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  • 2015/06/14(日) 18:09:23
ツイッターでは放火とか言ってる人もいるね

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  • 2015/06/14(日) 18:33:14
山口って、現在で言うとどの辺りまでをいうのかな?明日風できてよくわからなくなったね。

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  • 2015/06/14(日) 19:44:07
手稲の魅力がなくなってきてるような

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  • 2015/06/14(日) 20:07:47
阿部居ない…

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  • 2015/06/14(日) 20:16:53
山口って、団地以外あるの?

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  • 2015/06/14(日) 20:39:15
アベイルだかしまむらだかさんぱちの駐車場に警察とTV局が犇き合ってた。

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  • 2015/06/14(日) 20:56:12
ボヤ程度?

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  • 2015/06/14(日) 21:29:02
アベイルで服が燃えたとニュースにあった

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  • 2015/06/14(日) 22:10:49
>>528
山口団地の住所は曙。
アベイルとかアークスがあるあたりは星置っぽいけど手稲山口。
森林公園のあたりも手稲山口。

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  • 533
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  • 2015/06/14(日) 22:31:22
稲積小グランド横のコンビニ
セブンイレブンになるのかー。
セコマにローソンもあるし激戦だね。

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  • 534
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  • 2015/06/15(月) 00:22:47
曙って市営住宅と同じ形した家ばっかりという印象しかない

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  • 535
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  • 2015/06/15(月) 06:23:00
手稲って札幌全区の中でも高齢化の印象しかない

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  • 536
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  • 2015/06/15(月) 07:28:22
>>532
森林公園のあたりは手稲前田だとおもうが。

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  • 537
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  • 2015/06/15(月) 07:35:46
>>536
そうだった(笑)

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  • 538
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  • 2015/06/15(月) 08:57:08
手稲区に地下鉄延の計画はないのかな?
財源の問題は抜きにしても、地下鉄延伸なくして手稲区の発展は望めない。
札幌10区の中で田舎感が拭えない区だと思うわけだが。。
清田区や厚別区が開けて行くのに対し、手稲区は何にも変わっていない。
福住から清田区方面への延伸に先を越されそうそうだね。

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  • 539
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  • 2015/06/15(月) 09:21:07
別に全部の区が同じような街になる必要は無いと思うが。

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  • 540
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  • 2015/06/15(月) 09:57:33
>>538
手稲区の何を見て言ってるんだろう

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  • 541
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  • 2015/06/15(月) 10:46:48
地下鉄なくても手稲区は発展したと思うけど、地下鉄あれば便利だけどね。

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  • 542
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  • 2015/06/15(月) 10:57:01
少子高齢化だし、駅近マンションも増えて中心部に回帰していってる中で
地下鉄を延伸したら発展するなんて、夢物語。

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  • 543
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  • 2015/06/15(月) 11:29:22
宮の沢から手稲方面は、5号線と高速があるからね。地下鉄を伸ばすメリットがない

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  • 544
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  • 2015/06/15(月) 12:00:27
>>538
どう考えても清田や南区の方が田舎臭いだろ?

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  • 545
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  • 2015/06/15(月) 12:12:17
手稲はJR北海道のドル箱だからね…
それに元国鉄職員も多いしね
ムリでないかい?

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  • 546
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  • 2015/06/15(月) 12:42:17
JRとの柵がどうこう言うより、手稲区民の利便性が優先されるべきでは?
あくまで個人的な妄想に過ぎないが、宮の沢から下手稲通の下を通り、
前田のドンキホーテあたりまで延伸して欲しい。

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  • 547
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  • 2015/06/15(月) 12:51:46
希望は免許センター辺りまでだな。そしたら助かるなぁ。

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  • 548
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  • 2015/06/15(月) 12:54:30
地下鉄は赤字運営なのに延伸の余裕がどこにあるのかと

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  • 549
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  • 2015/06/15(月) 12:56:33
昔前田にあったダイエーのところに地下鉄の駅を作る計画があったとか

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  • 550
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  • 2015/06/15(月) 13:08:20
今でも十分手稲は発展してる
それに手稲に限らず地下鉄延伸自体が無理

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  • 551
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  • 2015/06/15(月) 14:09:21
べつに地下鉄なくてもいいけけどJRの料金安くしてほしい
本州や私鉄にくらべ高過ぎ

星置⇔札駅往復520円をせめて400円ぐらいに

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  • 552
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  • 2015/06/15(月) 15:03:49
まぁ延伸は夢の話だよな。札幌駅⇔星置400円か。いいね。特急もな、いつの日か停まって欲しいね。

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  • 553
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  • 2015/06/15(月) 18:49:47
清田は拓ける土地があるから発展してるように見えるけど、手稲はすでに住宅街としてあるから発展してないように見えるとか?
拓けそうな場所も畑だったりするし、実際、明日風とかは発展した結果なんじゃないかなとも思う

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  • 554
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  • 2015/06/15(月) 19:33:10
JRの料金はJR北海道は赤字路線たくさんあるから維持するのに
そういう料金設定になるんだろう。乗客が増えないのに料金が安くなるわけもなく...

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  • 555
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  • 2015/06/15(月) 20:55:17
ないな
JRと並行して伸びる事は絶対にない。

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  • 556
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  • 2015/06/15(月) 20:55:21
地下鉄と比べたら、JRむしろ安いと思うぞ。

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  • 557
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  • 2015/06/15(月) 22:06:34
ドル箱路線抱えてる本州3社と比べて高いのは当たり前
あと私鉄もピンキリで首都圏でも初乗り200円超えてるところもある
そんなの比べたら全然マシ

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  • 558
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  • 2015/06/15(月) 22:13:41
首都圏とか一部が異常に安いんだよ
JR東も首都圏離れりゃ安くは無いし
地方都市の地下鉄とかみな高いし

日中でも全て6両編成以上になり客も
しっかり入るなら賃下げ出来るかもな

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  • 559
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  • 2015/06/15(月) 22:15:53
地下鉄葉高い

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  • 560
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  • 2015/06/15(月) 22:27:38
地方路線の分回収しなきゃならないJRにも赤字の市営交通にも期待するだけ無駄だろ
平行して走っても食い合うだけなんだし

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  • 561
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  • 2015/06/15(月) 23:23:16
札幌によく行くような人は、住みにくいだろうね。
街中行くことが無いと、別に不便に感じないよ。

むしろ、さっさと高速の小樽方向を開通させなさいと。
車乗りの意見でした。

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  • 562
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  • 2015/06/15(月) 23:34:37
手稲区は道路沿いに発展してるからね
買い物程度なら駐車料金もかからんし

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  • 563
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  • 2015/06/16(火) 04:07:54
>>554
JR北は本体単独でも赤字ではない
わざと赤字になるように使ってだけ

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  • 564
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  • 2015/06/16(火) 04:09:53
>首都圏とか一部が異常に安いんだよ

>>558
逆。原価でみたらべらぼうに高いだろが

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  • 565
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  • 2015/06/16(火) 04:50:51
>>538
手稲付近の地層は、柔らかい地層と硬い岩盤層が複雑に入り組んでいて
地下鉄の工事が、通常の工事より倍以上の経費がかかる

札幌市の財政が、余裕あるのならぜひ宮の沢〜手稲の延伸をしてほしいが
ほとんど無理だろう

しかし、さらに夢をいえば、手稲では、JR線とクロスする形で
JR線をくぐり、そこからは石狩街道の下を通り、
石狩市花川北6条(石狩市役所付近)まで延伸

当然、石狩市にもお金を出してもらう

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  • 566
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  • 2015/06/16(火) 07:03:59
札幌市はいま、市電のループ化に必死。
地下鉄にまで気が回らない。
仮に宮の沢から手稲へ地下鉄を延伸させるなら
南平岸〜真駒内のような地上走行になるだろう。
地下は北海道新幹線とぶつかるし。

まあ、夢のような話だね。
札幌オリンピックの開催が決まり、
手稲に選手村を造ることが決まれば、
地下鉄が延伸される可能性も
ほんの少ーしはあるかもしれないけど。

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  • 567
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  • 2015/06/16(火) 07:13:56
>>564
原価とか笑う
あれだな走らせないのが一番安いってか

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  • 568
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  • 2015/06/16(火) 08:32:19
>>565

石狩に伸ばすなら麻生から延伸だろ。
なんでわざわざ遠回りすんだよ。

という夢を見た。

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  • 569
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  • 2015/06/16(火) 11:55:38
今日も昨日みたいに夕方から寒くなるのかな

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  • 570
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  • 2015/06/16(火) 13:18:10
>>568
麻生〜石狩路線の地下鉄も565と同じような理由で断念した筈だとうろ覚え
代わりに麻生からは花川までモノレールを引くという話があって
その話を鵜呑みにして昭和50年代に花川に引っ越した世帯が数知れず

地盤サポートマップ
http://jhs.supermap.jp/#13/43.1205/141.2469

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  • 571
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  • 2015/06/16(火) 20:23:03
モノレールとか、雪は大丈夫なん。

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  • 572
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  • 2015/06/17(水) 11:31:11
都営地下鉄が千葉県まで走ってたり大阪市営地下鉄が堺市に走ってたりするからな

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  • 573
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  • 2015/06/17(水) 18:54:30
霧がすごい

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  • 574
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  • 2015/06/17(水) 20:42:27
>>572
>都営地下鉄が千葉県まで走ってたり
あれは千葉県営鉄道と接続するためだったのだが千葉県側が建設断念した名残
成田闘争の関係で県の収用委員会が麻痺していたり千葉ニュータウン計画が大失敗に終わったり等の理由は有るけど

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  • 575
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  • 2015/06/18(木) 10:13:09
札幌まで行くのにJRだと10分で着くんだよな。
地下鉄必要か?

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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