北海道の高速道路・自動車道　30号線 [machi] | レス387-437

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387 2015/04/27(月) 14:45:53

だいたいああいうの捕まえる時って21kmオーバー以上からが多いって聞くけどどうなんかね。

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388 2015/04/27(月) 14:51:52: いや、気分次第で10数?オーバーから取り締まるよ。
気分次第というか、数?オーバーでさえ違反は違反だしね

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389 2015/04/27(月) 17:54:25: 北海道って走りやすいからついついスピード出ちゃう

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390 2015/04/27(月) 22:06:33: >>386
覆面は運転者の不注意だわ。
ゼロクラとレガシィ抜くときは必ずドライバー見る癖付けないと。

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391 2015/04/27(月) 22:13:21: >>390
夜中はなかなか。
ましてや車列に紛れてるとね

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392 2015/04/28(火) 09:35:33: >>388
その通り。
知人が道東道で4km/hオーバーでキップ切られた上
車内を職質法第2条行使されてクルマの中を調べ上げられたって言ってた。
（PCは十勝交機のゼロクラ）
>>391
その通りなんだよな。
前はリアのトランク付近にアンテナ立ててたけど
今は一般と区別つかないしね。しかも警察車両は本来8ナンバーだけど
3ナンバーだし。唯一見分けつくとしたら100％でないけど助手席側のドアミラーが
2段になってるかどうかだけど。

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393 2015/04/29(水) 09:56:15: 普段から普通に走って居れば、覆面が居ようがパンダが居ようが無問題。
何をそんなに急いでいるんだか、てヤツは居るよな。

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394 2015/04/29(水) 10:13:28: で70?で大名行列の先頭ですね分かります。

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395 2015/04/29(水) 12:40:36: んだから追い越せ

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396 2015/04/29(水) 13:18:28: なんだ？
自分が急ぎたいからと他車に交通違反を求めるのか？

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397 2015/04/29(水) 13:35:06: 急がない奴は金払ってまで高速乗らんだろ。

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398 2015/04/29(水) 16:43:23: 人によるけどさ、長距離は高速でって人居るよ。
で、制限速度付近で走るのよ。
市街地とか走らないで済むから、人の飛び出しとか信号を気にしないで済む。

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399 2015/04/29(水) 20:10:50: あなたは、なにも、誰からも指を差される事はしていません。
堂々としてて結構ですから、ただし世の中には急ぐ必要がある人が居ることも理解しましょうね。

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400 2015/04/29(水) 20:56:40: それを交通マナーって言う

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401 2015/04/29(水) 22:17:47: 解っているから左側車線を普通に走っているんだよ。
だから勝手に抜いて行けっての。

暫定2車線区間でも抜けそうな所で抜けば良いじゃん。
スピード違反はするけど追禁違反はヤダってのがわからん。

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402 2015/04/29(水) 22:25:25: まあ、速度違反と追越禁止一緒にしてる時点で、急いでる人も居るって
お願いしても無駄だわなｗ

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403 2015/04/29(水) 22:26:28: どっちも道路交通法違反ですから反論の余地がありましぇんｗ

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404 2015/04/30(木) 01:29:45: 何だ、解っているじゃないか。
俺も制限速度で走って居て煽られなきゃPAなりに危なくない範囲で避けるわさ。

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405 2015/04/30(木) 05:14:53: 札樽道と深川から旭川鷹栖は曲率がキツイ
100キロ区間を走ってそのままのスピードで乗り入れたら80制限も納得するくらいわかるよ

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406 2015/04/30(木) 08:34:12: 車の性能上がっているんだから緩和してもいいのにな

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407 2015/04/30(木) 09:47:33: 札樽道で死亡事故か。皆さん気を付けましょうや。

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408 2015/04/30(木) 10:22:44: >>405
スピードを出させない為にわざと曲率をキツくしする
と言う話があるけど、どうなんだろう。

札幌から深川までは結構ユルイから余計キツく感じるかもね。

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409 2015/04/30(木) 10:31:16: >>405
札樽道は冬場は見晴バス停から張碓トンネルの間は60km/h規制かけてたはずだけどな
>>408
札幌〜深川は逆に勾配がなぁ。
しかも札幌〜岩見沢は殆どが高架だからジョイントに気遣うよ。

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410 2015/04/30(木) 10:49:14: 道東道とかの一車線高速でトロトロと一般道みたいな速度で走って
大名行列作って、追い越し車線のところになると突然飛ばす・・・
後ろの車は抜けず、イライラ。

そういう空気の読めないアホがいるよね。
俺の前の車がかなり怒って、強引に抜かして行ったけど気持ちは分かる。

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411 2015/04/30(木) 11:11:41: >>405
札樽道はもともとバイパスとして設計されていたので高速道路ではない。
砂川ー江別の一部区間は150kmぐらいに緩和してもいいのではないか？

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412 2015/04/30(木) 11:32:00: >>410
法廷速度でもイライラ運転になる人は高速に入らないでほしい
というか　運転にむいてないんじゃない

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413 2015/04/30(木) 12:15:53: >>412
二車線になったところで今まで通りの速度で黙って走ってりゃいいのよ。
二車線になったとたん加速って嫌がらせに近いでしょ。
皆抜けないで団子になってるし。

バイクは路肩から抜いていったわ。先頭のアホにガン飛ばしながら。
気持ちは分かる。

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414 2015/04/30(木) 12:59:39: あることだよ…道路にはいろんな人がいるんだ…
君にはそれがいやがらせに感じられるんだね…
かわいそうに　さぞかしストレス多い人生だね…

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415 2015/04/30(木) 13:35:59: >>392
作り話は止めな
４ｷﾛオーバーなんて
絶対捕まらない
メーターの誤差があるから

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416 2015/04/30(木) 13:49:00: 道東道の追い抜き可能区間でﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽやるｶﾞｲｼﾞも増えたなぁ。
そこまで命掛けて先走りたいんかいとか思わせて、一車線になるとﾍﾟｰｽ落ちる障害者とか、もうね、絶対絡みたくないわ。
死ぬなら他人巻き込まないで、ｶﾞｲｼﾞ同士で纏めて氏ねよ　とかあざ笑う方が生鮮衛生上良いわ。
またはﾖｳﾂﾍﾞみたいに脳内で「ウンコもれるーウンコー』って吹き出し付けると良いよ。

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417 2015/04/30(木) 14:12:23: >>415
誤差があるから10キロ以上オーバーじゃないと捕まえないよね。
10キロ以下のオーバーで捕まるときは数キロメートルに渡りその速度で走行していたことが確認され場合だけ。

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418 2015/04/30(木) 14:57:38: >>409
札幌岩見沢のジョイントの所、轍みたいになっていて結構凄いよね。
俺はタイヤ１本分ずらして走ってるけど、それでもショックがあるわ。

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419 2015/05/01(金) 14:00:15: >>408
それは、外国の広大な土地に自由に高速道路を設置できる場合に出来る芸当。
スピード出させないより、むしろ居眠り防止として。
札樽や旭川鷹栖付近は、当時の技術と経費じゃ設計速度80km/hが限度だったんだよ。

ちなみに、設計速度が上がるほど、建設費が高騰する。
道路強度の問題じゃなく、Rを大きくする必要があるため。
山岳地帯だと、土を削る量が増え、橋が増え、トンネルだらけになる。

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420 2015/05/01(金) 15:01:49: >>410
＞＞俺の前の車がかなり怒って
正直、キップ切られるの覚悟で何で路側から抜かないのかと。
>>415
そうとは限らない。相田みつをじゃないけど「警察官だって人間だもの」

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421 2015/05/01(金) 19:27:47: メーターで4km/hオーバーなら実際の速度は制限速度以下だよ。
つかまるわけない。
測定値が4km/hオーバーってことでしょ。
本当は+15km/h以上出してたはず。

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422 2015/05/02(土) 09:36:29: 高速道路でも、レ―パトで測定するの？

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423 2015/05/02(土) 10:02:34: >>422
当然。
一般道と違ってステルス照射ではないけどな。
ゼロクラだと脇に止めておいて。車体を前でもケツ向けても本線側に照射できるから
厄介なんだけどね。

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424 2015/05/02(土) 10:58:48: ?

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425 2015/05/02(土) 15:17:11: >>423
嘘つきだなぁ(笑)

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426 2015/05/02(土) 15:18:44: >>422
道東道の十勝清水と芽室の間の路肩に止まっていて後方に向けてレーダーを照射された事がある。

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427 2015/05/02(土) 17:39:15: スレチなんだけど、
レーダー照射関連の事で、下記にある場所について、
詳細が分かる人がいたら、あちらのスレで回答してくれないかなぁ？
永年の疑問なので、どうかよろしくね！
→ http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1173689847/656

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428 2015/05/03(日) 17:51:04: 先月真ん中辺りに白老ICで通信エラーでETCレーンを止めちゃったよ。
半年程前にも滝川を止めたと書き込んだんだが、
流石に半年で2回は多いですよね。
ウチの機械を疑って新しいのに買い換えたっす。

札幌とかでエラーでたら突っ込まれそうだよね。

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429 2015/05/03(日) 19:12:27: >>428
札幌西やJCTならクールダウンできるけど
南は道東道と函館方向の長距離行き帰りで
皆アドレナリン出っぱなしでゲート潜るからなぁ
用心に越したことはないよ

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430 2015/05/03(日) 20:34:55: 2006年ぐらいに購入設置した三菱製のＥＴＣ装置が、７年経過の頃エンジン始動直後に
「アンテナ接続を確認してください」と常時メッセージを出す様になった。
通信エラーが怖いので、カーショップに相談した所、
新品に買い替えた方がいいと言われた。　
補修部品も注文せずに、最近は高速も乗らなくなったので、
自分でＥＴＣ装置の電源供給のコネクタをはずした。