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  • 827
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  • 2015/05/19(火) 22:38:00
ほんとここって同じテーマの話がループするね…

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  • 828
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  • 2015/05/19(火) 22:40:45
しつこさパネエからなあ・・・

しかも長文=おれカッケエ!と思ってるしね

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  • 829
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  • 2015/05/19(火) 22:44:19
欠陥道路+危険予測できないドライバー=事故
少し車間を空けて譲り合えば事故なんて起きないのにね
確かに旭川のドライバーは思いやりの無い人が多い

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  • 830
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  • 2015/05/19(火) 22:55:32
緑橋通りまさかここで左折専用が来るとは思わなくて入っちゃったとか。
転勤族には旭川のロータリー(入る方にも優先あり)や駅裏乗降(どんなに車間あけてても後ろ並ぶ)とかローカルルールがローカル過ぎて謎。

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  • 831
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  • 2015/05/19(火) 23:40:28
>>830
>駅裏乗降(どんなに車間あけてても後ろ並ぶ)
どういう事?

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  • 832
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  • 2015/05/19(火) 23:43:37
>830
それならそうと、ウインカーつけて中央車線の車を通してその後に
申し訳なさそうに続くのが筋だろう。

それを、間違えたと分かったのか、中央車線の車より前に出て、
ウインカーもなしに中央車線に割り込んでくるとは、人として
恥ずかしくないか?
無論、いくつも違反重ねてる事案だしな。

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  • 833
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  • 2015/05/19(火) 23:47:45
中央車線の車が譲らないで直進したらどうするんだ。
信号待ちで先頭になるといつも思う。
隣の左折専用レーンの車が、スタートダッシュして俺の前に割り込もうと
するんだが、俺が直進で先頭譲らなかったらそのまま壁に激突するか横から
体当たり食らうか激突寸前に急ブレーキになるかいずれかになるぞ。

俺は人間できてるからいつもこういうバカとは争わないけどな。

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  • 834
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  • 2015/05/19(火) 23:58:05
>>821
あそこは明らかに車線の切り方がおかしいな。
短い区間で同じ路線を二車線にしたり三車線にしたり勝手に区切っているだけだもの。
作り方が悪いよ走行車を誘導できて無い。

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  • 835
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  • 2015/05/19(火) 23:59:26
イオン沈没…主力の総合スーパー事業不振、客離れが加速

良さげに見える企業も中身は大変なんだな

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  • 836
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  • 2015/05/20(水) 00:08:08
「俺様の運転は正しいけど、あいつが悪い」みたいな
しきりに転嫁を好む人は車の運転に向いてないと感じるなあ

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  • 837
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  • 2015/05/20(水) 00:12:38
人間出来てる人がこんなとこで毒吐いたりとか面白いですねえ

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  • 838
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  • 2015/05/20(水) 00:16:10
駅前イオンもあと何年持つのかわからんけど
せめて5年ぐらいは居てくれるんだろうか…

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  • 839
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  • 2015/05/20(水) 00:30:03
>>836
正誤の判断が正しく出来るのは大事かと
そういう人は正しい判断をするための知識を得ようと勉強もするし
ただ、それを押し通そうとしたり他人への攻撃の手段にする人が問題なだけで

>>833のような人はボヤいてはいるけど
自分の正当性を知った上で危険運転する人を許容する運転行動をとっているから
>>837のような皮肉をぶつけるのも違うんじゃないかなと
>>833のような人がいるおかげでサンデードライバー的な人が車を運転出来るかと

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  • 840
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  • 2015/05/20(水) 01:47:34
駅イオン駐車場出し入れの発券・清算機の設置場所が
カーブしていて使いにくいなぁ、あれがベストな設計なのかね。

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  • 841
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  • 2015/05/20(水) 06:29:10
旭川も札幌も人の好さは変わらん
旭川は親切な人多いよ
札幌に比べたらね
人格的にもいい人が多いわ
内陸の都市って全国見てもそうだよね

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  • 842
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  • 2015/05/20(水) 06:51:02
>>841
旭川あげ↑なご意見、なんかほっとするな。

旭川は基本的に人はいいけど、あまり大人じゃないイメージ。
札幌は洗練されて人あたりがいい。一方で愛人とかいたりするような感じ。

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  • 843
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  • 2015/05/20(水) 07:03:16
>>832
車線をまちがったら、あきらめて指定に従うしかないと思う。

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  • 844
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  • 2015/05/20(水) 07:53:20
アッシュの1-2仲通がわの入り口に、深夜2時くらいにいるおばさんてなんなの?毎日いるけど

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  • 845
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  • 2015/05/20(水) 07:55:49
仕出し屋の送迎バス待ちのおばさんとか

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  • 846
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  • 2015/05/20(水) 09:22:11
深夜2時に居るキミもなんなの?

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  • 847
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  • 2015/05/20(水) 09:24:59
夜中の風凄かったね

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  • 848
  • ひろ
  • 2015/05/20(水) 11:58:23
西川市長がイオンの記念植樹祭に出席…何故AEONのロゴ入りウインドブレーカーを着用してニュースに出てましたが…AEONの回し者に?公職に携わる者が民間企業の広告塔の様な事をしてもよいものか?
誰も

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  • 849
  • ひろ
  • 2015/05/20(水) 12:00:43
何も感じないのかなぁ?買物公園はシャッター街になりつつあるというのに…

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  • 850
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  • 2015/05/20(水) 12:18:43
>>848
なぜ悪い?
市長は企業の誘致だってやるだろう。

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  • 851
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  • 2015/05/20(水) 12:26:27
アーケードもないでは、終わってるよ。

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  • 852
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  • 2015/05/20(水) 12:27:58
風もビュービュー吹いてるのに、
買い物にぶらぶらしようなんて
思うわけがない。
足早に通りすぎるだけ。

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  • 853
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  • 2015/05/20(水) 12:31:50
>845
例の轢き逃げ犯の親の弁当屋だが、
なんて店だっけ?フランチャイズだろ?
他の加盟店や本部はいい迷惑だろうなあ。

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  • 854
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  • 2015/05/20(水) 13:58:51
>>828
どんな重い課題もすぐさま流せるスルー力、
長文の読み込みを我慢しないお前、最高に格好いいよ。格好だけは。

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  • 855
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  • 2015/05/20(水) 14:00:11
>>837
人間ができたって仏にはならんだろ?わかるか?

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  • 856
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  • 2015/05/20(水) 14:01:12
>>836
ルールブックに照らしてNGなら指摘すべきだ。

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  • 857
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  • 2015/05/20(水) 14:15:30
>>840
宮下側出入口の話だとしてレスするけど、入る時の発券機は狭い左カーブの内側にあるから、普通に寄せる技術がない人には無理ゲーに感じられるだろう。ただの運転練習不足で全く同情の余地はなく、そんな人は、途中の上層階に上がっていくスロープ(上り下りが全く別ルートになっている贅沢な設計)も狭く感じてしまうだろう。

入口のカーブすらクリア出来ない未熟運転手には屋内駐車場に入って欲しくありません、というイオン側の意思表示ではないかとさえ思える。
出る時の精算機はカーブの外側で曲率も大きく何の問題もない。

問題にすべきは、1階に下りたところの昭和通出口・宮下通り出口の分岐点で、全ての車を左に曲がらせてクリスタル橋方面に行かせようと仕向けていることだろう。
どちらにも出られることが分かるような看板に変更してほしい。

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  • 858
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  • 2015/05/20(水) 14:21:09
>>840
直線部分じゃなくてカーブに発券機設置は不便極まりない。
手間取るから入庫出庫に時間も掛かる。

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  • 859
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  • 2015/05/20(水) 14:43:18
旭大星勝ち越し!4勝目
幕下6枚目なので
あと1つ勝って5勝しれば
来場所は間違いなく
再十両狙える位置(三枚目以内)に番付け上がるはず

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  • 860
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  • 2015/05/20(水) 14:55:50
>>832
>中央車線の車を通してその後に申し訳なさそうに続くのが筋だろう
これやられると、後ろに並んでる「本当に左折待ちの車」に迷惑だろうね
自分が後続なら怒り狂うね
>>843の通り、とりあえず左折してどこかで折り返すなり右左折繰り返すのが
正しいんだと思う

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  • 861
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  • 2015/05/20(水) 18:22:03
まあ、そこは臨機応変だろ。
後続がいるなら、
左折して道を空かすことだな。
まあ、クラクション鳴らされるだろ。

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  • 862
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  • 2015/05/20(水) 18:59:19
>>853
梅原?位置的にベントスっぽいけどわからない

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  • 863
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  • 2015/05/20(水) 19:27:28
>>832
これはAUTOだわ

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  • 864
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  • 2015/05/20(水) 19:48:48
>>842
別に洗練されてるとは思わないが、どきつい人は少ないイメージ。
札幌人のイメージは横路孝弘だな。

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  • 865
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  • 2015/05/20(水) 20:22:56
その人は一見何かやってくれそうだが、実は蓋を開けたら
何も出来ない人間の代表だったな。過去の人(笑)

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  • 866
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  • 2015/05/20(水) 20:41:48
>>865
西川さん?

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  • 867
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  • 2015/05/20(水) 21:26:17
余計なことをやりたがる人を落とすため、止むを得ず無味乾燥な人を当選させることがよくある。

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  • 868
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  • 2015/05/20(水) 22:13:34
白々しい、横○だべw

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  • 869
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  • 2015/05/20(水) 22:23:16
北海道の政治家でまともなことをしてくれた人がいたか
いらんことばっかする奴は腐るほどいるが

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  • 870
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  • 2015/05/21(木) 03:38:03
>>845
そうじゃないんだよなー
そのまま歩いてどっかにいなくなる時あるんだよ
>>846
駐車場に車停めてることもわからんのかね君は

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  • 871
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  • 2015/05/21(木) 08:12:53
そうか、ベントスか。

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  • 872
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  • 2015/05/21(木) 08:19:30
横道さんな、「ある地方博の死―世界・食の祭典’88の検証」って本を
読んだらむしろ貧乏くじ引かされたという印象だった。
誰が美味しいところに手をつけたか、は読んだ人にお任せするけど。

意外だったのが、食の祭典のテーマが何とジョルジオ・モルダー作曲だったこと。
ジョイ・オブ・シェアリング (Joy of Sharing)
作詞:トム・ウィットロック、作曲:ジョルジオ・モロダー、歌:福沢恵介

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  • 873
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  • 2015/05/21(木) 08:27:00
食の祭典に近いものが、今の食べマルシェだったり、札幌のオータムフェストってことなのかな。
「食」というだけで、あれだけの来客数が稼げるコンテンツってなかなかないんじゃない?
箱物作るわけじゃないから、そこまでコストかかるわけじゃないし。

88年が失敗ということなら、先取りしすぎたのか?

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  • 874
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  • 2015/05/21(木) 09:44:01
食の祭典・巨大赤字・横路・八幡・中橋〜懐かしい話だなー

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  • 875
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  • 2015/05/21(木) 10:00:05
北海道には大物政治家(元も含めて)結構多いよな
横路もそうだろうし、ムネオやら町村やら武部やら中川やら

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  • 876
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  • 2015/05/21(木) 12:28:36
あさしがわの誇る大物政治家忘れて
ないかい?
たいぞおだよお。

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  • 877
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  • 2015/05/21(木) 12:50:25
>>875
鳩ポッポも北海道から出てたろ

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  • 878
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  • 2015/05/21(木) 13:42:52
>>873
>>箱物作るわけじゃないから、そこまでコストかかるわけじゃないし。

80億の赤字を出した。
マルシェとかフェスタとかのレベルじゃなく博覧会的なイベントだった。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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