▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.２９ ▲▽▲▽ [machi](★0)
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- 982
- 2014/01/15(水) 21:59:40
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「四駆か否か」、これだけだな。
四駆でありさえすれば方式は何でもいい。
フルタイムは確かにいいけど。
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- 983
- 2014/01/15(水) 22:27:36
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>>982
ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆のが貴重なんじゃない？
ﾊｲｴｰｽをﾘﾌﾟﾚｰｽするんだけど、ﾌﾙﾀｲﾑしか無いのが残念。
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- 984
- 2014/01/15(水) 22:39:33
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あぁ、フルタイムってスタンバイとかじゃないやつな。
俺が言いたかったのは。
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- 985
- 2014/01/15(水) 23:33:10
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>>969
どこのシステムって、何も電子制御が無い素の状態の４ＷＤで良いのはスバル。
左右のバランスが良い。
電子制御ならラリーの三菱、ホンダのＳＨ−ＡＤＷも良い。
これにスピン制御システムを介入させている車だと、ド下手でも難なく運転出来ると思われ。
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- 986
- 2014/01/15(水) 23:46:11
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>>970
おー、オレも見た。インパクト大だよね、アレ。
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- 987
- 2014/01/15(水) 23:50:11
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釧路トヨタが一台、桃太郎導入してたみたいで、十勝・釧路・根室の店舗で展示してたな
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- 988
- 2014/01/16(木) 00:03:31
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>>969
i-Fourがｵﾇﾇﾒ。素がFRベースで乗りやすい
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- 989
- 2014/01/16(木) 00:11:47
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スパイクタイヤ履いてみたい
ﾂﾙﾂﾙ路面でどんだけグリップ良いのかな〜？
気になる
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- 990
- 2014/01/16(木) 00:13:28
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買ってみたら？
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- 991
- 2014/01/16(木) 01:20:55
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スパイクと言えども限界を超えるとすっ飛んで行くからね、気をつけて。
オレは練習会とかで毎年履いているよ。
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- 992
- 2014/01/16(木) 03:42:46
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豊平はLFA展示してるからな
誰か買ってこいよ
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- 993
- 2014/01/16(木) 04:18:39
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>>991
アスファルトが出ていると全然グリップしないのよねー
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- 994
- 2014/01/16(木) 07:41:10
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当たり前だろ
グリップ云々のはなしじゃねーよ
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- 995
- 2014/01/16(木) 08:57:57
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大昔に履いてたフルピン、物置の一番奥から出して
翌日、業者に持って行って処分してもらうつもりで
玄関先に置いて寝たら翌朝盗まれてたなー
こっちは処分する手間が省けて良かったけど
あんなもんまだ需要あるのか？
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- 996
- 2014/01/16(木) 09:10:48
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>>989
アイスバーンの状態にもよるけど、白っぽいような感じで踏み固められたような
圧雪アイスバーン状態だと、カップピンやダブルフランジのピンを打ち込んだ
スパイクタイヤを履いて走ると、夏と変わらない走りが出来ますよ。
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- 997
- 2014/01/16(木) 10:26:25
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昔帯広の実家帰るのに、日勝の登坂で活躍したわ。ST165にSP51Rでブイブイいわせてたよ。あのころが一番楽しかった！
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- 998
- 2014/01/16(木) 10:34:23
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RE37やRE39のフルピンで走り回った日々が懐かしい。
乾燥路面での発進は、たまに火花が散ったけど。
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- 999
- 2014/01/16(木) 10:57:07
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公害
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- 1000
- 2014/01/16(木) 11:44:38
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BBAが公害って騒いで禁止になったようなもんだったな
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