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  • 2015/01/14(水) 23:30:55
関東のそれは知らないけど
最近は背高い車多いから後ろの車ライト減光してくれと思うことはよくある。
クーペ乗ってると眩しいのなんの。
警察のワゴンが消してくれたときはさすがわかってると、と関心したわ。

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  • 612
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  • 2015/01/14(水) 23:31:47
>>610
ってみんな同じ思いで消してたんじゃね?
元はと言えばバッテリー上がり防止とか昔の習慣だろうけど

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  • 613
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  • 2015/01/14(水) 23:35:31
くだらねえ

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  • 614
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  • 2015/01/15(木) 00:06:32
>前車よりも左右どちらかに15cm程度ずらして停車する。
この時期のR36、雪山で道幅がクッソ狭いから自車線内云々関係ない。
大型車にとっても「いい迷惑」なので→>>599にホーン長押し

>信号が青に変わったら、ウインカー1回だけ点滅
自分が後続にいたら「何やってんのよ?イキナリ曲がるのか?」レベルなので→>>599にホーン長押し

>どうしたら前の車が少しでも早く発進するのか
十中八九「電話イジリ」のバカ相手にアタマ使ってやることはないので→とりあえず>>599にホーン長押し

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  • 615
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  • 2015/01/15(木) 00:11:12
俺も>>614だわ

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  • 616
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  • 2015/01/15(木) 01:28:54
スマホが普及して「ながら運転」が増えてから、渋滞時の発進タイミングが
全体的に遅くなって余計に渋滞が悪化しているような気が。

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  • 617
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  • 2015/01/15(木) 08:04:41
こないだ京都市内を走る機会があったんだが
青から黄色になった瞬間で突っ込んでくる車にも
対向の右折車が容赦ないパッシングとぶつかる勢いで鼻先を突っ込んでいくというスタイル

これ見て北海道のドライバーは信号無視に寛容だなーと思った
おそらく信号の切り替わるタイミングがこちのほうが遅いからだと思うけど
こっちなら黄色→赤くらいのタイミングで突っ込んできても比較的黙って待ってる人多い気がする
故に信号無視する車も多い

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  • 618
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  • 2015/01/15(木) 08:30:04
京都の人イラチ過ぎる

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  • 619
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  • 2015/01/15(木) 10:58:56
そのせいで、赤信号でも突っ込んでくる馬鹿がいるから結局こちらが
対向車の動静を注視・予測・予知しないと事故をもらってしまうからね。

もっとも、そういうのにはホーン長押しで抗議するが。まぁ、黄色程度では
その、京都のような目くじらは立てないけど。

アンカー失礼!>>617

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  • 620
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  • 2015/01/15(木) 11:58:42
矢印信号が青でも信号無視で直進してくる奴は勘弁してよ。

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  • 621
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  • 2015/01/15(木) 15:11:57
久しぶりに洗車したらフェンダーに小さな錆あった。今ならタッチペンで
大丈夫か?

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  • 622
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  • 2015/01/15(木) 16:29:54
冬は夏より信号無視が多いから、青信号だからと安易に発進出来ないな。
信号無視のバカは、どうせ滑って止まれなかったとか言い訳するだろうし、いくら100:0でも真横からぶつけられたら命の危険がある。
修理してもらっても、修復歴ありは残るしね。

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  • 623
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  • 2015/01/15(木) 16:32:15
ぶつけられても25年落ちだから時価ガー全損ガーで大損だから気を付けよ

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  • 624
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  • 2015/01/15(木) 16:43:23
車税について質問
今札幌だと放送宣伝車の車税ていくらかわかる人います
??
いたら教えて下さい

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  • 625
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  • 2015/01/15(木) 17:44:15
マンホールトラップが嫌な時期だなー。

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  • 626
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  • 2015/01/15(木) 18:27:59
プラドでもバンパー位までいく時あるわ。

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  • 627
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  • 2015/01/15(木) 19:04:48
>>617
交差点内に入ってるのは仕方ないが、停止線前の車両がどさくさ紛れに2〜3台無視して右折していく時あるよね

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  • 628
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  • 2015/01/16(金) 03:34:52
>>621
大丈夫かもしれないけど、場合に寄っては内部でサビが進行してタッチアップしたのがボコっと浮くかもー

>>625
足回りが逝く。
(((゚д゚;)))

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  • 629
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  • 2015/01/16(金) 05:46:33
>>625
特に裏道のはひどいね。
軽とかミニバンには結構ダメージ与える地雷だし。

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  • 630
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  • 2015/01/16(金) 07:38:34
けいやミニばんなんてノランだろ

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  • 631
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  • 2015/01/16(金) 08:50:32
オイルパン割ったりタイコ潰したり。
ロッカーパネルがペコペコになってる軽とかミニバンはよく見かけるわなぁ。
ロードヒーティングの境目やコイン洗車場の段差も気を遣うし…嫌な季節ですな。
てか排雪サッパリ進まないから道狭いし。毎年この時期こんな感じだっけか…

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  • 632
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  • 2015/01/16(金) 09:01:21
ミニバン自体が地雷

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  • 633
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  • 2015/01/16(金) 09:18:44
軽+ミニバンの軽ワゴン車は最悪ですな。

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  • 634
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  • 2015/01/16(金) 09:34:33
やっぱりハスラー一択か

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  • 635
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  • 2015/01/16(金) 09:37:45
どこだっけ?断熱のマンホール蓋に全部換えた市があったよな

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  • 636
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  • 2015/01/16(金) 09:52:59
>>634
ジムニーの最低地上高200mmは置いといて、ハスラーは四駆だと5mm下がって175mmか…
それでもふつーの軽に比べりゃ25mmは高くてアゴ&ケツ擦らなそうだもんなぁ。

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  • 637
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  • 2015/01/16(金) 10:07:02
各アングル数値はミニバンが最弱だろうな
とりわけバンパー壊してる車といえばbB

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  • 638
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  • 2015/01/16(金) 10:30:58
SUVチックなスタイルと過去やらかしたリコール隠し事件に抵抗が無ければ
ミニバン系を道内で乗るならD:5のディーゼルがイチバン理に適っていると思うんだが…
やっぱり某社のセールスパワー&ガソリン2.4L廉価版戦略には勝てないんだね。

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  • 639
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  • 2015/01/16(金) 11:05:43
きちんと作られているならD:5は悪い車じゃないと思うけど
内装とか壊滅的にダサいし値段はお高めなので誰も買わない

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  • 640
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  • 2015/01/16(金) 11:40:33
んだ。
この手の車格は走ってナンボじゃなく所有してナンボの部分もあるから
木目調パネルをふんだんに使ってボタンが沢山並んでて
2列目が旅館のマッサージチェアみたいになってなきゃ売れんよな。

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  • 641
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  • 2015/01/16(金) 15:04:01
D:5はクロカンには弱いし、ラグジュアリーでは他社より劣るっていう中途半端だわな・・
やっぱりスターワゴンの頃が最強だったわ・・

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  • 642
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  • 2015/01/16(金) 23:34:39
俺は初代イストに乗ってたことあるけど、あれでも冬の札幌の凸凹道とか出入口で腹を擦ることはなかった。
あれは175mmだったと思う。
今もチョイ高の車だ。
札幌で暮らしてたらもうフツーのには乗れない。
神経使い過ぎる。

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  • 643
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  • 2015/01/17(土) 03:26:26
冬になると地上高ある車はさぞ楽なんだろうなと思いながらもローダウンワゴン乗ってる
車高ある車や柔らかい足の車はどうも苦手で

この前みたいなガタガタ路面のときはさすがに下駄の軽乗るけど

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  • 644
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  • 2015/01/17(土) 08:31:56
>>631
大体そんなもんだと思うけどね。
あとは雪山とか錆を誘発する融雪剤とか。

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  • 645
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  • 2015/01/17(土) 10:02:46
俺のノーマルなのに最低地上高95ミリしかない…

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  • 646
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  • 2015/01/17(土) 10:06:53
俺のなんて105mmもあるよ

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  • 647
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  • 2015/01/17(土) 10:38:25
札幌でそんなの乗ってたら1日に1度は「ガリッ...」ってならないか?

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  • 648
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  • 2015/01/17(土) 11:39:57
マンホールトラップ確かに怖いね
あと札幌から新川方面側の新川通りダイイチの手前のカーブに道路陥没してエグい穴空いてるから通行注意
雪溶けたらまたあちこちで陥没してるんだろうなぁ

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  • 649
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  • 2015/01/17(土) 12:33:24
車高低いと、バンパーを割っちゃいそう。

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  • 650
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  • 2015/01/17(土) 14:16:03
>>643
この時期は車高が低くて硬い足だと、前兆が無くいきなり滑り出しそう。
まぁ慣れなんだろうけど。

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  • 651
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  • 2015/01/17(土) 15:21:24
>>650
確かにそれはあるかも
住宅街の乱れた氷の轍とかはつらいものがある
あとは轍で車線変更できなかったりね
慣れと諦めが肝心…

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  • 652
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  • 2015/01/17(土) 18:29:10
>>639
今乗ってる最終テラノがそろそろあちこち故障し出して来てるので
買い替えを考えてるけどD5でディーゼル買うとなるとパジェロも
最上位グレードじゃなきゃ買えるんだよな。

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  • 653
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  • 2015/01/17(土) 20:45:57
首相が中東に3000億だってよ
ワゴンRでいいから俺に車買ってくれよ

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  • 654
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  • 2015/01/17(土) 21:02:08
プレジデントならぬプレゼント総理

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  • 655
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  • 2015/01/17(土) 21:11:48
自民党の政策に間違いはない()

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  • 656
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  • 2015/01/17(土) 21:16:32
バブルの頃にボタンで車高調整できる車あったよな。
けっこう需要あると思うんだけど。

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  • 657
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  • 2015/01/17(土) 22:19:44
今はエアサスって無いのか?

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  • 2015/01/17(土) 22:20:49
ロベルタカップみたいなのが標準装備だったの?

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  • 659
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  • 2015/01/17(土) 22:22:15
TEMSの一種だったかな

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  • 660
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  • 2015/01/17(土) 23:13:10
日本の人口1億2000万に3000億ばらまいてくれたらいいのに
結構もらえるよね

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  • 661
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  • 2015/01/17(土) 23:34:45
>>656
バスみたくニーリング出来るなら結構欲しがる人いるかもね。
>>657
国産だとLSの一部とセンチュリーがエアサスだったはず。

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  • 662
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  • 2015/01/17(土) 23:37:07
今日は家の前がグチャグチャで、ハマった車を4台助けたよ。
だけど、プリウスってハマってしまうと、アクセル踏んでも駆動力が掛からなくなってしまうのかい?
最後は引っ張って出したけど、アクセルのオン・オフで煽って脱出ってのが出来なくて苦労したよ。

フリックゾンビ
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