水) 15:24:38
ピーク時間帯に合わせてバスや運転手を用意したら昼間に余っちゃうし
バス会社に対応させるのは限界あるよね

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  • 387
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  • 2015/12/09(水) 17:53:19
>>385
その程度の大混雑は当たり前。
そのバスが2分毎に出ていて、全て乗り残しが発生しているぐらいに飽和しているわけじゃないよね?
昔の市営バスのようにラッシュ対策で座席がほとんどないバスでもないよね?
北区や東区はそういう状態が何年も続いて、人口も年間で1万人も増えていたから地下鉄が通ったんだよ。

そろそろ清田脳から目を醒ませよ。

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  • 388
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  • 2015/12/09(水) 18:18:08
○○に比べりゃマシだよね?って話はキリがないので無駄だと思う

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  • 389
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  • 2015/12/09(水) 19:28:22
○○よりマシって話じゃないでしょ

地下鉄が開通するには、それなりの基準があることを知るべきってことでしょ

バスが混雑してステップまで人があふれるから、地下鉄延伸しろとか、
お腹すいたー、ご飯食わせろーと同じレベル

これぞ、清田脳の発想だよ

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  • 390
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  • 2015/12/09(水) 20:04:14
しかもその基準っていうのも、人口が増えるづけ、利用者も、税収も増え続けるという前提だからね

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  • 391
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  • 2015/12/09(水) 20:36:32
なんでどいつもこいつもドヤ顔して上から目線で偉そうな書き込みしてるんだ?
そういう態度が人を不快にさせてることに気づかないのかな
お前らがどんだけ偉いのか知らんけどよ

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  • 392
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  • 2015/12/09(水) 20:59:08
頭良い事自慢(笑)悲しい輩

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  • 393
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  • 2015/12/09(水) 22:07:58
>>381
ありがとう。
雪が溶けたら行ってみようかな。

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  • 394
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  • 2015/12/10(木) 00:10:20
やめとけ、ガッカリするぞ

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  • 395
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  • 2015/12/10(木) 12:15:08
>>386
なんとも言えなんだよね。
ってか定年(還暦)超えたとしても、身体的に問題なしと認める場合は
再雇用(期限付きで無事故無違反であれば継続雇用)でいいのではないか?
>>389
その状態が問題なんだよ。
ってか、美しが丘から大谷地までは30分かかるから
真栄あたりで大混雑だと「負の連鎖」がラッシュ時間帯過ぎるまでこのありざまだし。
(重複路線はないけど大67で代用できても重複区間はわずかで
 しかも遠回りするから30分かかる)

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  • 396
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  • 2015/12/10(木) 12:37:14
>>395

それが清田脳って言われちゃんだよ。

バスだと時間かかるから、地下鉄延伸しろーって
そんな単純な話ではないだろってこと。

バスが時間かかるってだけなら、バスレーンや道路の整備をすれば解決出来るんじゃないの?

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  • 397
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  • 2015/12/10(木) 14:12:39
しょうがないじゃん。

地下鉄近くの家は高いんだから。

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  • 398
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  • 2015/12/10(木) 14:24:15
たしかに不便なのわかってて住んだのに、「不便。時間がかかる。困る」はないわな
市はお前らの初期投資を抑えるために存在してるわけじゃねーのに

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  • 399
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  • 2015/12/10(木) 15:49:17
>>397
典型的な清田脳だなw

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  • 400
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  • 2015/12/10(木) 15:52:40
しかし厚別のあの街外れでも地下鉄あるからかなり発展してるよな?免許更新ぐらいでしか行くことないけど清田と偉い違う

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  • 401
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  • 2015/12/10(木) 17:26:04
ぶっちゃけ、清田→都心よりも、清田→新さっぽろ or 大谷地の支線があった方が需要あるだろうな
北野とか清田団地なんかそろそろ人口激減がはじまるだろ

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  • 402
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  • 2015/12/10(木) 21:59:05
厚別も南区も人口減ってる
地下鉄は意味なさそう

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  • 403
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  • 2015/12/10(木) 22:16:50
地下鉄のある東区と何もない清田区どっちがいいかって話だな。

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  • 404
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  • 2015/12/10(木) 22:36:50
五輪の選手村が清田になる夢もほぼ絶たれちゃったね。プレスセンターも含めて予備案のないドーム周辺で発表されたんでこれで決定っぽい
「周辺」に清田は含まれないでしょう

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  • 405
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  • 2015/12/10(木) 23:54:01
清田区民って本当に地下鉄好きなんだな
世界一の地下鉄マニアかもね

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  • 406
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  • 2015/12/11(金) 00:07:45
地下鉄なんか来やしないって分かってるんだからさ、妄想くらい許してくれよ。(;_;)

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  • 407
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  • 2015/12/11(金) 03:36:18
>>403
東区一択だろ

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  • 408
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  • 2015/12/11(金) 06:54:40
>>407
じゃあなんで東区に住まないんだw

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  • 409
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  • 2015/12/11(金) 10:57:10
>>396
バスレーンを整備したところであまり意味成さないかと。
なぜなら、守る椰子(=ドライバー)が少なすぎだから。
しかも、日没過ぎてるのにライト転倒させない馬鹿が多いこと。
>>401
典型的な例が大88。
清田高校・清田区役所がある関係で混雑が激しいし。
冬場なんて高校生が一般と混乗するからステップまでビッシリ。
最悪は真栄交差点着く前に満員で乗車拒否だし。
(しかも、大曲の車は無線搭載なのに増便要請しないし、
車検証に記載されている定員以上乗っけてるのも日常茶飯事。)

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  • 410
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  • 2015/12/11(金) 12:19:31
嫌なら車で通勤すれば?俺はそうしてるけど

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  • 411
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  • 2015/12/11(金) 12:48:52
椰子w
前からだけど、バンカケさんは15年くらい前からタイムスリップして来たような語句をたくさん使うよね。そもそも香具師なんだけどw
定年後を満喫してるお爺さんなんだろうけどさ

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  • 412
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  • 2015/12/11(金) 14:53:56
もう方向幕に「バンカケ専用車」とでも書いて国道走らせれよ
1時間4本ペースで

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  • 413
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  • 2015/12/11(金) 15:36:49
>>408
だから高いんだって。

北海道の住宅地標準価格(平均価格)番付
5.東区 68,300円/m2
10.清田区48,300円/m2
http://area-info.jpn.org/C5401010006.html#area011100

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  • 414
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  • 2015/12/11(金) 16:30:38
なんでわざわざカッコ付きで書くの?
バカなんだね

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  • 415
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  • 2015/12/11(金) 20:56:01
中央区の一部以外はどんぐりの背比べだと思うけど

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  • 416
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  • 2015/12/11(金) 21:10:17
>>415
清田以外はな
清田をどんぐりの仲間に入れたらダメ!

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  • 417
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  • 2015/12/11(金) 21:18:50
清田にどんぐり無いしな

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  • 418
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  • 2015/12/11(金) 21:33:29
別に清田じゃなくたって西岡とか川下とか新川とかもみじ台とか
スーパーに行くにも不便な場所もあるし
駅から3キロ4キロ離れてる家もいくらでもあるし
ドングリっちゃドングリだなと思うよ
同じ地名の中でも、例えば西岡ならイオンの辺りは安くて便利な場所があるけど
水源地周辺の新興住宅地は平岡より断然不便だし

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  • 419
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  • 2015/12/11(金) 21:50:04
四季の街とベニータウンって、そこそこいいお家揃ってるでしょ

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  • 420
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  • 2015/12/11(金) 21:52:39
中央区でも宮の森みたないな山の上のほうは清田と変わらないんだね。
それなら宮の森のほうがいいかな。

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  • 421
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  • 2015/12/11(金) 22:44:06
清田高校が春の選抜に21世紀枠でノミネート!?

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  • 422
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  • 2015/12/12(土) 01:42:36
>>421
ホンマや・・・ttp://www.fanxfan.jp/bb/spr16/21th_entry.html

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  • 423
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  • 2015/12/12(土) 14:16:32
中央区に地下鉄なら賛成するのに

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  • 424
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  • 2015/12/12(土) 14:55:57
東豊線は、延伸しまぁす!

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  • 425
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  • 2015/12/12(土) 22:19:45
丘珠空港や苗穂方面の延伸は十分ありえるな
学校の新設続いてるから人口はまだまだ伸びる

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  • 426
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  • 2015/12/13(日) 01:01:21
地下鉄地下鉄と言ってるが、その恩恵は駅からせいぜい徒歩15分圏内だろ。
バスとの連絡はあるにしろ、バス停3駅くらいならいいがそれ以上はどうなのかな。
と考えてみると延伸したとしても、どのくらい恩恵受ける人いるんだろ。

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  • 2015/12/13(日) 09:10:45
>>426
万が一出来るとしたら36号線沿いだろうから区役所あたりかな。
最終バスのあとが大変なんだと思うよ。
美しが丘あたりとか、福住や大谷地からだとタクシー代凄そうだし。

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  • 428
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  • 2015/12/13(日) 10:01:31
>>426
地下鉄開通するとバス路線の統廃合で、駅から徒歩圏以外の地域は逆に不便になるな。
清田は道路整備すら遅れているからすごく不便になると予想。

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  • 429
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  • 2015/12/13(日) 13:15:38
地下鉄の話題も飽きた

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  • 2015/12/13(日) 13:33:05
もういいわ公共交通は

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  • 2015/12/13(日) 13:39:05
バスでいいお^^

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  • 2015/12/13(日) 15:33:54
では、中心街までの地下サイクリングロードを整備しよう。冬でも快適。

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  • 2015/12/13(日) 17:29:51
地下鉄ではなく地下サイクリングロード、なかなかいい着眼点かもしれない
暖房も必要ないし

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  • 434
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  • 2015/12/13(日) 18:49:56
地下サイクリングロードなら、大谷地まででもいいなー

フリックゾンビ
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