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  • 983
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  • 2014/06/07(土) 21:25:39
R33の2Drはセダンのシャーシをそのまま
クーペにしたから真横から見るとかなり不格好なんだよなww

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  • 984
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  • 2014/06/07(土) 21:43:15
>>981
ボディの大型化のせいじゃない?販売の仕方も甘かったのかな?
>>983
あの横姿好きなんだけどw

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  • 985
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  • 2014/06/07(土) 21:50:11
あとちょうどバブル崩壊でスポ車の関心が下がってたとか漫画の仁Dで悪く書かれたって話も聞いたことあるけどいずれにせよ色々とバッドタイミングだったんだろうとはおもう。

でも今の車からしたらさほど大きくないし現行GTRなんて巨大だしな。昔英語の先生が33GTRいじっててかっこよかったな。

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  • 986
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  • 2014/06/07(土) 23:10:27
日産は今のv6インチキシーマなんてやめてM56を国内販売するべきだ。

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  • 987
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  • 2014/06/08(日) 00:03:27
アテンザとスカイラインが似てるのは気のせいですか?

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  • 988
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  • 2014/06/08(日) 01:51:35
昨日、today走ってた。

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  • 989
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  • 2014/06/08(日) 04:39:35
R33ってリアオーバーハング長くてリアフェンダーと連続したリッドスポイラーとか外見だけで色々変な感じ。
ヘッドライト機構は地味に賞賛されてたりしたけどw
R34で先祖返りっぽくなってその後のGT-Rに繋がってると思うんだけど、やっぱりどう考えても今のスカイラインはおかしい。

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  • 990
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  • 2014/06/08(日) 05:16:59
>>979
20年前の時点で旧車だったんだよ。
あなた日本人ですか?

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  • 991
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  • 2014/06/08(日) 08:48:06
35GTRの押し出し感のままで34作ってほしいわ
35のケツの迫力は異常

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  • 992
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  • 2014/06/08(日) 10:45:00
>>987
似てるよな あとボルボにも似てる

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  • 993
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  • 2014/06/08(日) 11:00:02
フロントがうちの柴犬にそっくり

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  • 994
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  • 2014/06/08(日) 13:15:25
じつは柴犬なんじゃね?

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  • 995
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  • 2014/06/08(日) 19:38:28
ボルボと言えば、最近のボルボはすっかり復活しちゃって
いったいどうしたんだろ?
240とか740が人気だった頃とは隔世の感がある

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  • 996
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  • 2014/06/08(日) 20:25:01
中国資本って時点で…

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  • 997
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  • 2014/06/08(日) 21:33:49
ボルボ?どこが復活?
今はアウディだろ!

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  • 998
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  • 2014/06/08(日) 21:57:28
多いんじゃない?
サーブとかローバーに比べれば

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  • 999
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  • 2014/06/08(日) 22:18:50
サーブ900turbo に乗せてもらった時、イグニッションキーが
シフトレバーの後ろに在ったのを見た時は新鮮だった。

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  • 1000
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  • 2014/06/08(日) 22:42:36
俺がはじめて乗った外車は霊柩車だったな〜

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