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  • 2014/02/16(日) 15:54:35
新型ハリアーと信号待ちで並んだけど、あのプラスチック感丸出しのグリルどうにかならないのか
センサーなんかの兼ね合いがあるんだろうけど、クラウンもエンブレムがまんまプラスチックでえぇー…となった

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  • 2014/02/16(日) 15:58:09
信号待ちで前に停まったステラの下回りを覗きこむと、軽特有の丸いデフではないんだな。
ああいうデフってことは四独サスなんだろうけど。
あれってフルタイムなのか。

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  • 2014/02/16(日) 15:59:18
新型は安くなったみたいだし仕方ない。

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  • 2014/02/16(日) 16:46:48
雪降る日曜の道はいろんな挙動の車がいるなあ要注意だわww

そういや駐車場に新型ヴォクシー止まってたなあ〜納車早い人は早いんだな

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  • 2014/02/16(日) 17:10:48
OEMになる前のステラなら独四サスですね。
ザンバーですら独四サスだったし。

大発製のはシラネ

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  • 2014/02/16(日) 17:30:06
サンバー、四独のRRでまさに農道の

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  • 2014/02/16(日) 17:56:12
トルシエ

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  • 2014/02/16(日) 18:59:00
ちょっと調べてみると、初代ステラはなかなか凝った車だったんだな。
四駆も普通のスタンバイ式よりはいいみたいだし。

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  • 2014/02/16(日) 19:14:33
スバルの軽はミッションがゴミなので論外 消えて正解だったわ

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  • 2014/02/16(日) 20:32:23
スーチャーなんてハイオク仕様だもんね

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  • 2014/02/16(日) 20:36:59
モーターショー行ってきた
前スレでは微妙な意見多かったけど楽しかったわ
特に道内の学校がいくつか出展してて学生が作った車が面白かった

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  • 2014/02/16(日) 20:45:01
軽のミッションもダメなのか。
レガ・インプではよく聞いたけど。

てか、このスレauのスマホから書き込んでる奴多いな。

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  • 2014/02/16(日) 21:27:38
なーに、ミッションなんて使い方次第でどうにでもなるよ。
オレのプレノのCVTは13万キロだけど無問題。

>>31
オレ、ハイオク仕様だけどレギュラー入れてる。
でも調子は良いよ

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  • 2014/02/16(日) 21:29:00
× プレノ
○ プレオ

すまん

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  • 2014/02/16(日) 21:32:26
四駆にクローラー付けて戦車みたいにして走ってる方はいらっしゃいますか?

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  • 2014/02/16(日) 22:47:59
いねえ

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  • 2014/02/16(日) 22:50:24
俺はプレオRMに乗ってたな
屋根に黒のルーフレール付いてるヤツ

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  • 2014/02/16(日) 23:19:21
友人がプレオ乗ってたが、燃費の悪さ意外は好評価でしたね。

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  • 2014/02/16(日) 23:20:25
俺の軽もMTだが14万k無問題

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  • 2014/02/16(日) 23:33:09
モーターショー、楽しかったよ。
ホンダが二輪・四輪頑張っていてよかったのに、ステージパフォーマンスが痛すぎた。
何だありゃ?

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  • 2014/02/17(月) 00:48:43
俺のプレオは冬でもリッター25キロ走るぞ

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  • 2014/02/17(月) 00:54:05
>>36
軽トラの先に除雪のバケットを着けて除雪できる、何だがマッスルとか気になる。
都内の除雪に行ったら大活躍かもしれんが、マンホールが浮いていたら引っ掛かって大クラッシュだが・・・

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  • 2014/02/17(月) 07:58:08
たまにジムニーの除雪車も見るが、軽い雪でないとダメだろうな。

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  • 2014/02/17(月) 15:29:29
現行アテンザの個人タクシー見かけた
意外と似合っててわろた

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  • 2014/02/17(月) 17:45:51
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ek5OebM4BC4

ジムニー凄いな

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  • 2014/02/17(月) 18:05:45
俺が東京に住んでた10年くらい前は確かにスタッドレス履いてる車は少なかったが、
今は結構多いよ

つか東京の人は慣れてないから夏タイヤがダメな境界線がわからないんよ。

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  • 2014/02/17(月) 19:04:25
>>46
これはすごい

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  • 2014/02/17(月) 19:10:06

心意気はいいけど、自車の何倍もの重量の
車を牽引すると意外なところにダメージを
負うんだけどな

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  • 2014/02/17(月) 19:52:08
スタッドレス履くのはもちろんだけど、慣れというより雪質の違いが大きい。
積もってもこっちみたいな「走りやすい」雪道じゃないからね。
予想以上の。ベチャベチャのシャーベット。

スキー検定を北海道で取った人より、東北・北陸で取った人の方が数段上手いと言われるのと一緒。

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  • 2014/02/17(月) 19:57:31
>>50
例えがわからなくて笑った
そうなのか

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  • 2014/02/17(月) 20:08:03
>>51
例えが分かりづらくてスマン(笑)

悪条件度が全然違うって事ね。

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  • 2014/02/17(月) 20:12:24
つうか、出張で根室なんだけど昨日からの暴風雪でスタックしてる車続出。
昨日までは関東のニュース見てバカにしてる人多かったのに(笑)
みんなスタッドレス+4駆なのにねぇ・・・

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  • 2014/02/17(月) 20:35:36
限界のわからんやつがいるのはどの地域でも同じ
限界の位置は違うが

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  • 2014/02/17(月) 20:50:34
凍結路面ではekワゴンが強い。

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  • 2014/02/17(月) 20:52:28
>>53
根室って、そんなに四駆率高いかい?
俺は千歳民で苫小牧によく行くけど、大平洋側の苫小牧の四駆率はかなり下がるよ。
乗用車に関して、あくまで俺の主観だけど、千歳85%苫小牧55%くらいな感じかな。

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  • 2014/02/17(月) 20:53:44
重いほうが安定感はわかりやすいが、乗れば乗るほど車は軽いに越したことはないとわかる

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  • 2014/02/17(月) 21:27:14
今日のような天気では四駆でないと不安だな
地吹雪の中埋まってるHVカーを何台もみた

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  • 2014/02/17(月) 21:44:04
二駆は前輪ハマったらハイそれまでよだから、せめてなんちゃってにしておきたいわ。

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  • 2014/02/17(月) 21:51:25
根室の地吹雪をなめちゃいけない

札幌だけど、今日みたいな日に対向車が飛ばしてくると、それだけで怖いな

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  • 2014/02/17(月) 22:06:07
こういう日に、車高をノーマルより低くしているFFの車が生活道路で埋まるアホがいるんだよな。
外に出かけるなよといいたい。

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  • 2014/02/17(月) 22:15:09
>>60
しかも視界悪いのにライト付けてなかったりするんだろ?

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  • 2014/02/17(月) 22:17:33
交通量少ない場所は吹きだまり出来るからヤバいね。
札幌市内街中走る分には大丈夫だけど。

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  • 2014/02/17(月) 22:21:14
>>61
そういう車は税金を高くすればよいのにな。

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  • 2014/02/17(月) 22:26:30
>>62
地吹雪に真っ白いHIDライトなんて最悪だよ。
眩しいのが、そのまま雪に反射して自分に返って来る。
本当はヘッドライト消して、イエローのフォグだけ点けたいけど、やっぱり違反になるんだろうな。

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  • 2014/02/17(月) 22:54:51
シャコタン車を冬でも乗っている奴がいるけど大丈夫なのか?
ノーマル車高でもガタガタの轍ができていると厳しい。

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  • 2014/02/18(火) 00:09:06
>>66
スポイラーで除雪できるからいいんでないの?

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  • 2014/02/18(火) 00:40:55
>>66
別に下げてるわけじゃなくて元々低いのに乗ってるが、気を付ければ乗れるよ。そしてやばそうなときは乗らない

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  • 2014/02/18(火) 00:52:26
買ったばかりなのかしらんが、オーリスのジジイが駐車場のちょっとした段差でも一々最徐行してて邪魔くさかった
車買うときに考えろよ

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  • 2014/02/18(火) 00:56:24
そもそも駐車場内を徐行しない奴はあたまおかしいから

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  • 2014/02/18(火) 01:01:23
>>70
イオンの地下駐車場をバカみたいなスピードで走る奴がいるが
子どもとかチョロチョロ出てくるのにアホかと思うわ

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  • 2014/02/18(火) 01:05:50
>>50
よく雪質がちがうって言うけど、あれこっちの根雪になる前や雪解けの頃と同じだぞ

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  • 2014/02/18(火) 01:06:29
ガソリンスタンドで入口ひとつしかないところを、出口から入ってきたアホがすげースピードで突っ込んできたときはさすがにキレた

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