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  • 2014/02/21(金) 23:43:05
>>298
止まってる状態から合流すればそりゃそうだろうが、走行中ちゃんと後ろ見てて距離とスピードわかってれば、自分も後続もブレーキなんか踏まなくていい

そもそも右折しそうな車や割り込んできそうな車ってちょっとした動きや雰囲気でわかるから、いかに早く察知して対応できるかだろう

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  • 2014/02/21(金) 23:44:08
>>299
帯広&室蘭かな

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  • 2014/02/21(金) 23:53:45
>>301
帯広、北見、釧路、室蘭の順?

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  • 2014/02/21(金) 23:56:11
>>302
札幌でなら、室蘭・帯広・釧路の順じゃない?

北見ナンバーはなかなかお目にかかれない(笑)北見に年に何度か行くけど、みんな居眠りしてんのかな?ってくらいのんびりしてる印象

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  • 2014/02/22(土) 00:01:25
>>300
自分では上手くやってるつもりだろうが、周りの協力の上で成り立ってること。
左車線の人はブレーキを踏むなり、アクセルを緩めるなりしている。
そもそも、「右折車をかわせずに停まってるドン臭い奴」なんて発想がおかしい。
停留所の路線バスにしたって動き出すまで待ってればいい。
時間合わせでもしてない限りは乗り終わったら動き出すんだから。

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  • 2014/02/22(土) 00:06:17
>>297
それパッシングして煽るような奴に言ってるんだろ?

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  • 2014/02/22(土) 00:08:25
みんなお前らみたいに運転うまくないんだから
譲ってやればいいじゃん
運転うまいんだからへたっぴには優しくしてやれよ

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  • 2014/02/22(土) 00:22:35
道路幅にもよるしさ、
ウィンカー出すタイミングもあるしさ、
ナナメにとまるやつもいるしさ
そう簡単じゃないよ

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  • 2014/02/22(土) 00:40:59
>>294
しかし一般道の右車線は追越車線ではないから微妙。
マナーとかルールは皆ができるだけ快適に走るためのものだが、
実情と合っていないルールが多々ある日本の状況は微妙だなあ。
俺の行ったことのある外国だと制限速度は出してもいい速度であって、皆がそれ以下で走るのが普通だったりするのに。

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  • 2014/02/22(土) 02:15:39
うちの社用車が覆面くりそつ〜でさ
よく道央道で並走されます、
たぶん覆面と間違って抜くに抜けないんだろうね〜。

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  • 2014/02/22(土) 04:14:08
へたっぴが健気に走っている分には優しくしてやるさ。
ここで出てくるバカタレは、へたっぴ以前の問題。
周りを見れないんじゃなく、周りなんて気にしてない。

テレビに夢中、電話イジリに夢中
前席ではハンドルから手を放して身振り手振りおしゃべりに夢中、
後席では放し飼いの幼虫が飛んだり跳ねたり…

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  • 2014/02/22(土) 04:16:56
>>309
2人で乗るときは同乗者は後ろに座ってくれよ。

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  • 2014/02/22(土) 04:36:56
高速ならわかるが、一般道で併走したって何ら問題ない
そもそも、その先で右折する予定があるから右側走ってる訳だし
スピード狂のバカのために気を遣ってやる必要など一切なし

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  • 2014/02/22(土) 04:49:56
それにしたって、雪山で狭くなっているのに並走してリスクを増やすのはどうかと思う。
それプラス車間とらずに詰めてるでしょう?んでもってブレーキパカパカだもん。

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  • 2014/02/22(土) 04:54:46
>>312
道交法(キープレフト)厨が出るからこのへんで・・・

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  • 2014/02/22(土) 06:41:52
車線が右でも左でも、自分に掛かるリスクを考えて並走はできるだけ避けるようにしている。

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  • 2014/02/22(土) 08:24:55
>>308
道路交通法は一般道でも走行は左側追い越しは右側から。
市街地の混雑時はその限りではないにせよ
郊外は併走しないで左側通行しようよ。

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  • 2014/02/22(土) 09:27:19
まぁ、一応は道路交通法上は最右側車線に暫くいるとアウトって事をお忘れなく。
警察の気分(ノルマ)次第じゃ捕まるよ。

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  • 2014/02/22(土) 09:28:47
市街の2車線は仕方ないが、郊外での併走は速度や右左関係なく、通せんぼして単に嫌がらせしてるDQNが2匹いるだけと思ってたら・・・。

ボクちゃん制限速度だから悪くないもん!
だから周りの状況見て加減速なんか絶対にしないだもん!

・・・だったのか。
やはり、周囲は全てクスリやってるドライバーと思って運転した方が良いな。

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  • 2014/02/22(土) 09:53:21
スカスカの2車線道路で、車間距離空けずにぴったり後ろつくのと一緒で、並走車と並んで走ったりするのは普通じゃないな。
並走しないのはもちろん、並走しそうな他車線の車との間隔も空けた方が何かあった時に対処できるだろ。

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  • 2014/02/22(土) 10:17:36
雪ぐらい払ってこい

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  • 2014/02/22(土) 10:52:47
だからみんなはパッシングして煽って睨んでスピード違反してぶち抜いてもいいと。
そっちの方がクスリでもやってるように思うが

世も末だな

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  • 2014/02/22(土) 11:22:40
>>321
それは一部の人で、ここでは誰もそんな事を推奨して無いぞ。

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  • 2014/02/22(土) 11:36:51
周りの空気をよまないオバチャンタイプかな?
30キロ制限はしっかり守って、信号黄色は絶対止まって、なが〜い横断歩道を渡ろうとしてる歩行者がいたら必ず待つとか、普段から教習車みたいな走りしてるのか?
道路交通法を完璧に守って走るなんてできないだろ。
臨機応変とか考えないのかな?

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  • 2014/02/22(土) 11:51:24
自己厨だから無理です。

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  • 2014/02/22(土) 12:38:29
自己厨運転者に何を求めても無理みたいだな。
レスをみる限り何を言われてるのさえ理解しいない様子。

オバチャンドライバーって上手い喩えな(笑)
もちろん、周りがちゃんと見えてるオバチャンもたくさんいるけど。

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  • 2014/02/22(土) 12:42:48
出会い頭に衝突、1人重体
http://www.stv.ne.jp/news/video.html?idno=20140222113252

スバルvs.スバル

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  • 2014/02/22(土) 12:50:35
ヒント
・60km/h制限は60km/hで走らなければならないというじゃない。
出していい最高速度が60km/hというだけ。

・公道は自分のものではない。
お互いが周囲の状況に合わせる事が安全だからマナーが大事になる。

さて、問題です。
あなたは2車線の左車線道を60km/hで走行しています。
右車線にはバスが走っており併走状態です。
後ろにはパッシングして来ている後続車がいます。

Q.マトモな社会人ならどうするか答えなさい。

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  • 2014/02/22(土) 12:58:45
急ブレーキの後右ウインカーを出して停止します

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  • 2014/02/22(土) 13:06:37
これ、自分ではなまら面白いと思って書いたんだろうな(笑)

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  • 2014/02/22(土) 13:09:29
>>326
もし事故らなくてもどっちももうすぐ廃車レベルの古いモデルだな。
車が壊れても惜しくないのが救いか。

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  • 2014/02/22(土) 13:25:18
>>326
優先道路だから、基本90:10だね。
車両保険入ってても、ほとんど価値ないレベル。

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  • 2014/02/22(土) 13:41:43
抜きたい奴は対向車線に出て抜いていけ
それをやらないで煽るなんてただのバカだろ

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  • 2014/02/22(土) 13:49:56
バカなのは皆わかってる

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  • 2014/02/22(土) 14:13:14
バスがクソだな

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  • 2014/02/22(土) 15:03:40
クズとクソが併走して周りに迷惑かけたって話だな。
まぁ、一々腹立てる方が損。
無保険車も無免許も飲酒運転も走ってるのが公道。
危うきには近寄らない方がいい。
ずっと一緒に走る訳でもないし、変なのが居たらコンビニでも入って一服したら消えてるだろ。

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  • 2014/02/22(土) 15:49:47
>>323
だいたいお前らの臨機応変って何よ
常に1秒でも早く走りたいだけの理屈だろ

黄色は突っ込め、補助信号の矢印が消えても次々と右折
横断歩道に人が立っていてもまったく無視
停止線など関係なし、横断歩道に半分突っ込んで止まってもまったく平気

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  • 2014/02/22(土) 16:33:49
ついに妄想が始まっちゃったよ。
何が彼をそこまで追い込んだのか。

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  • 2014/02/22(土) 16:49:14
携帯ではなしながら運転すんな

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  • 2014/02/22(土) 16:54:51
こういうスレで他人を煽る奴は、そういう気質だから車を運転中も一緒だろ!

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  • 2014/02/22(土) 17:13:05
>>338
まだ、話しながらのほうがかわいいよ
道の真中でハザード点けて堂々と電話しているジジイ見たときゃ殺意覚えた。

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  • 2014/02/22(土) 19:20:50
信号待ちでドア開けて痰吐いた中年オヤジには貰いゲロしそうになった。
名前は知らんけど確か日産黒いコンパクトカーみたいの。
貧乏人は行動も貧しいな。

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  • 2014/02/22(土) 19:52:20
>>340
殺意覚えるのは俺もだ。
どうせなら派手にクラクション鳴らすか爆竹でも放り込んでやればいい。

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  • 2014/02/22(土) 20:30:18
駐車場にとめてた車に乗り込んでエンジンをかけ、しばらく暖気してたらエンスト。
何回かかけなおしてもすぐにエンジンが止まる。
故障かと思いつつアクセル踏み込んでみたら、後方でボンッという音がして
一気に回転が上がった。
うわーい、マフラーに雪が詰まってたw
とめるとき後方の雪山に軽く突っ込んじゃったからなぁ。

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  • 2014/02/22(土) 20:36:55
親父から聞いた話だけど、昔は冬の走行中にアクセルが戻らなくなったり、クラッチが切れなくなることは珍しいことではなかったそうだ。
今、俺がそんな目に合っても冷静に対処する自信は無い。

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  • 2014/02/22(土) 20:48:52
アクセルが戻らなくなって死亡したのがプリウスであったな。
プッシュボタン出たての頃だから、テンパってプッシュボタン長押しでエンジン切れるのを失念したか。

レスキューとのやり取りの録音があったが悲惨だったな。

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  • 2014/02/22(土) 20:53:02
>>343
エンジン始動前に周囲の安全確認って習っただろう?

>>344
端に寄せて減速停止してエンストさせりゃいい

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  • 2014/02/22(土) 21:00:12
アクセル全開になってるAT車なんてどうやってエンストさせんだ?
衝突か?

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  • 2014/02/22(土) 21:03:32
>>346
減速や停止出来る時点で・・・

君アホ?

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  • 2014/02/22(土) 21:15:34
>>344
Nレンジにしてブレーキ+パーキングブレーキ
昨今の車ならブレーキオーバーライドが付いてるのでブレーキ踏むだけ

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  • 2014/02/22(土) 21:58:31
走行中でもPは入れてもOKだよ
び〜ん って鳴って止まるよ。
自分はわぁりとそうやって止まる事が多いね

お絵かきランド
フリックゾンビ
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