▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.４7 ▲▽▲▽ [machi](★0)
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- 144
- 2015/10/29(木) 20:22:53
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ディーラーは
つきあいが長いと
安くしてくれるな
札幌トヨタではね
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- 145
- 2015/10/29(木) 20:47:50
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ネッツだったけど、値引き厳しいの分かってたから、その分色々やってもらって工賃ただにしてもらった。
タイヤ組み込み4セットや持ち込みナビ取り付け、LED球と社外HIDフォグ、レーダー、車速オートロック。
3年後、車検用のタイヤに履き替えようとしたらバルブ付け根から微妙なエア漏れ、バルブナットの締め付け悪いのか、ゴムが悪いのか分からないが、新品でもあるんだな。
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- 146
- 2015/10/30(金) 00:34:09
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トヨタってトラブルフリーなイメージるけど、エスティマとかアルファード、ノアあたりはオイル消費が激しいらしいね。
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- 147
- 2015/10/30(金) 00:43:54
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「らしい」という話は役に立たない。
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- 148
- 2015/10/30(金) 00:50:47
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中国製の欠陥エンジンだからね
オイル消費が〜ってトラブルはほぼそこらへんのトヨタ車
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- 149
- 2015/10/30(金) 03:31:59
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>>136
を
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- 150
- 2015/10/30(金) 09:46:50
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昔話で申し訳無い。
某ディーラー系の中古車店でいわゆるクロカン四駆を購入したんだけど
納車で引き取って少し走ってると「ゴトゴト。ゴトゴト。」初めてのクロカン四駆なんで
何か「スゲーな！」と思って走り続けていると段々ひどくなってきたので怖くなって停車。
シロウトなりにタイヤか？ホイールか？なんて調べてみるとホイールハブナットがほとんど全部「ユルユル〜」
車屋に電話すると「納車前に点検したんだけどなぁ？」だと。
どうやらセンターハブが出っぱってるのでエアーインパクトのエクステンションバーが短くて締め付け終わる前に届かなくなるが
作業者は締め付けきったと勘違い、そのまま確認せず。という感じだった。
ディーラーとか看板背負ってるのに中味は作業する人間次第ってことだね。
それからディーラーや民間問わず、現場の人を見てお願いすることにしている。
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- 151
- 2015/10/30(金) 10:57:16
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旭化成の杭打ちと同じで、時間が無いと手抜きやミスが増えるからな。
タイヤ交換をピーク時にやって貰うにはそれなりのリスクを伴うから、自分でしっかりチェックした方がいい。
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- 152
- 2015/10/30(金) 13:28:02
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>>151
旭化成の杭打ちは、時間が無くて手抜きやミスとなったのですか？
詳しく教えてください
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- 153
- 2015/10/30(金) 15:40:24
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>>152
ニュースや新聞見てないの？
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- 154
- 2015/10/30(金) 17:37:36
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>>148
多分ミニバンに載ってる2.4Lと2.5Lの事だと思うが国内工場製と中国工場製の
2つあるとか聞いた事があるな。
国内製のがどの車種に載ってるかまでは知らんけどね。
同じエンジンは輸出向けのxbサイオンとかカムリにも載ってるしな。
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- 155
- 2015/10/30(金) 18:20:46
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今日、初代レガシィと4代目アコードが走っててびっくりしたなぁ
レガシィは札幌77だったし新車からずっと乗ってるようだった
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- 156
- 2015/10/30(金) 18:50:56
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初代レガシィの新車時のナンバーは札幌51終盤〜53辺りじゃないかな？
札幌77ったら二代目の最終…TS-RBとかカシミアイエローの新車が付けてたイメージだ。
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- 157
- 2015/10/30(金) 21:00:05
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俺も尋こう。
>>153
旭化成の杭打ちは、時間が無くて手抜きやミスとなったのですか？
詳しく教えてください
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- 158
- 2015/10/30(金) 21:03:55
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質問の意図が理解出来ないと思われますw
おマヌさんかしら
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- 159
- 2015/10/30(金) 21:15:18
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>>154
前の前のノアの2.0Lエンジンも酷いらしい
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- 160
- 2015/10/30(金) 21:40:30
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毎日、ニュースや新聞見てれば普通の大人ならわかるレベルなのにな。
「杭打ち 手抜き」とかで検索してみなさい。
何でも言える事だけど、予定通りの時間が無いと良い仕事出来ないよ。
最悪、間に合わせる為には、手を抜いたり仕事が雑になるもんだよ。
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- 161
- 2015/10/30(金) 23:59:08
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タイヤ交換に手抜きする部分あるかあ？
まあ人任せにはできないが 車整備全般ね。
んなもん自分でやるわな普通
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- 162
- 2015/10/31(土) 00:03:34
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忙しい、のと「時間が無い」
ってのを一緒くたにして語る誤謬
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- 163
- 2015/10/31(土) 00:03:57
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真面目な話「時間が無くて手抜きやミスした」という報道はなされてないよな
手抜きしたのは間違いないだろうけど、具体的な理由は未だ謎のまま。
40代の男性社員（出向？）だったかに証言させないとダメなんじゃないの？
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- 164
- 2015/10/31(土) 00:22:37
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>>159
と言うか中国製造とかそういう事以前に設計自体に
ミスまで行かなくても甘い部分があった気がするな。
ロボット＆金型は基本的に中国工場でも同じだし検品体制も
見てるのは中国人でも基準は同じはず。違ったらむしろとんでもない話。
まあ生産国だけでどうこう言うなら関連部品でデンソーとか小糸なんかでも
中国製あるけどな。細かい部品だが嫁さんのコンパクトのHIDをバラした事
あるけどバラストが中国製だったわ。
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- 165
- 2015/10/31(土) 01:33:54
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今年のGWに清田のタイヤガーデンから出てきたノアが縁石越えた瞬間に前輪が両方とも外れたのを見てからやっぱりそこらへんの店で交換させるのはイヤだなと思った
あれはなんだったんだろうか
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- 166
- 2015/10/31(土) 03:52:36
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札5
札55、56、57、58、59、
札幌51、52、53、54、77、78
札幌500〜
札幌700〜
3ナンバーどうなるんだ？人気ナンバーあと10年もたないぞ。
まさかの4桁？
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- 167
- 2015/10/31(土) 08:26:13
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今ってほとんど3ナンバーだよね。
5の規格広げて欲しい気がするけど。。
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- 168
- 2015/10/31(土) 09:09:51
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>>163
横浜の件の偽装は、工期が最後の杭打ち部分で遅れられないというプレッシャーがあったらしいぞ。
「工期については当時、マンションの建設ラッシュで多忙だったので、ナーバスになっていたことはあるかもしれない」なんて報道もあるし、大事なデータを印刷し忘れたのが本当に事実なら、色々察しがつくだろう。
タイヤ交換なんてのは、超肉体労働だから従業員の疲労で作業ミスや手抜きでアルミにキズや、ナットの締め付けに問題とかあるかもな。
見える部分ならいいが、見えない部分は雑な作業をやってる作業員もいる。
先日、大手ショップで24ヶ月点検やって貰って、翌日指定された時間に行ったがまだ終わってなくて、30分待たされて帰ってから見たら、トランクの工具入れがぐちゃぐちゃになったままだった。
作業なんて時間が無くて焦らせるとろくな事がない。
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- 169
- 2015/10/31(土) 09:53:55
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>>158
掛け値無しのようだね。
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- 170
- 2015/10/31(土) 10:19:26
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救いようが無いね。
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- 172
- 2015/10/31(土) 11:16:10
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>>165
それすげーなw 凄すぎる
釣りか？？w
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- 173
- 2015/10/31(土) 11:17:16
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>>165
訴えられたりして
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- 175
- 2015/10/31(土) 11:39:18
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作業分担で作業ミスや引き継ぎ連絡ミスはあったとしても、ナットが軽く回した程度なら、インパクトでガチガチに締まってた方がましだな。
しかし、タイヤ交換は自分でやるにしても、法定点検やブレーキパッド交換頼んだら、結局タイヤ交換と一緒だな。
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- 176
- 2015/10/31(土) 12:05:17
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>>166
そのうち、ひらがなの横にアルファベットが付くかもしれないね。
札幌330 さA 12-34 とかw でもすぐに足りなくなりそう。
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- 177
- 2015/10/31(土) 12:30:56
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タイヤ交換ピークじゃねーか？
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- 178
- 2015/10/31(土) 12:38:43
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>>166-167
近未来を舞台にした何かの映画で、ナンバーがバーコードだかQRコードに
なってる車が走ってるシーンがあった気がした
将来はそういうナンバーになったりして
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- 179
- 2015/10/31(土) 15:01:34
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>>176
携帯番号が未だに足りてるんだから
どうにでもなる
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- 180
- 2015/10/31(土) 15:59:32
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>>148
シエンタの初期型もオイルの消費が半端ない(笑)
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- 181
- 2015/10/31(土) 16:01:45
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帯広の人、タイヤ交換いつ頃やりますか？
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- 182
- 2015/10/31(土) 16:17:24
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>>180
既にリコールになっているが、やっぱり致命的な故障はすぐにリコールして欲しいもんだな。
ホンダ車乗ってた時、5年保証が終わった直後にEGRバルブ故障で有償修理したが、1年後くらいにリコールになって返金された。
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- 183
- 2015/10/31(土) 17:09:47
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>>182
なかなかリコールって認められんからねー
友達がシエンタに乗っていてエンジンが壊れてトヨタでエンジン載せ替えみたいな話や買い替えの話にになっていた。
結局シエンタはリコール出る前に捨てたからな。
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- 184
- 2015/10/31(土) 18:02:18
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>>179
同じナンバーは2度と使われないようになってるから、電話番号のように使い回しになれば解決するかもね。
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- 185
- 2015/10/31(土) 18:19:01
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いろいろ考えると、不具合情報が出尽くした中古車を買うのが賢明ですね
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- 186
- 2015/10/31(土) 18:25:39
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今日人生初自分でタイヤ交換しました！教えてもらいながらやったけど、14インチのタイヤだからやりやすかった。いつもは18や16インチのタイヤを車に積んでディーラーに行っていたので、それより楽で驚きました
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- 187
- 2015/10/31(土) 18:30:57
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シエンタ並びに同じエンジンの車はリコールではなく、無料修理対応期間延長だったな。
最近はコストダウンで部品共有が多いから、エアバックみたいな大量リコールや10年前とかの車でも突然リコールあるからね。
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- 188
- 2015/10/31(土) 18:45:48
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>>186
自分なんて10インチだからむっちゃ楽。
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- 189
- 2015/10/31(土) 19:03:29
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>>185
俺の友人でFMC寸前のを買うのが一番いいっていうのがいるなあ。
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- 190
- 2015/10/31(土) 19:44:34
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>>188
今時10インチのクルマとは珍しい。
まさか360cc車迄は 遡らないだろうなw
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- 191
- 2015/10/31(土) 20:21:50
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新車２か月目なんだけどどれくらいの頻度で洗車すればいいかな？
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- 192
- 2015/10/31(土) 21:17:47
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汚れたら
所詮移動道具
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- 193
- 2015/10/31(土) 21:19:02
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>>185
あなたもフルモデルチェンジ直前の間もなく旧型って奴を新車で買った方が良いよ
スバルの車なら特にね。
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- 195
- 2015/10/31(土) 22:22:15
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550の時でも12インチはあった気がするが10インチの車種って
あったかなあ？
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