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  • 656
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  • 2014/11/19(水) 12:37:53
>>655
リコール多発なので、購入は暫し待機の方が良いと思う。

ディーゼル4駆のデミオは良い気がする。

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  • 657
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  • 2014/11/19(水) 13:26:58
>>653
スバルのHVハイブリッドはたまに走っているぞ、レンタカーでもあるし。
ただ他のハイブリットと一緒と思って乗ると燃費がね。

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  • 658
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  • 2014/11/19(水) 13:57:31
>>656
CX−3発表になりましたね。日本は1.5ディーゼルのみ?で4WDも有り。
日本ではヴェゼルHV4WD・高燃費だがジュークターボ4WDがライバルになりそう。
公式ページによると発売は来春以降だけどカッコイイしこれは売れそう。

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  • 659
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  • 2014/11/19(水) 14:29:29
マツダの営業マンが、ガツガツし過ぎていて引いたわ。
ろくに展示車も見ていないうちに査定だの見積もりだの言ってうざいから他の営業所に行ったら、
そこの営業マンもカタログもよこさないうちにアンケート書けだの言ってきた。
マツダは、車自体は良いんだけど、変な営業マンが多過ぎ。

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  • 660
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  • 2014/11/19(水) 14:50:28
営業マンによるんじゃない?
ネッツ道○やホンダでも若い奴はガツガツしてた。
みんな必死なんだろう。

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  • 661
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  • 2014/11/19(水) 15:06:16
>>660
購入しても2〜3年で辞めちゃうという…。

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  • 662
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  • 2014/11/19(水) 15:14:01
すぐに下取り車を査定しようとするのは気分が悪いね。
俺はちょっと控え目な営業マンで契約した。
希望の色の展示車ある2店舗に送ってくれたり熱意が感じられたから、予定外の即日契約。
その代わり、色々と持ち込んだのをタダで取り付けてもらった。

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  • 663
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  • 2014/11/19(水) 16:24:37
車屋の売れてる営業マンってスマートなんだよな。
何事もがっつかない。
客の方から喋らせる様に持ってくのがお上手なんだよ。

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  • 664
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  • 2014/11/19(水) 16:30:10
>>663
昔のヤナセは良かった。今もいいのかも知れないが
VWを扱っている時代は良かったなぁ

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  • 665
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  • 2014/11/19(水) 16:39:34
>>663
カルロスゴーンのとこはガッツかな過ぎて冷淡だぞ
カタログもくれねーし

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  • 666
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  • 2014/11/19(水) 16:51:12
>>665
いやガッツきまくりでしょ
プリンスとか修理入庫で店長出るまで引っ張られて引いたわ

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  • 667
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  • 2014/11/19(水) 17:06:41
うっそーうちの方、2件あるけど、買い替えの時必ず候補に入れるけど
見に行ってもスルーだよ 
で、ネットでの売り込みには一番熱心 でも店舗に行くと追い返される

不思議すぎる あそこが求めている客層って謎

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  • 668
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  • 2014/11/19(水) 18:20:21
跳ね返されるオーラ身にまとってるんだろ?
一度見直してみたらどうだ

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  • 669
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  • 2014/11/19(水) 22:58:36
今朝、とある集合住宅の車庫前で警察官と住民が話しているのを見かけた。
時期的に、タイヤ泥棒なのかもしれないな。

皆さんご注意を。

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  • 670
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  • 2014/11/20(木) 08:10:05
全くディーラーなんてメーカーじゃなく
販社に因る、店に因る、営業担当に因る、客に因るだろが

車検毎に買い換えて、整備も全て店に任せて、時々タイヤ買ったり
オーディオ増設すれは、あら不思議対応が違ってくるから
たまに担当営業に酒でも上げ、サービスに缶コーヒーでも差し入れすれば完璧w

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  • 671
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  • 2014/11/20(木) 08:15:50
トヨタのヴォクシー、ノアってアホ見たいな運転する奴が多くない?
しかも、どや顔だし。

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  • 672
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  • 2014/11/20(木) 08:36:52
従来のタウン・ライトエースの枠だけでなく、
アルファード・ヴェルファイアを買えない方が乗る代用車としての役割もあるのでw

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  • 673
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  • 2014/11/20(木) 09:33:37
車検ごとに買い替え…出来ん、ムリ

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  • 674
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  • 2014/11/20(木) 09:52:09
>>671
ヴァンガードも追加だね。
内容のワリに高額車=高級車とカン違いされてて気が大きくなっているのかと。

あとウィッシュもムダに煽ったりかっ飛んだり多いよね。
DADステッカー&白内障ライトwith札幌503ピン札率高いし。

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  • 675
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  • 2014/11/20(木) 11:15:55
cx-3売れそうだね〜
内容見てないけど、cx-5も結構出たし
好調のヴェゼル同等クラスだしね
でもマツダ車は買わないw

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  • 676
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  • 2014/11/20(木) 12:16:13
ミニバン、タクシー、プリウスには近づかないことにしているよー。
あとハイエースも。

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  • 677
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  • 2014/11/20(木) 13:44:41
>>675
日産がダメになって10年以上国外に疎開していたけど、
次はe-4WDとCVTとスッパリやめたマツダ車に挑戦してみようかと思ってる。

>>676
看板入ってて仕事で走っているハイエースはマナーがいいこともしばしばw

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  • 678
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  • 2014/11/20(木) 13:53:31
連投スマン…(いつもだろ)
>>675
しかもクロスオーバーなのに全高が1550mmなんだよね。
幅も1765mmで少し前のゴルフに近いスリーサイズ。
あとは低かった頃のオデッセイとかストリームみたいに、四駆だと全高が上がるとかヤメテネw

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  • 679
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  • 2014/11/20(木) 19:01:12
いい車欲しいな〜と思うけど
冬の大荒れ&ガタガタ道&融雪剤まみれのドロドロを考えると
ボロ乗ってて良かったと思う

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  • 680
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  • 2014/11/20(木) 22:53:38
新しいほうがいい

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  • 681
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  • 2014/11/20(木) 23:05:48
本当に自分が乗りたい車+ハスラー
が最強。

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  • 682
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  • 2014/11/20(木) 23:31:21
良かったか?

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  • 683
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  • 2014/11/21(金) 18:36:45
>>667
うちの嫁の弟、物流関係の会社経営してるけど
従業員教育として看板背負って走ってる時は
何の文句も言われない走り方するよう指導してるらしい。
まあそんな意識高い業者はごく一部だと思うがな

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  • 684
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  • 2014/11/21(金) 19:26:37
>>683
看板=荷主に直電→ルート減便・サイアク取引停止って事にもなりかねないからね。
こないだ道央道でローソンの看板背負っている○野運輸が、
特別混んでもいないのに70km/h以下でチンタラ走ってたんだけど、
抜き際にキャブを見上げたら、予想通りハンドル上で電話イジリしてたw
同じ看板のエア・ウォーターや共通運送は行儀いいのに…

てか、社速なのか荷主の指定なのか知らんけど、2〜4t車で道央道80km/hは勘弁してよ…
特に松満・TSN、ありゃ完全に「走るシケイン」だってw

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  • 685
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  • 2014/11/21(金) 20:51:51
遅い車が邪魔なら抜けば!!

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  • 686
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  • 2014/11/21(金) 21:12:04
高速の走行車線で80なんて全然フツーだろ。
大型は上限が80なんだし、そういう流れになって当然。
行きたい奴は抜かせばいい。

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  • 687
  •  
  • 2014/11/21(金) 21:20:34
トラックの運転マナーは会社ごとで全然違うな。
社名の入ってないのは8割方ゴミ運転。
ヤマト、佐川、ダイレックス、セブン、エアウォーター、松岡満、日通、シズナイロゴス、この辺は近くにいても安心できる。
俺は恵庭から札幌に通ってるんだけど山谷運送、中央運輸は要注意。
寄らない方がいい。

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  • 688
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  • 2014/11/21(金) 21:25:50
最低速度割ってないならしょうがないじゃん、それが仕事なんだから。
むしろ追い越しゾーンでトロトロ追い越しかける奴にイラッとくるね。

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  • 689
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  • 2014/11/21(金) 21:37:00
ついでに言うと千歳の鴻池運輸ってのは徹底してるね。
ホントに50以上出さない。
例え60制限の道でも。
千歳・恵庭の人はみんな知ってるけど、他地域の人はイライラするだろうな。
デジタコ?だかで厳しく管理されてるんだろうね。

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  • 690
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  • 2014/11/21(金) 22:36:00
>>689
鴻池…マフラー巻いた可愛いペンギンの絵だから何故か許せてしまうw

ってか、特定中型・大型はMAX80km/hだから仕方ないとして、
オレが>>684で書いてる「2〜4t車」は、中板ナンバーのGVW8t未満で100km/h出していい貨物の事だよ?
せめて90で走っててもらいたいよ。

なのに走行車線を80でアタマ押さえてしまう&追越車線は見境なく120ペースでかっ飛んでるもんだから、
走行車線が「80大名行列」になってしまってると思うんだが…

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  • 691
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  • 2014/11/21(金) 22:36:40
>>674
スマン。札幌503で大谷翔平のスピード出しすぎ注意と武田久の
追い越し禁止ならつけてるw
さて運送会社の話題だがカンガルーは全般的に速いような・・・
高速道路上でも実はリミッターないんじゃないかと思うようなのに
何度も遭遇してる。こっちが制限の100で走っても意外に追いつかない
のが多い気がする。

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  • 692
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  • 2014/11/21(金) 22:39:58
プリウス高いな…
5万キロ以下で130万くらいにならんかな

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  • 693
  •  
  • 2014/11/21(金) 22:45:55
>>691
リアルカンガルーさんは行儀悪いイメージあんまりないけど、
元の西武っぽい黄土色したセイノースーパーエクスプレスは
ムッチャ速かったりマッタリ走ってたり…KWE(近鉄エクスプレス)もそんな感じw

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  • 694
  •  
  • 2014/11/21(金) 23:14:00
苫小牧のオレンジ色のクルマ運搬車も結構飛ばすよな。90リミッターついてないんじゃないかな
輪厚過ぎでメータ読みで100?で走ってたけどあっという間に追い越されたな

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  • 695
  •  
  • 2014/11/21(金) 23:35:42
苫小牧で思い出したけど、新車のトラック(箱とかを載せてないフレームだけ)を仮ナンバーで運んでるのを見かけるけど、例外なく粗い。
裸でパワフルだからなのか縫うように走ってる。

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  • 696
  •  
  • 2014/11/21(金) 23:46:22
>>694
そこはR36でも80前後で激走してるしw
スバルの新車積んでいる日通さんとはホント対照的。
>>695
あのフレーム上にちょこんと載っかったテール&ストップとウインカーが
カニの目みたいで可愛いw

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  • 697
  •  
  • 2014/11/22(土) 00:27:35
旭川ナンバー531で「69」がいた。
変態ドライバーは530の割り当てを埋め尽くしたんだな。

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  • 698
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  • 2014/11/22(土) 04:41:24
童貞か?
>>697
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q10111138005

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  • 699
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  • 2014/11/22(土) 05:48:07
日量パンのトラックも法定速度ピッタリ

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  • 700
  •  
  • 2014/11/22(土) 06:00:38
看板背負ってるみたいなもんだからあんまりスピード出さんよう指導されてる
んじゃないのかな。

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  • 701
  •  
  • 2014/11/22(土) 08:12:09
ノア乗りってホントキモイ奴多いわ。

ここまで見た
  • 702
  •  
  • 2014/11/22(土) 09:20:43
いいや、ヴォクシーだ。

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  • 703
  •  
  • 2014/11/22(土) 09:33:47
いや両方

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  • 704
  •  
  • 2014/11/22(土) 09:51:53
ここでネチネチ言っているヤツも充分キモいよ。

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  • 705
  •  
  • 2014/11/22(土) 12:34:53
また同じ流れか
ちょっと前のレスをコピペしてきたほうが早くないか?w

ここまで見た
  • 706
  •  
  • 2014/11/22(土) 13:05:50
車種を批判する人達は、買えない・乗れない人達の妬みだと思って
生温かく見ています。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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