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  • 761
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  • 2015/08/08(土) 14:21:18
砂川スマート I C本日開通しました。
札幌ー滝川、歌志内
旭川ー砂川が便利になります。

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  • 762
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  • 2015/08/13(木) 19:41:21
>>755
80ってメーター読みででしょ。
メーター読みで、制限速度+10なら守ってるうちに入るんじゃない?

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  • 763
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  • 2015/08/13(木) 20:57:30
俺のH22スイフトのGPSとメータ値だと-5kmくらいGPSの方が少なくなってる
40kmで「スピード落とせ」ってでるところだとメータ読み46km位で表示されるな

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  • 764
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  • 2015/08/14(金) 18:44:38
今日、道東道で事故渋滞に巻き込まれて大変・・・。

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  • 765
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  • 2015/08/15(土) 20:45:12
>>762
いやさ、制限速度を守ってます!っての言う人は大体メーターピッタリじゃん。

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  • 766
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  • 2015/08/15(土) 22:08:22
高速道路通行止など、
渋滞引き起こす事故起した奴から迷惑料徴収すればいいのに。
10万/分くらいで。

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  • 767
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  • 2015/08/16(日) 04:31:23
>>766
ブログでそう言うのを書いて炎上したのがナックスにいる。

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  • 768
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  • 2015/08/16(日) 09:40:01
>>766
木の枝にロープを一本吊るして
先っぽに輪っかを作ってそこに
首をかけて思い切りジャンプして
みてください。

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  • 769
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  • 2015/08/16(日) 10:15:13
>>767
金払ってるのに下道より遅いわトイレには行けないわ頭にくる。
お盆とか必ず止まるし、下手糞にも程があるよ。
フェーズ理論じゃないけども、少し事故起したら大変だと緊張感持たせないと。
>>768
大丈夫?
木の枝じゃ折れるだろ・・・

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  • 770
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  • 2015/08/16(日) 11:36:28
結局は保険でカバーされて、保険屋が払って終わりだろうね。
保険料は上がるかもしれないが、緊張感もあまり変わらないべなぁ。
無保険車は最初から知らん。

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  • 771
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  • 2015/08/16(日) 15:57:30
道央道江別あたりで事故
TEANAかな?単独っぽい
ホイルもげて横向いて停車、完全に1車線塞いでいた

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  • 772
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  • 2015/08/16(日) 19:15:05
>>771
江別西?岩見沢間、6?渋滞ってなってましたね。直撃くらった…

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  • 773
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  • 2015/08/16(日) 20:06:37
766マジで賛成
事故や故障で通行止めなんてやるやつは豚箱入ってほしい
安全運転で運行前点検してるのがアホらしくなる。
運行前点検で故障につながる経年劣化を発見出来ないようなやつは
3年ごと新車に乗ってくれ、リコールならしかたない
その方が新車が売れる。

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  • 774
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  • 2015/08/16(日) 20:58:52
>>776
賛成。

事故を起こした奴がヘラヘラしていたのを見た時に窓を開けて、クラクション
を鳴らして、ドライバーに向かって怒鳴ったことがあるw
ええ、DQNです。

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  • 775
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  • 2015/08/16(日) 22:33:56
>>776
俺も禿同。

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  • 776
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  • 2015/08/16(日) 23:50:00
思い出したけど、今日の事故渋滞のなかで追突事故やっちゃった車を見ましたよ。どちらも可哀想でした。

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  • 777
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  • 2015/08/17(月) 00:23:51
俺も何度となく冷やっとした事があるけど
やっぱり事故の原因を作る奴は、前しか見てない・・って言うか前しか見る余裕がないんだわ

斜め後ろに走っている奴がいるのに平気でいきなり進路変更とか、
自動車学校で習ったでしょ!ウインカー出してからルームミラー確認・サイドミラー確認・目視・・
それから進路変更・・これほとんどやってないでしょあなた達

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  • 778
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  • 2015/08/17(月) 00:49:35
昨日だか内地のバイクに特攻したおじいちゃんは前すら見てなかったぜ。

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  • 779
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  • 2015/08/17(月) 00:57:26
あーニュースで見たわ
対向車線にはみ出してバイク2台と正面衝突したってやつ
まったく迷惑千万だわ。

そのジジイ「景色を見ていたらはみ出していた」だと
アホか!コラ!二度と運転するなと言いたい。

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  • 780
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  • 2015/08/17(月) 05:41:45
>>777
道東行ってきたけど
自分が追い越しかけてるときに前の車がノールック、ノーウィンカー、急ハンドルで
追い越しかけるために自分の前に出てきた。
自分の車はABSが作動しながら必死に避けた。

普段からそんな運転なんだろうけど、事もあろうに家族連れ。
もう、運転するな・・・って思う。

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  • 781
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  • 2015/08/17(月) 09:46:04
ホント周りを見てない(見られない)ヤツは多いよな。
事故が減らん訳だわな。

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  • 782
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  • 2015/08/17(月) 12:47:42
道東だけじゃないよ
札幌からちょっと北に行ったらそんな運転手多いよ

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  • 783
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  • 2015/08/17(月) 13:08:32
車線変えるのに合図出さない奴って
私は頭が悪いです。情弱です。って言ってるようなもんだわな〜

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  • 784
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  • 2015/08/17(月) 13:22:32
昨日は札樽走ってたら、追い越し車線もかなり混雑してたんだけど
例によってアルファードがテールtoノーズで右へ左へジグザグ運転
もちろんウインカーはナシ

もうアホとしか言いようがない。

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  • 785
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  • 2015/08/17(月) 13:41:53
車じゃそれやってもどっかで詰まるから所要時間そんなにかわらんてな

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  • 786
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  • 2015/08/17(月) 15:05:04
>>783
>情弱です。

情弱じゃなくて薄弱だろ

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  • 787
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  • 2015/08/17(月) 15:10:10
ちょっとワロタw

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  • 788
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  • 2015/08/18(火) 06:34:25
つうか下に降りればいい話
江別から札幌なんか10キロもない
江別東は確か王子製紙の近くたど思ったが違いだろ。
いやいや胆振方面や道南に帰省何だという奴は
江別→厚別東→北広島行って乗りなおせばいいし
わざわざ中心部近くまで行って北郷ICとか遠回りしなくていいしね。

岩見沢で降りたって札幌まで30分だしな

冬場札幌市周辺の高速は吹雪くこと多いので下通おる奴がいるけど
それがお薦めだわ
下も上も大して変わらん。
冬場は50キロ規制も多いわけだしな。

嫌なら降りればいい話だし。
俺も日曜の渋滞に遭遇したが下に降りればいい話
江別から小樽も1時間はかからんぞ。

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  • 789
  •  
  • 2015/08/18(火) 07:32:12
上が渋滞してるときはそれ以上に下も渋滞してるんだよ

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  • 790
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  • 2015/08/18(火) 08:07:07
>>783
合図だけ出して目視確認しないのも情弱ですがな
周囲の情報を確認しようとしてないんだもん

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  • 791
  •  
  • 2015/08/18(火) 09:36:59
>>788
高速吹雪通行止めの時に走った事ないだろ?規制時と一緒にするなよw

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  • 792
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  • 2015/08/18(火) 10:48:51
道央道の札幌〜旭川鷹栖、札幌南〜苫小牧東だとか、札樽道が吹雪通行止めになると
下道の12号線、36号線、5号線や札幌新道が大渋滞して動かなくなる。
それに合わせるように、幹線に合流する道も大渋滞で、ほとんど動かないね。
冬は高速の有難味を感じる

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  • 793
  •  
  • 2015/08/18(火) 16:56:47
釧路市までの高速はいつ出来ますか?
今年の秋に出来ますか?

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  • 794
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  • 2015/08/18(火) 17:04:48
来年度(4月)です。

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  • 795
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  • 2015/08/18(火) 20:06:28
北海道は過疎で街や村が消滅していくんだから、高速道路をもっと整備した方が観光客にとって利便性が高くなって、結果的に経済効果が高くなると思うが。
新幹線が札幌まで延伸したら、大挙して観光客が北海道を訪れるようになるから、それまで整備しておく必要あるね。

限界集落の住民は公費で札幌へ移住させるのはどうだろう?

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  • 796
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  • 2015/08/18(火) 21:33:35
>>795
>限界集落の住民は公費で札幌へ移住させるのはどうだろう?

バーカ

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  • 797
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  • 2015/08/18(火) 22:34:49
>>795
行政に無限にお金があると考えている存在が残念な人ですかw
若しくは、ナマポでお金が沸いてくると思っている社会に帰省するダニですかw

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  • 798
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  • 2015/08/19(水) 01:22:02
自分はこれからの日本の足を引っ張るのはそういうとこだと思うけどね

高度成長期に作ったインフラの作り直しが求められていく中で、限界集落や山中に住む人間はなるべくその町や市の中心部に移住させた方がいい。札幌へとは言わないまでも。
たった1人が住む家のために橋や道路を作りなおしたり整備してたら金がいくらあっても足りん。

ま、スレチか

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  • 799
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  • 2015/08/19(水) 02:06:35
>>1にも政策は2chでとあるし、スレチでしょうな。

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  • 800
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  • 2015/08/19(水) 08:33:01
士別剣淵〜名寄間はいつ開通するんだろう?

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  • 801
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  • 2015/08/19(水) 08:35:13
>>797
行政が無制限に補助金を出すと思っている残念なな人ですか?

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  • 802
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  • 2015/08/19(水) 08:41:33
>>796
札幌という大都市でさえ道路維持費がネックになっているのに、限界集落が橋梁の維持費を払っていけると思うの?

鉄道もどんどん廃止されていく、そうなると高速道路、自動車道が新しい幹線になる

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  • 803
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  • 2015/08/19(水) 14:03:39
>>800
多寄までは今年度中、名寄までは事業凍結解除になって2020年度開通予定のはず

ちなみに剣淵のPAも2020年度

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  • 804
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  • 2015/08/19(水) 19:51:49
本別JCTの全通はよ!!

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  • 805
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  • 2015/08/20(木) 08:41:59
大沼IC→七飯IC
トンネル7??って長すぎだろ。
大沼、駒ケ岳の景色すばらしいのに、
安い工法えらべばいいってもんじゃないだろ。

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  • 806
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  • 2015/08/20(木) 10:51:14
>>803
ありがとう

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  • 807
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  • 2015/08/20(木) 13:41:28
>>805
景色を見てました。って脇見の事故は減って良いじゃないか。
まぁトンネル特有の事故は起きそうだが。

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  • 808
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  • 2015/08/20(木) 17:40:28
ここ数日勝毎で道東道の4車線化はよ!て記事と本別JCTはよ!って連続で記事出してきたな
渋滞だの事故で頻繁に通行止めだので頻繁に要望上がってるんだろうね。
需要は間違いなく有るんだから検討の動き進んでくれるとええなぁ

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  • 809
  •  
  • 2015/08/20(木) 23:50:10
>>792
>>道央道の札幌〜旭川鷹栖

隔週で札幌〜旭川を往復しているが、
冬期間は絶対に高速は使わない。

冬期間は50km/h規制が多い中、
本当に50km/hで走行する車と100km/h超で走行する車が混在。

まともな神経では疲れる。
時間は要しても一般道が楽。

もちろん、「神居古潭トンネルと春志内トンネル間で
タクランケが事故さえ起こさなければ」という前提付きだが。

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  • 810
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  • 2015/08/21(金) 00:20:21
冬季でも50km/hだと乗らないけど、80km/h規制だったら高速乗るかな。
脇道からの飛び出しとか信号が無いから楽チンだ。

そもそも荒れる天気だとよっぽどじゃない限り出掛けないしね。

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  • 811
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  • 2015/08/21(金) 09:29:57
>>809
旭川多度志線で迂回することは考えないのかと。

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  • 812
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  • 2015/08/23(日) 07:27:49
瀬戸瀬から遠軽は鬼のようにショベルが配置されていて作ってますってのがわかるな
瀬戸瀬まではだいぶ骨格みていのができ始めている
からそんなかからんだろうな開通は。
遠軽→紋別になるか北見になるかはわからんけどここは未定だな
遠軽からどうつなげるか

遠軽は高速の近くに道の駅あればいいな

フリックラーニング
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