【2014シーズン】冬です。スタッドレスタイヤ part19【いよいよ終了？】 [machi](★0)
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- 914
- 2015/03/03(火) 01:38:34
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>>912
１年目と２年目の差が大きいとかって話。
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- 915
- 2015/03/03(火) 10:25:03
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毎年買い換えるなら良いんじゃねーの。
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- 916
- 2015/03/04(水) 09:57:14
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タイヤ交換した@札幌
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- 917
- 2015/03/04(水) 13:52:26
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>>916
初冬＆春先用、それとももう夏タイヤに？！
俺は昨シーズンに続き、まんま一冬
初冬＆春先用の履き潰しタイヤで過ごしちまった!!
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- 918
- 2015/03/04(水) 15:15:22
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>>917
夏タイヤですよ〜
普段乗り用の軽はまだまだスタッドレスだけど
メインは車高調整とアライメントやりたいから、凍結してない時にショップへ持って行く
タイヤ交換の時期に重なると混むから早めの交換です。
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- 920
- 2015/03/08(日) 19:27:09
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ヤフオクで新品ダンロップスタッドレス送料込みで10000円で買えたｗ
製造が2014年36週だから品質やばいのかな？
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- 921
- 2015/03/08(日) 20:39:41
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WINTERMAXXならこの冬から履き始めたけどいいよ。
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- 922
- 2015/03/09(月) 05:32:14
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>>904
今年買ったフォレスターに履かしてるけど、まだ実感が
ない。次シーズン待ちだね。いまどき珍しい同一方向
タイヤなんだね。ミシュランを思い出した。
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- 923
- 2015/03/09(月) 09:24:06
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>>920
去年の9月下旬ころの生産か。屋内保管であれば問題ないでしょう。
屋外放置、風雪雨に晒されまくりであればヤバいけど。
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- 924
- 2015/03/09(月) 10:01:18
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去年のだったらどんな保管してもほぼ関係ないでしょう。
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- 925
- 2015/03/10(火) 00:39:23
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>>920
○ゼンなら製造日バラバラで来るらしいから、良い買い物したね。
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- 926
- 2015/03/10(火) 16:47:54
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シャーベットに効くタイヤ無いのか？もう滑りまくりだわ
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- 927
- 2015/03/10(火) 22:40:45
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ラリースタッドレスはまだ売ってるのかな？
弘前から単身赴任していた同僚は、帰省するときにそれに履き替えてた
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- 928
- 2015/03/10(火) 23:23:06
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>>927
それってスノータイヤのブロックパターンがでかいやつじゃない？
いずれにしてもアイスバーン中心な北海道にはいずれも不向きだ。
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- 929
- 2015/03/11(水) 01:31:34
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>>927
いまのご時勢で売っているのはダンロップのみですよ。
もうすぐ春だし在庫は無いと思うが。
アレってほぼ受注生産みたいなもんだしね。
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- 930
- 2015/03/12(木) 13:24:43
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ラリースタッドレスって、雪が無い路面だとアッと言う間に減っちゃうよね。
雪が有ってもアクセルを踏まなきゃ喰わないし、用途はスゴく狭いよなぁ。
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- 931
- 2015/03/12(木) 21:32:27
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確かにダンロップのスタッドレスだったわ
本人が言うには乗用スタッドレスだと４駆でも滑って走れないらしい。
それでブロックがでかいラリースタッドレスを使ってると言っていた。
こまめにタイヤ交換してるらしいけど、俺はそこまで手間かける気になれない
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- 932
- 2015/03/13(金) 00:04:16
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踏みすぎなんで無いか、その同僚は。
イケイケなんですね。
今のスタッドレスはとばしたりしなきゃ結構喰うしね。
（アイスバーン除く）
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- 933
- 2015/03/22(日) 20:30:26
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今こそ！ 語る時が来ているだろうに！！
>>age
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- 934
- 2015/03/23(月) 19:19:43
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札幌市内
もう夏タイヤに交換してもいいよな？
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- 935
- 2015/03/24(火) 00:40:46
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>>934
早くしないと混み合うよ。
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- 938
- 2015/03/24(火) 17:42:06
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日曜日に替える予定
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- 939
- 2015/03/25(水) 07:39:40
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今朝、数センチ積もってたよ@旭川
まだまだ、スタッドレスだね。
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- 940
- 2015/03/25(水) 14:40:11
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みんな何でそんなに急いで交換するんだ？
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- 941
- 2015/03/25(水) 15:07:01
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乾燥路面はスタッドレスで走ると不快だから
それに1シーズン目のタイヤなら減りも気になる。
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- 942
- 2015/03/25(水) 15:42:39
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今週末に、古いスタッドレスに履き替えて5月中旬に夏タイヤに履き替える。
さらに、今年は車検だから9月に車検用標準タイヤに履き替えたりと、今年は5回もタイヤ交換する事になりそう。
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- 943
- 2015/03/25(水) 15:49:43
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5回位なら別段多いとは思わないなぁ。
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- 944
- 2015/03/25(水) 16:01:34
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リモートホスト晒して不正改造宣言w
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- 946
- 2015/03/25(水) 16:27:11
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俺も点検用タイヤ使ってる
ホイールに傷付けられても良いように
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- 947
- 2015/03/25(水) 18:56:41
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交換したよ
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- 948
- 2015/03/25(水) 22:24:15
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さあ、これからDSX2の得意な季節だ！
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- 949
- 2015/03/26(木) 06:03:12
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雪が無いからな
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- 950
- 2015/03/26(木) 09:48:39
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>>945
タイヤ交換なら正味30分＋準備時間ぐらいで出来るとは思うけど、
あなたみたいな人ってユーザー車検するぐらいだから、オイル交換も自分でするし、
更には真冬にマメに下回りを洗ったりとしているんでしょ？
どれだけの時間を車に費やしてるのかな。
歳を重ねていくにつれ、体力ももちろんだがそういう時間がもったいなく感じるんだよなぁ〜
若いって羨ましいよ、マジで。
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- 951
- 2015/03/26(木) 11:28:23
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ユーザー車検を受けたらサイドスリップが×だったから
途に試験場で直してもらった。
ハンドルをはなしても直進するようになった。
ユーザー車検なんて簡単だよ。
オイル交換はは店にお任せ、Amazonで買った
elfの0W-40.
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- 952
- 2015/03/26(木) 11:51:59
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>>950
タイヤ交換くらいはすんなり出来ないといざという時、男として恥ずかしいからな。
車検時にタイヤ交換するのは初めて。
春と秋用にタイヤ交換し始めたのは15年位前かな。
当時は距離もそこそこ走ってて、ゴールデンウィークに道東とか行く時、念のため冬タイヤ積んで行くくらいなら、まだ溝ありの古いスタッドレスを有効利用した方がいいかな！から始まった。
オイル交換も何かない限りは雪のない時期に自分でやる。
あとはブレーキパッド、エアフィルター系程度しかやらない。
バイクもあるし、電器や機械の知識も少しはあるからネットで調べて、やり方勉強して道具も揃えると色々楽しい。
最近は、ほとんど乗らない車に色々と余計な金かかけるのも、もったいないと思ってユーザー車検。
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- 953
- 2015/03/26(木) 13:39:25
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もう、
夏タイヤ
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- 954
- 2015/03/26(木) 15:40:40
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隣のおっさんが朝にまだ氷の残る駐車場でタイヤを換えていたわ。
札幌市内とかで昼しか乗らないなら良いのかもな。
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- 955
- 2015/03/31(火) 15:55:34
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今朝も1台見たがタイヤ交換時期が来るとよく見る光景。
走行中のタイヤミサイル発射！
おーい！ちゃんと締めれよ！
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- 956
- 2015/03/32(水) 23:27:44
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ロケットとミサイルの違い
何だろう？
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- 957
- 2015/04/04(土) 00:26:36
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>>955
増し締めとかもしないんだろうね
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- 958
- 2015/04/04(土) 06:59:51
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狩勝峠越える場合は、GWまで冬タイヤ？
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- 959
- 2015/04/04(土) 08:54:29
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越える時間にも寄るでしょうね。
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- 960
- 2015/04/04(土) 19:51:27
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昼間ならノーマルタイヤでOKだよね
GWで峠でシャーベット状の雪なら通行止めになるしね
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- 961
- 2015/04/05(日) 01:31:31
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>>958
念の為。
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- 962
- 2015/04/08(水) 23:04:51
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こちら日高、昨日と今日で夏タイヤ交換完了。
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- 963
- 2015/04/13(月) 09:23:31
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皆さんはスタッドレス何年何キロ乗りますか？
YokohamaIG30で3年目のこの冬、前年に比べてかなり滑った印象が。
大体、月1,500km位走ります。
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- 964
- 2015/04/13(月) 09:36:52
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雪のないアスファルト路面を走った距離が影響するから比較は難しい。
札幌だと雪が少なく暖かかったから、例年に比べて減りは早かっただろう。
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