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  • 2014/02/27(木) 09:55:26
ん?間違った↑

せの通り×
その通り○

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  • 2014/02/27(木) 09:57:59
>>747
それなら、黙ってればいいじゃない。
それこそ納得している人対して、わざわざ俺なら〜子供に車買うなんて〜なんて大きなお世話してないでさ。
どう言い訳したって妬んでるだけなのみんな分かってるよ。
経済状況なんて人それぞれ、それを人格形成がなんてアホいうから笑われる。

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  • 753
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  • 2014/02/27(木) 10:03:12
今年で登録27年目の車に乗ってます。

誰が何と言おうが「これで間に合ってます。」
性能?間に合ってます。
燃費?間に合ってます。

私にはこれでOK。
車の価値なんて人それぞれ。
自分が満足ならそれでOK。

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  • 754
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  • 2014/02/27(木) 10:06:30
この間の道東の吹雪位になると、乗用タイプ(レガシーやインプ、ランエボ)の4駆は漏れなくスタックしてたよ。
スタックうんぬんが心配なら駆動方式よりまず車高を気にしなきゃダメだよ。
とはいえ、ランクルがジムニーに引っ張って貰ってるのには笑ったけど。
まぁ札幌でも2駆の人なんて腐るほどいるというかやっぱりというかプリウス多いよね。

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  • 2014/02/27(木) 10:08:52
>>752
あんたこそ黙れ

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  • 756
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  • 2014/02/27(木) 10:56:20
>>755
自分の意見を言ってそれに反論か否定されたら熱くなるタイプ

実社会では絶対近づかないわ

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  • 757
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  • 2014/02/27(木) 11:06:51
おいおい、雪溶け進んでるからってヒートアップしすぎだよ。

楽しく行こうぜ〜

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  • 758
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  • 2014/02/27(木) 11:12:32
中高年のおっさんがいかにキチガイじみてるのかがわかるスレ

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  • 759
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  • 2014/02/27(木) 11:13:51
>>750
札幌で除雪もままならなくては出勤出来ないなんてココ数年あるか?

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  • 760
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  • 2014/02/27(木) 12:13:20
>>755
そうだねー、凄いねー、あんたの考えが一番正しいわー

て言っておけばいいんだろ?

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  • 761
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  • 2014/02/27(木) 12:16:00
>>753
そろそろ骨董品的価値が出てきそう。
札55みたいなナンバー?

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  • 762
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  • 2014/02/27(木) 12:22:40
そこまで古くないだろ
札59でS60年ぐらいじゃなかったかな?
S63年なら多分札幌51ぐらいだろ。

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  • 763
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  • 2014/02/27(木) 12:23:31
>>753
なに乗ってるの?

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  • 2014/02/27(木) 12:27:05
>>760
そもそも正しいも間違いもない話なのよ。
お前が他人の家庭に嫉妬して1人で興奮してるだけなの。
面倒臭いやっちゃの。

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  • 765
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  • 2014/02/27(木) 12:31:08
よし推測すんぞ。
今も乗ってるってことは若いとき好きで買った新車で今も乗り続けたいと思う昭和末期の車だ。
うーん、GX71クレスタ!!

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  • 766
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  • 2014/02/27(木) 12:31:31
札幌も今日は、おくだりさん少ないな

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  • 767
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  • 2014/02/27(木) 12:44:28
同じ車を27年間維持するのって大変ですな。

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  • 768
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  • 2014/02/27(木) 12:47:09
そもそも部品はあるのかね。

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  • 769
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  • 2014/02/27(木) 12:49:33
外装は厳しいけど、所謂走る曲がる止まるは何とかなる。
AE86ぐらいならマフラー新品も共販メーカー在庫あった

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  • 770
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  • 2014/02/27(木) 12:59:14
>>759
あんたはマンションか、中央区近辺のいいとこに住んでんだな
うちは手稲の方だけど、住宅地なんか四駆じゃないと
車庫入れも大変だよ。まず道が狭くて切り返しができない(-.-)

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  • 771
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  • 2014/02/27(木) 13:00:05
おくだり

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  • 772
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  • 2014/02/27(木) 13:02:22
ちなみに、斜め向かいに古いベンツ乗ってる人いるんだけど
年に3〜4回は埋まってるわw

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  • 773
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  • 2014/02/27(木) 13:11:16
住んでるところが手稲じゃなくて本当に良かった。

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  • 774
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  • 2014/02/27(木) 13:25:16
あと、あいの里、篠路、拓北、あの辺も
積雪量ハンパないからな。四駆は必須だ

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  • 775
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  • 2014/02/27(木) 14:05:53
S63年ならまだまだ部品出るし旧車の部類でもないよ。
町工場の代車レベルだし。
フロアの錆だけは気を付けろよ。
穴開いたら廃車になるからねw

西区に札55の角ばった薄っぺらいギャランの個タクがさっきまだ走ってたよ。
S59年とかくらいの年式だよね。

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  • 776
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  • 2014/02/27(木) 14:43:28
昭和後期じゃ旧車というより単なるボロ中古車だな。
あと10年は少なくとも足りない。
旧車って少なくとも40年は前&綺麗に維持かレストアされた車。
旧車って趣味の1つでもあるし。
マーク2なら70系じゃ単なるボロ中古。
せめてブタ鼻。
しかし、70系もまだたまに見るがキレイ乗ってるのいないね。
ガチャガチャにされてるか錆でボロボロ。

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  • 777
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  • 2014/02/27(木) 15:11:08
こういうのが一番かっこわるいね

http://www.liveleak.com/view?i=547_1393461004

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  • 778
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  • 2014/02/27(木) 17:23:54
手稲の山側の住宅街は本当に酷い。
去年、坂道で交差点ごとにあらゆる車が埋まってたのを見た事ある。

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  • 779
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  • 2014/02/27(木) 17:48:26
手稲と西区は雪が多いのか除雪がひどいのか、毎年ツルッツルでガタガタだよね

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  • 780
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  • 2014/02/27(木) 17:58:16
札幌は札幌でも除雪もマトモに入らないナニココ?人住むとこじゃねーよ、みたいなとこあるからな。
住む区や立地条件はよく選んだ方がいいね。
特に車好きなら。
まぁ冬用にジムニー買えば済む話ではあるけど。

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  • 781
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  • 2014/02/27(木) 18:23:33
スタッドレス用ホイールはどうでいいのを履いてる人が多いと思うけど、出来れば車も冬はどうでもいいのにした方がいいよね。
車高高い、4駆、多少キズついたりサビたりしても惜しくない。
そういう意味ではやっぱり冬はジムニーが最強か。

でもそうすると、肝心の趣味車方が少なくとも3ヶ月は不動になって傷みが激しくなるから迷いどこ。
今年はもう3月だけど来年は買うか、といいつつ春が来るのが毎年のパターン(笑)

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  • 782
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  • 2014/02/27(木) 18:34:16
車が2台も3台も置けるスペースがあるならそれもいいんだけど
1台しか置けない事を考えると、荷物が積めて人が乗れる車ってなるから
ジムニーは厳しい。

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  • 783
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  • 2014/02/27(木) 18:46:09
>>774
あいの里意外と道はいいぞ。中路でも幅が広いし何にせよ札幌市内で最優先で除雪排雪入るからな〜
ちなみに会社の車プリウスで通勤してるが埋まったことはないよ。
坂の方が辛いから西野や手稲の山側は無理だろうね。
今年は元町近辺が最悪。道は狭いは除雪しない

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  • 784
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  • 2014/02/27(木) 18:51:45
そもそもジムニーはメインで乗る車じゃないしね。
サブの遊び車的立ち位置。
1台しか駐車スペース持てない人なら何にしろ色々と厳しいと思うけど。

自分も子供が小学生の時期に人乗れる荷物詰めると何の疑いもなくミニバンを追加した事がある。
しかし、いざ乗ってみると乗車定員乗せると荷物積めない、荷物(ウチは主にキャンプ)積むと人は4人が限界というどっちつかずな半端な車だった。

結局は自分の趣味車の2シータークーペ、家族乗せる用のセダンに落ち着いた。
キャンプは面倒になった(道具はBBQで活躍してる)

人も乗せて荷物も載せれるなんて謳い文句にミニバンに傾いてる若いお父さんお母さんは注意。
両方は同時に出来ないよ。

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  • 785
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  • 2014/02/27(木) 19:06:08
>>783
で、そういう酷いとこに住んでる人ほど札幌は4駆必須みたいに全体を一緒に語るから札幌は全て山奥みたいな魔境みたいに思われるという悪循環。

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  • 786
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  • 2014/02/27(木) 19:17:55
オレ今年になってから札幌に引っ越したんだけど、道の悪さには絶句したよ。
まぁ建物が多くて雪を簡単には投げられないからだろうけど。

オレは車が1台しか置けないから軽を処分して趣味車1台体制だよ。

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  • 787
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  • 2014/02/27(木) 19:23:05
いやいや四駆もそうだけど札幌は北海道が軽少ないのはそう
北海道は山道や長距離走るしヴィッツやマーチあたり
の車じゃつらいよ
ヴォクシーとかあれぐいでかくないと。
俺も転勤族にはそうアドバイスしている
間違いない。

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  • 788
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  • 2014/02/27(木) 19:25:35
小さい車で間に合う人は長距離走らないだろう。

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  • 789
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  • 2014/02/27(木) 19:25:46
札幌とかは轍やザクザク道路だから軽や車高が低いと厳しい。

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  • 790
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  • 2014/02/27(木) 19:33:02
山道というか廃道寸前の道ではジムニーに遭う確率が高い。
ジムニーを悪く言う向きも多々いるようだが、すれ違いではほぼ100%
譲ってくれたわけでないが万一スタックしたときのこと考えると重量の
関係でランクルなどはかなわない。
たまにゲートで封鎖された箇所の脇から強行突破する車高の高いジムニー
にはおったまげたけど。

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  • 791
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  • 2014/02/27(木) 19:34:43
むしろヴォクシー(ミニバン)山道とか一番向いてないような気が(笑)

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  • 792
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  • 2014/02/27(木) 19:36:57
>>790
おいジムニーを犯罪者御用達みたいに言うな。

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  • 793
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  • 2014/02/27(木) 19:39:40
>>787
軽少ないなんて到底思えないが。
都道府県で登録台数をランク付けすれば上位に来ないというだけで掃いて捨てるほど軽が走ってるだろ。
あとヴォクシーで山道とかなんの冗談だよ。

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  • 794
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  • 2014/02/27(木) 19:41:26
ジムニーは雪が深いとこでは強いけどアイスバーンだとスピンするんだよなー

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  • 795
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  • 2014/02/27(木) 19:45:45
ミニバンは走る・曲がる・止まるの自動車としての基本性能の全てがクソ。
だが、後席乗員がフルフラットにして目的地まで寝るには最高。
運転したくはないが乗せてもらうにはいい。
まあ平たく言えば小型のバスだな。

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  • 796
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  • 2014/02/27(木) 19:46:56
>>794
アイスバーンなんてタイヤの限界超えれば何でもスピンするわw
バカ?

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  • 797
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  • 2014/02/27(木) 19:50:14
ホイールベースでスピンのし易さは違うわな。
長いと中々頑張ってくれる

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  • 798
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  • 2014/02/27(木) 19:56:17
冬道で一番いいのはアウトバックだな

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  • 799
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  • 2014/02/27(木) 19:56:54
エクストレイルってホイールベース短いのかな?
先日乾燥路中のほんの一部の凍結した部分に乗っただけで路外へフェードアウトしていったが。
スピードは確か7〜80km/h位だったと思う。

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  • 800
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  • 2014/02/27(木) 19:58:13
>>798
なんで?

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  • 801
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  • 2014/02/27(木) 20:23:07
ジムニーは道なき道を行くにはいいけど、行動のアイスバーンには向かないよ。
リジット四駆はけっこうイヤらしい挙動をするし。
2枚ドアってのも道具としては使いにくい。
冬の札幌ならハスラーが最適だよ。

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  • 802
  •  
  • 2014/02/27(木) 20:35:22
>>800
低い車高
高いロードクリアランス
ロングホイールベース
デカいタイヤ
スバルAWD

こんなもんか?
あくまで普通車でね
個人的には車高低めのボロ軽が最強だと思ってる

お絵かきランド
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