▲▽▲▽▲ 北海道車総合スレ No. 42 ▲▽▲▽▲ [machi](★0)
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- 619
- 2015/03/12(木) 16:41:50
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イストが好きなんだろ。
気にし過ぎや。
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- 620
- 2015/03/12(木) 17:27:54
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クーペのタクシーとかあればいいのに(´・ω・`)
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- 621
- 2015/03/12(木) 19:23:40
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ハングマンでは初代ソアラのタクシー仕様が出ていた
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- 622
- 2015/03/12(木) 19:55:41
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>>617
お宅の爺さんボケとるわ。
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- 623
- 618
- 2015/03/12(木) 20:47:50
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俺、初代イスト乗ってたから気になったんだ。
前席を目一杯前に出せば後ろもソコソコだけど、後部座席は間口が狭くて乗り込むのが大変だと思うんだよ。
荷室も狭いし。
実燃費は良かったけど。
どう考えてもタクシーには不向き。
しかも四駆だった。
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- 624
- 2015/03/12(木) 21:42:15
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>>621
MR2すらもあったよね。
「お客様にスポーツ感覚を味わってほしい」
とか言って。
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- 625
- 2015/03/12(木) 22:57:43
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>>618
運転代行会社の追跡車じゃないの?
運転代行は軽自動車かコンパクトカーだよ。
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- 626
- 2015/03/12(木) 23:01:01
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現行アテンザの個タクは札幌駅前で時たま見かける。
マツダの営業車&商用車、大昔はカペラとかカスタムキャブもそこそこ見かけたし、
凹凸テールレンズの純血タイタンもダイナ・トヨエース並に走ってたっけ。
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- 627
- 2015/03/12(木) 23:58:30
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>>625
そうかもしれない。
屋根にあんどんはあったけど、代行のもあるもんな。
でも、それは緑ナンバーだったけど代行の追跡車も緑ナンバーだっけ?
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- 628
- 2015/03/13(金) 01:05:58
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この冬だけで事故ってるMR-Sを6台も見たけど扱いきれないなら冬に乗るなよ…
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- 629
- 2015/03/13(金) 02:05:21
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>>628 MR-Sってそんなに生存していたのか?
全然見かけないんですけど。
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- 630
- 2015/03/13(金) 04:17:33
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あれだけ見かけた初代インテグラタイポRめっきり減少したな
たまにしか見かけない
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- 631
- 2015/03/13(金) 06:05:46
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ぺちゃぱい担任が乗ってたな
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- 632
- 2015/03/13(金) 11:08:40
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>>630
基本的に20年も前の車だぞ
ましてやホンダ製では厳しいにも程がある
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- 633
- 2015/03/13(金) 16:27:21
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>>624
MR2のタクシーなんていたの?
そういや10年くらい前にonちゃんのカッティングシートを貼ったSW20を見たな
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- 634
- 2015/03/13(金) 18:12:41
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さっきラシーンを見かけたけど、物持ちいいなあと感心した。
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- 635
- 2015/03/13(金) 18:51:43
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>>634
日産車は錆にやられる印象があるのだが、見た目はどないでした?
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- 636
- 2015/03/13(金) 20:43:51
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当時の日産、車種によってはスーパーファインコーティング(フッ素樹脂塗装)だったりするから
色つや意外とシャキッとした個体だったりして。
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- 637
- 2015/03/13(金) 21:07:10
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いや、裏から来るからさ。
基本、錆に関してはトヨタ以外はどこも変わらんと思うよ。
トヨタか否か。
トヨタは圧倒的。
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- 638
- 2015/03/13(金) 21:23:37
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「腐らない・壊れない・ドア落ちない部門」では確かにトヨタは圧倒的。
R32に乗ってた知人が「ここんとこ日産病が酷くて」って嘆いていたのを思い出した。
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- 639
- 2015/03/13(金) 21:29:10
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あぁ、90年代の日産はドア落ちるな。
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- 640
- 2015/03/13(金) 21:37:12
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日産の錆びは確かに凄いよな。まぁ全車種って訳じゃないんだろうけど。
3年ほど前までR32のセダンが近所に居たんだが、左フロントフェンダーのタイヤ直後から助手席サイドシルにかけて錆が進行して完全に崩落、一部空洞になったまま乗ってたよ
他の部分もかなり酷い状態だったと思うけど、よく走れるもんだと感心して見てたわ
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- 641
- 2015/03/13(金) 22:53:40
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使い方とメンテの仕方にも寄るんだろうけど。
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- 642
- 2015/03/13(金) 23:01:20
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北海道のクルマは腐るのはやいよ
内地からきたけどびっくり
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- 643
- 2015/03/13(金) 23:32:30
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久しぶりだな「内地」 じいちゃん・ばあちゃん あの世で元気かな?
車の腐りは手入れ次第じゃね〜の?
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- 644
- 2015/03/13(金) 23:46:50
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そりゃあ、俺らみたいな人種がマメに手かけてれば日産だってホンダだって綺麗に保てると思うよ。
普通の人がテキトーに使ってもトヨタは腐らないってこと。
それは市中を走る車を観察してて間違いないことだと思う。
たくさん売れたトヨタは当然、低年式車も多く現存してるわけだが、錆びてるのはほとんどがトヨタ以外の低年式車。
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- 645
- 2015/03/14(土) 00:54:50
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なんか自分が特別だと思っているあたりが気持ち悪い
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- 646
- 2015/03/14(土) 01:01:35
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こんなところでオールトヨタネットワーク分科会のネット工作が見れるとはw
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- 647
- 2015/03/14(土) 01:41:23
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札幌市内の融雪剤攻撃はパネェー
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- 648
- 2015/03/14(土) 01:53:18
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いや高速道路の融雪剤攻撃のほうがパネェぞ
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- 649
- 2015/03/14(土) 01:56:01
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>>644
じゃー何でハイエースとかサーフとかランクルはあんなに錆びだらけになるんだ?
普通の人がテキトーに使っても錆びないだろ??
要するに販売台数が多いから古い車でも目につくだけだろ
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- 650
- 2015/03/14(土) 02:43:45
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>>649
あんまり洗わないとか、砂利道を飛ばして飛び石で塗装がハゲて錆びやすいとかじゃない?
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- 651
- 2015/03/14(土) 05:15:00
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>>635
これといった傷も錆もなかったよ。
多分車庫に入れているんじゃないかな。
野外駐車ならそこそこ塗装が傷むはず。
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- 652
- 2015/03/14(土) 05:34:55
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>ハイエースとかサーフとかランクル
如何にも酷使されてそうな車ばかりだな。
むしろ錆だらけで当然じゃね?w
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- 653
- 2015/03/14(土) 09:22:30
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ハイエースは確かに錆びてるのあるな。
それでも同年代のキャラバンよりずっと強いと思う。
日産なんて初代エルグランドですら朽ちてるのあるだろ。
先代のハイエースは「ゾンビ」と呼ばれるくらいタフだよ。
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- 654
- 2015/03/14(土) 10:10:59
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建設業者に使われている場合が圧倒的に多いよね。
「ドカタエースw」等とも言われるくらいだし。
確かにタフだよね。運転マナーは…(ry
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- 655
- 2015/03/14(土) 10:11:37
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スズキとダイハツはどっちが錆びやすいですか?
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- 656
- 2015/03/14(土) 10:48:55
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あくまで個人の感想
ダイハツだね
同時期に買った友人のワゴンR全くサビなし
うちのムーヴ、フェンダーの繋ぎ目に4箇所サビ
どちらも青空駐車、通勤など市内のみ走行
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- 657
- 2015/03/14(土) 10:51:11
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いい勝負としか言えないな
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- 658
- 2015/03/14(土) 10:54:17
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ダイハツはリアのホイールアーチ、スズキはドアの下部が弱い気がする。
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- 659
- 2015/03/14(土) 11:24:19
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>>658
確かに、ワゴンRのドア下部の腐り率の高さは異常!
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- 660
- 2015/03/14(土) 11:55:35
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北国にきてアンダーカバーの大切さを知ったよ…
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- 661
- 2015/03/14(土) 12:02:40
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>>655
2000年ちょっとまでのスズキはひどい
最近はそうでもない
結局は洗車や鉄粉取りをどれだけちゃんとやるかだと思うよ
飛び石で欠けたところをほったらかしておけばすぐ錆びるし
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- 662
- 2015/03/14(土) 17:02:09
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今日豊平区で青白ツートンに全塗装したラシーンを見かけた。
ラシーンはまだチョコチョコ見かけるよね2000年まで売ってた車だから。
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- 663
- 2015/03/14(土) 18:06:22
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70スープラのワインレッドをちょくちょく見かける目立つねー
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- 664
- 2015/03/15(日) 14:03:02
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新型ムーブってどうなんだろ?
結局何が売りなの?
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- 665
- 2015/03/15(日) 15:58:02
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で 新型ムーブと北海道のつながりは何?
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- 666
- 2015/03/15(日) 17:50:00
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テスト
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- 667
- 2015/03/15(日) 17:53:24
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最近の軽は値段が高過ぎる(-。-;)
200万も出すんならヴィッツとかフィットとか、
デミオとかの方が良くね?
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- 668
- 2015/03/15(日) 17:55:38
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>>665
それ言うと何もかけなくなるよ
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- 669
- 2015/03/15(日) 18:33:32
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>>665
北海道でも買う人は居るべ?
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