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  • 2015/06/11(木) 19:50:47
>>443
料理、英会話で話聞いたけれど、英会話は無いようで…
そば打ち体験の講座はなかなか興味深く見学しに行こうかとおもう^^

>>444
FMもえるっていうところ?HPみたけれど、運営のお手伝いもHPにのっていますか?
地域まちおこしの手伝いとか、役場や振興局のHPに載るのかい?
役場のボランティア募集に登録したらいいのかい?
めっちゃ質問してしまい申し訳ないです(´・ω・`)

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  • 2015/06/11(木) 21:35:36
あ…英会話なら留萌高校の英会話クラブに一般参加させて貰えるかどうか問い合わせしてみるといいかも。

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  • 2015/06/12(金) 00:52:26
>>445
そうです、その局ですね。地域のコミュニティFM局として、
留萌のあらゆる情報を世の中に発信しているので、
一度そこに直接問い合わせてみたら、何か良い情報が得られる気がするよ。
(メールや電話よりも、駅2階にある局に直接行って、聞いてみたらいいと思う)

>運営のお手伝い?
年間千円の会費を払って「FMもえるメンバーズクラブ」に入会すると、
年に4回ほど会報を送ってくる。
会報の中とか放送のCMタイム中に、番組のパーソナリティー(担当者)とか
裏方の仕事(機器の操作等)をやってみたい人を常時募集しているみたい。

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  • 448
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  • 2015/06/12(金) 14:43:49
>>446
そんなクラブあるんだね!若い子との出会いがあるかも!?
自分はアラサーなので色々と?心配だw

>>447
駅まで自転車とばして行ってみるよ!
ラジオの仕事興味あるし♪

>>446>>447ありがとう!

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  • ツづ按づ慊づァツ鳴シツ鳴ウツつオ
  • 2015/06/12 23:17:03
ツ?シツ姪ャツ?シツ院 ツ渉ャツ嘉篠堕崢つャ笶暦ク

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  • ツづ按づ慊づァツ鳴シツ鳴ウツつオ
  • 2015/06/12 23:19:32
ツ?シツ姪ャツ?シツ院ツ渉ャツ嘉篠堕崢つャ笶暦ク

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  • 2015/06/13(土) 03:05:06
・_野・_院 小火騒ぎ

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  • 2015/06/13(土) 20:40:50
5月下旬に自転車と自動車の接触事故について詳しい方いますかー?

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  • 2015/06/14(日) 17:51:14
ホーマック横の工事しているところ、なに出来るの?

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  • 2015/06/14(日) 18:08:39
>>453
スーパーデポ

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  • 2015/06/20(土) 10:32:55
6月21日(日)〜 22日(月) 
太子祭り

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  • 2015/06/20(土) 16:02:19
メンズ向けの安くて良い床屋、ヘアサロンある?

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  • 2015/06/20(土) 17:05:57
KK、ミリオンヘアとか?

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  • 2015/06/20(土) 19:12:47
バーバーフジ

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  • 2015/06/20(土) 21:52:27
お祭りですか

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  • 2015/06/21(日) 17:23:38
市立の准看てまだいるの?
ハバ効かせてるから本当に必要な職種が定着しないと聞いたよ
前職場の評価とか人柄重視しないと定着しないどころか
麻薬中毒者が不倫と多額の税金目的で働きに来たりするかもよ
今回のは町立らしいけど

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  • 461
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  • 2015/06/22(月) 10:32:43
上手な歯医者教えて下さい

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  • 2015/06/22(月) 12:50:10
医学は素人なので腕は量れませんが、伊東歯科さんはあーだのこーだの云わず云わせず、即断即決電光石火の如く処置してくれます。
ステマと思われるかも知れませんが、私は機械整備業なので通ずる処を感じます。

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  • 463
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  • 2015/06/22(月) 19:38:26
家族鹿がお勧め

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  • 2015/06/22(月) 23:52:12
来たでは喋りがウザすぎ

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  • 465
  • ななし
  • 2015/06/23(火) 07:17:39
鵜城議員のブログ、問題になった記事を削除。

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  • 2015/06/23(火) 13:58:21
絵畑、先生は良いんだけどな

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  • 467
  • なまら
  • 2015/06/23(火) 23:17:10
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いいんだけど、何???

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  • 468
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  • 2015/06/23(火) 23:43:38
夜中に留萌の上空を飛行機が飛んでいるね。
一昨日及びそれ以前には、夜中の2〜3時頃に、
今日及び昨日は夜11時頃 飛んでるみたいだけど、
いったい何の飛行機だろうね?

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  • 469
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  • 2015/06/27(土) 13:11:42
JR北海道が、留萌線の廃止を検討だってさ。
遂に来るべきものが来たって感じかな。

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  • 470
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  • 2015/06/27(土) 17:58:48
留萌線って必要?

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  • 471
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  • 2015/06/27(土) 18:01:41
バス数本増やしてくれりゃ全く不必要

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  • 472
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  • 2015/06/27(土) 18:41:50
>>469・470
×留萌線
○留萌本線

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  • 473
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  • 2015/06/27(土) 20:05:55
沿岸バス
増毛方面の増便の代償として、旭川線が旭川まで行かず、峠下止まりになる可能性が…
留萌〜深川間は中央バスの深川経由高速るもい号もあるし

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  • 474
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  • 2015/06/27(土) 21:06:22
JRにせよ沿岸バスにせよ、
大和田〜峠下間で乗降している人間は、
ほとんど見かけた事がないね。
高校に通学する学生位?小中学生はスクールバスとかか!?
いずれにしても、少子化傾向で絶対数がいない罠。
大人は、ほとんど自家用車利用だね。
だから、もし全面的にバス転換しても、変わらないでしょ。

増毛〜留萌間は、学生や通院する人で、バスの利用が多いね。
家の近くの停留所から、学校や病院まで乗れて便利だからね。

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  • 475
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  • 2015/06/27(土) 23:40:32
自民党道議落としたもの、そりゃくるべ。
現状維持がどれだけ大変だったのか、ミーハーな留萌人には分からなかったんだろう。
高校統合に留萌本線廃止。次は何が来る?

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  • 476
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  • 2015/06/28(日) 01:08:08

留萌線の廃止検討 まず留萌―増毛、18年度までに JR、沿線自治体に意向
全文06/27 http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0150361.html 

JR北海道が乗客の減り続けているJR留萌線(深川―増毛間、66・8キロ)の廃止を
検討していることが26日分かった。留萌線のうち特に利用が少なく、安全対策が追いつ
かない留萌―増毛間(16・7キロ)を先行して2018年度までに廃止したい考えだ。

深川―増毛間は14年度の輸送密度(1キロ当たりの1日平均利用者数)が142人と
道内3番目に少ない

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  • 477
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  • 2015/06/28(日) 01:09:14
沿線「いよいよか」 留萌線廃止検討 唐突な伝達、懸念と不信
全文06/27 http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0150364.html

「江差線は昨年、営業を終了した。次は留萌線ですね」。
空知管内秩父別町の担当者は5月下旬、役場を訪れたJR幹部が路線図を広げながら、
唐突にそう切り出したことに驚いた。さらに説明は廃止の手続きや時期にまで及んだという。

http://dd.hokkaido-np.co.jp/img/base/blank.gif

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  • 478
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  • 2015/06/28(日) 01:27:23
>>468
こちらでご確認ください。

【 Flightradar24 】
http://www.flightradar24.com/44.07,140.95/7

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  • 479
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  • 2015/06/28(日) 13:15:14
バスよりJRの方が時間が正確であり、存続を望みますが、現状を考えると厳しいですね。

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  • 480
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  • 2015/06/28(日) 14:13:50
留萌本線の輸送密度なんて秩父別から深川に通ってる高校生が90%だろ

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  • 481
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  • 2015/06/28(日) 16:04:47
>>476
これから「廃止」が

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  • 482
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  • 2015/06/28(日) 19:49:20
猫一匹で激変した和歌山県の過疎路線

留萌も何かマスコット動物で・・

2003年、南海電鉄が赤字解消が困難と貴志川線の廃線を表明
2006年4月1日、岡山電気鉄道が路線を引受け、和歌山電鉄貴志川線として新スタート
2007年1月5日、たまが貴志駅駅長就任
 ↓
就任直後の2007年1月には乗降客数約17%増加
2007年のGW期間は前年同期比40%増の収入を記録
1年間でたま駅長による和歌山県への観光客増加などによる経済波及効果が
11億円に達したとする研究結果
http://inoues.net/club3/kishi.jpg

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  • 483
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  • 2015/06/29(月) 07:03:51
マスコット動物?
エビ、タコ、ニシン・・・

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  • 484
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  • 2015/06/29(月) 08:00:23
>>470
 留萌市長がいつ廃線になってもおかしくないと公言しているぐらいだからなぁ。
まぁ、留萌〜深川は、混む時は混むが。

>>474
 留萌〜深川は沿岸バスが朝晩1〜2便増やせば対応できるからね。
それに留萌〜増毛は沿岸バスも増便無しで対応できるし、沿岸バスとJRどっちを選べばより長く公共交通を残せるかって状況だし。

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  • 485
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  • 2015/06/29(月) 13:06:07
KAZUMOちゃんを忘れないであげて。ttp://www.yurugp.jp/vote/detail.php?id=00000491

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  • 486
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  • 2015/06/29(月) 18:09:25
留萌ー増毛線は民間なら確実に有り得ない路線でしょう!

1日50人以下の乗車率って絶対にありえん!
いくらJRが半官半民だからって甘過ぎる!

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  • 487
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  • 2015/06/29(月) 20:29:52
だって留萌本線の沿線自治体が乗って残そうって努力してないから無断無断
羽幌線の廃止が決まった時でも沿線はたいした存続運動をしなかった。

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  • 488
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  • 2015/06/29(月) 22:25:56
ふるさと納税の目録ショボすぎ、ゴミの分別細かすぎ。

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  • 2015/06/30(火) 06:57:16
>>487
 乗って残そうで残ったことはないな。
とりあえず、留萌市と深川市が市立病院と高校を駅の傍に即時移転しない限り、乗客は減り続けるだけ。

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  • 2015/06/30(火) 13:30:57
>>488
ひどいよなwww
俺が昔住んでいた十勝の数千人田舎町のほうが、ふるさと納税の内容10倍はすばらしいわ

道内の町村と比べて市の取り組みや役場の人間、観光誘致、住民の陰湿さすべてにおいてダメだわ

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  • 491
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  • 2015/06/30(火) 15:38:13
留萌ってそういうところだよ。

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  • 492
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  • 2015/06/30(火) 16:30:39
深川留萌道の大和田ICの出口部分の国道233号との合流地点だが、
一時停止してきちんと安全確認をしようとしない奴がいるな。
自分は深川方向から233号を走行してきたが、合流地点で深川留萌道側から
もの凄い速度で交差点に向かって突っ込んでくるSUVがいた。
痛い思いはしたくないので、クラクション&急ブレーキ!
留萌道を下りる側は必ず一時停止なのだから、
もう少し減速して進んでこいや!!
道路を管理する側も「国道合流時、一時停止!」の
事前注意看板や文字サインを大々的に設置してくれよ!
多分こんな現状なら、最後に一時停止標識一箇所だけなんだろ?!

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  • 493
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  • 2015/06/30(火) 16:37:18
>>490
不景気で仕事ないから東京に出たクチだけどこれじゃあ年取ってから戻ってもいいかな、とは思えない。
田舎暮らしに憧れる人達だって、ゴミの件知ったら候補から外すよ。

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  • 494
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  • 2015/06/30(火) 22:18:53
>>489

>JRが留萌市立病院/留萌高校前駅と深川西高校/拓殖短大前駅を
設置すれば良いと思った(昔の乗降場みたいな作りで良いので)。

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  • 2015/07/01(水) 00:16:26
>>494
留萌高校ないし留萌市立病院の前辺りに、
乗降場程度の駅を設置したらどう?っていう計画は、
一時期あった気がしたけど、諸般の理由により、
立ち消えになったんじゃないかな?
まあ、今の様な状況に陥る事を見越していたのかなw

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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