★札幌市中央区スレ No.30 [machi](★0)
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- 719
- 2015/10/25(日) 14:18:39
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Ｆカップ小学生か
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- 720
- 2015/10/26(月) 20:58:20
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札幌初めて来ましたが
時計台、ガッカリ観光地なんていったい誰がつけたんでしょう
自分は趣があって洒落てて
とってもいい建物だと思いました
あれの良さがわからない人がいることこそガッカリです
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- 721
- 2015/10/26(月) 21:28:46
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>>720
建物はいいんだよ建物は
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- 722
- 2015/10/26(月) 23:15:10
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>>720
確かに。明治時代の歴史をご存じの方はそう思うようです。
単なる観光物としてみる方は、がっかり度は大きいようです。
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- 723
- 2015/10/26(月) 23:45:53
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時計台の持つ歴史を知らなければ価値は分からないだろうね。
逆に知れば、都会のど真ん中に今もあり続けることが感慨深く感じると思う。
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- 724
- 2015/10/27(火) 01:06:09
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駅前通り市電が着々と、できてるね。
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- 725
- 2015/10/27(火) 04:11:04
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楽しみ
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- 726
- 2015/10/27(火) 06:03:57
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来月11日からループ化区間が試運転だね
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- 727
- 2015/10/27(火) 07:43:12
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ループ化するだけ、工事費の無駄
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- 728
- 2015/10/27(火) 08:37:47
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中島公園あたりが市電で活性化してほしい
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- 729
- 2015/10/27(火) 09:47:44
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>>727
同意。
逆に清田方面に地下鉄伸ばした方が無難。
現実的に36号線の週末渋滞は酷いものがあるし。
（原因はイオン平岡と三井アウトレットパークが主。
更に、札幌新道も厚別東通交差点まで延伸したから三里塚交差点が
大曲通・羊ヶ丘通が開通する前の段階に逆戻りになった）
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- 730
- 2015/10/27(火) 12:06:19
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>>729
そんな田舎に地下鉄は要らない
絶対に乗ることがない
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- 731
- 2015/10/27(火) 12:22:34
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そうだな、田舎は最初からマイカー移動で住んでるんだから、マイカーに乗れなくなったら街中に引っ越せばいい。
地下鉄と路面電車じゃ、工費や維持管理費費が桁違いだからな。
新幹線が開通してから考えても、その頃人口減少進んでいるから地下鉄は無理だろうな。
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- 732
- 2015/10/27(火) 12:38:20
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確かに福住じゃなくて「札幌ドーム」があっても良いような気もする
そしてコストコや三井アウトレット近辺にも駅があると、36号線の渋滞緩和にもなると思う
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- 733
- 2015/10/27(火) 12:44:39
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おい！清田区民認定されるぞ！
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- 734
- 2015/10/27(火) 13:02:11
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>>732
コストコに地下鉄で行く意味がわからない
大量買いしてなんぼでしょ
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- 735
- 2015/10/27(火) 13:15:05
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あ、そっか！
そりゃ車だわなｗ
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- 736
- 2015/10/27(火) 14:35:47
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中央区民としては区内どこでも行けるという点では昭和30年代の市電路線は
現在の地下鉄より便利だと思う。
http://pupupukaya.sakura.ne.jp/sblo_files/pupupukaya/image/image1-002.jpg
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- 737
- 2015/10/27(火) 16:20:02
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>>736
何これ便利だなぁ
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- 738
- 2015/10/27(火) 18:17:46
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>>736
すごいな 昔はこんなに市電が延びていたんだ
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- 739
- 2015/10/27(火) 18:24:28
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なんだよ、こんなに便利だったら
タクシー乗ったり苦労せずして病院も行けるのに
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- 740
- 2015/10/27(火) 18:25:08
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渋滞がひどすぎてなくなったんだよね
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- 741
- 2015/10/27(火) 18:34:26
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苗穂〜道庁までとか一条橋〜三越とか
車の量はそうでもないのに道が広いと思ったらそういうことなんだな
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- 742
- 2015/10/27(火) 20:45:03
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そもそもループ化する目的ってなんだっけ？
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- 743
- 2015/10/27(火) 21:02:39
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>>736
中央分離帯に木が植わってるとこは市電が走ってたのか
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- 744
- 2015/10/27(火) 21:03:58
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利権
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- 745
- 2015/10/27(火) 21:54:14
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市電は地下鉄の開業とバーターで廃線になった。
図書館に行くと市電の歴史があって面白い
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- 746
- 2015/10/27(火) 22:15:08
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中央区じゃないけど、定山渓鉄道はバスや自動車の普及でなくなった。
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- 747
- 2015/10/27(火) 22:33:57
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>>742
ループ化のメリット
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1304/19/news012.html
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- 748
- 2015/10/27(火) 22:42:16
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>>747
凄いな。山鼻住人以外にこれほど何も伝わらないメリットを記事にするとはw
せめて観光客視点で主張すればよかったのにね
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- 749
- 2015/10/27(火) 22:47:06
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>>736
なにこれこっちのが全然便利じゃん
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- 750
- 2015/10/28(水) 00:45:00
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中央区だけでいいから除雪を徹底しなきゃ
地下鉄つくるなら２３０号線しか残ってないな
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- 751
- 2015/10/28(水) 07:57:47
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東豊線の着工当時、こんな噂を耳にしたことがあります。
地下鉄３番目の路線は、当初、南北線と東西線それぞれの両端４つの
駅を結ぶ環状線になる予定だったのですが、ある市議からの圧力によ
りやむを得ず東豊線の路線になったとのことです。
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- 752
- 2015/10/28(水) 10:24:19
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札幌にはじめて来て気づいたのですが
街なかでも道路がガタガタでとても歩きにくくてまいりました
なぜあんなに道路事情が劣悪なのですか？
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- 753
- 2015/10/28(水) 10:35:32
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>>752
やっつけ仕事だから
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- 754
- 2015/10/28(水) 10:47:28
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どうせ凍ったりして割れるしね。
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- 755
- 2015/10/28(水) 11:03:41
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いーなー環状線
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- 756
- 2015/10/28(水) 11:15:22
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>>752
それが札幌クオリティ
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- 757
- 2015/10/28(水) 11:21:13
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今日は洗濯物外干ししても乾くかな？
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- 758
- 2015/10/28(水) 11:22:55
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>>752
凍結膨張隆起または、古くなった配管工事の連続で縦割り行政だから、その部分だけ凸凹の繰り返しでしょう。
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- 759
- 2015/10/28(水) 13:48:14
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>>751
環状線の方が良いだろと言った市議が居たことは覚えてる
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- 760
- 2015/10/28(水) 16:17:04
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>>752
車道なんか除雪の影響でガタガタではなくボコボコになる
雪と寒さにお金がかかる街
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- 762
- 2015/10/28(水) 17:13:33
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>>760
ボコボコになるのは除雪の影響じゃなくて積雪による水の浸透のせいな
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- 763
- 2015/10/28(水) 18:05:36
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>>760
経費削減をお題目に浸透性アスファルトなんぞに変えた事が原因だよね
アスファルトに水が浸透して内部で凍結すると隙間が出来て舗装が剥げる
だれが導入を推進したのかは・・・まぁ、あれだ
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- 764
- 2015/10/28(水) 18:17:56
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札幌ってそんなに雪降らないし積もらないって聞いてたけど違うの？
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- 765
- 2015/10/28(水) 18:26:55
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>>764
累計降雪量年間500センチが少ないと思ってるのでしょうか。
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/weather/ac_snow02.html
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- 766
- 2015/10/28(水) 18:33:16
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>>764
1〜2月に一度来札してみ
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- 767
- 2015/10/28(水) 18:41:03
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札幌市の快適さは毎年の降雪量と除排雪予算とのしのぎ合いによってもたらされている
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- 769
- 2015/10/28(水) 18:42:26
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(道内の雪が積もる地域の中では)少なく見える方なんじゃない
街中は除雪されるから余計、積雪量より少なく感じるのはある
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- 770
- 2015/10/28(水) 19:56:02
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最近、札幌のビジネスホテルの価格がバカ高いって出張来た取引先にブーブー言われる
雪祭り期間はどうなっちゃうんだろ
しかし、こっちから見たら東京のビジホもバカ高いんだが・・・
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