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  • 806
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  • 2013/11/23(土) 13:57:27
あと、「地.元だけでなく、観光客もターゲットにした店舗を目指す」

てか、そっちがほんとはメインなんだけどね。
地.元民じゃなく、外部から来る、しかも、その観光客の観光先とは
この駅イオン自体。

すでにイオンがあるのに出来ないだの失敗するだのあれだけ騒いでた人方は
イオン、商店街とも成功したら
オ●ノの人と一緒にけじめつけてもらわないとね。
でないと「嘘つき人のまち」と言われてしまうから。

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  • 807
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  • 2013/11/23(土) 14:04:07
>>866

道北、道東の小さな町村住まいの人達が
旭川に都会気分を味わえる場所が2つで来て
来てくれるからね。メインターゲット。

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  • 808
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  • 2013/11/23(土) 14:26:53
>>807
旭川は今までラーメンと動物園だけの通過型だったからな
だが魅力的なスポットが増えると滞在時間も増える
三食食わせて泊まらせて酒まで飲ませてモノも買わせる
滞在型が一番良い(笑)

>>806
結果が良くなったらそんな事どうでもいいよ
むしろ反対者が少し居るからイオン側が低姿勢でいいのかも

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  • 809
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  • 2013/11/23(土) 14:31:23
>旭川市内の店舗において、ビールを万引きした
>介護士の男(71歳)を窃盗で逮捕した。

71歳の介護士・・・

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  • 810
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  • 2013/11/23(土) 14:34:03
今までって自家用車持たない人(電車・バス利用者)とかが、
駅前(エスタ)に何にも無いから商店街まで出ていたけど、
イオンモールだけで用が足りてしまったら、
わざわざ商店街まで出なくなるかもね...。
真冬とか真夏とかなら尚更...

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  • 811
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  • 2013/11/23(土) 14:38:34
駅前(エスタ)に本屋の未来屋(イオンの子会社)が入ってくれるとちょっとでけ嬉しい
人気で品渦の雑誌などを買う選択肢が増える

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  • 812
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  • 2013/11/23(土) 14:44:40
未来屋は品揃えが悪いからなぁ。ジュンク堂があるしそれで十分。
H&Mは入りそうだね。

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  • 813
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  • 2013/11/23(土) 14:56:33
そんなに先なのかよイオンできんの。

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  • 814
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  • 2013/11/23(土) 15:01:08
駅前に出す以上、イオンは札幌に行ってた消費者を旭川で止めると言ってる
それは道北道東のお客も市内の客も居るからハイセンスで高級志向になるでしょ
ジュンク堂だってそれで何とかなってる

はっきり言うけど、車がないから中心部に来てた老人とか郊外店で
満足してた層にはオープン時はともかくあまり関係ないんじゃないかな
聞くとセブン系の西武も今回は本気らしいし駅前ゾーンが面白くなりそう

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  • 815
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  • 2013/11/23(土) 15:14:39
沿線の駅前の土地が値上がりするのか?

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  • 816
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  • 2013/11/23(土) 15:22:10
あとはガーデンがどれだけ面白くなるかだな。
駅前のは結構いい感じになってる

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  • 817
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  • 2013/11/23(土) 16:06:05
>>915
買い占めてみな(笑)

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  • 818
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  • 2013/11/23(土) 16:06:52
イオンモールに風呂あればいいな。

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  • 819
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  • 2013/11/23(土) 16:17:17
>>816
駅前にガーデンなんて出来てたんだ。

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  • 820
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  • 2013/11/23(土) 16:20:20
アサヒビル跡はそのまんまか?

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  • 821
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  • 2013/11/23(土) 16:20:27
>>817
915が楽しみだなw

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  • 822
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  • 2013/11/23(土) 16:39:46
H&Mは札幌で2店出し他道内はモールに みたいだから駅イオンだろうね。後 高級焼肉店の叙々園が12月にススキノ上陸だし 2店目は駅イオンかな。

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  • 823
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  • 2013/11/23(土) 16:56:32
イオンは別に札幌に対抗心燃やさなくても良いのにな。
駅前に大手デパートじゃなく、イオンって時点でダサダサなんだからw

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  • 824
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  • 2013/11/23(土) 17:01:39
ただ、道北の田舎の村から出てくる層は、札幌まで行くのは遠いけれど
イオンモールで都会気分を満喫したい村出身の札幌流出は避けれるでしょ。
旭川市民で札幌まで買い物に行く層は、イオンモールに入ってるテナント目当てじゃないからな。

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  • 825
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  • 2013/11/23(土) 17:09:41
イオン西には入ってない人気のセレクトショップを入れるんでないの。
そうすれば、道北、道東圏の田舎の人々にとっては、十分足止めの動機にはなるし。
都会云々に関しては、道北、道東の田舎の人々にとっては、GAPとスタバがある時点で都会と感じるわけだから。

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  • 826
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  • 2013/11/23(土) 17:17:48
そんな豪華になるのかな...
まぁオープン当初は出店してても、後に撤退ってこともあるからな...

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  • 827
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  • 2013/11/23(土) 17:30:04
滋賀のピエリ守山みたくならなければいいんだけどwttp://matome.naver.jp/odai/2137883156022734201?&page=1

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  • 828
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  • 2013/11/23(土) 17:35:15
あっちは有料の橋で琵琶湖渡らんといけないから廃れたんだろ
同列に語るな

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  • 829
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  • 2013/11/23(土) 17:35:45
まず滋賀県自体が、県の人口が130万ちょいと田舎だからな
隣接に名古屋、京都府もあるし、人の流れの構造自体が違うよね。

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  • 830
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  • 2013/11/23(土) 17:39:11
>札幌に行ってた消費者を旭川で止めると言ってる

いや、札幌方面からもバンバン来るよ
とにかくこれは、あるのは旭川だけど、旭川民がメイン対象のモールじゃないから
旭川民はおまけに過ぎないから

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  • 831
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  • 2013/11/23(土) 18:17:41
札幌からわざわざイオンに来るかよ。所詮イオンだぞ。
越谷レイクタウンぐらい大きいなら来るかも知れんが。

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  • 832
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  • 2013/11/23(土) 18:29:20
滋賀県と愛知県は接していないと思うわけだが

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  • 833
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  • 2013/11/23(土) 18:31:09
越谷レイプタウンみたいに大きければいいというわけでないべ
駅直結だから便利でいいんでない

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  • 834
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  • 2013/11/23(土) 18:37:14
12月14日 今度は札幌ドームで関ジャニ8か。又カムイやバス混みそうだな。

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  • 835
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  • 2013/11/23(土) 18:49:09
砂川以北は意外と旭川来るみたいだよ
あとは帯広釧路からどれだけ来るかだな

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  • 836
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  • 2013/11/23(土) 18:51:57
>>830
モロに札幌の客は少ないだろうが12号線沿線の田舎町の客は増えるよ
旭川くらいの規模の街の方が親しみやすいんだってさ

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  • 837
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  • 2013/11/23(土) 19:08:45
札幌市に限らないけれど、道外からくる動物園目的でくる観光客も
イオンモールなら寄ってくれるとかそんな話でしょ?イオンモールなら全国の庶民が満足する
平均的なテナントはだいたい揃ってるから。

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  • 838
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  • 2013/11/23(土) 19:11:16
駅の近くにある旭山動物園行のバスに道外客とか結構いるみたいだけど
>>347みたいな東北の田舎からやってくる層は、駅の近くにスタバがあるから嬉しいんでないの。

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  • 839
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  • 2013/11/23(土) 19:11:38
駅直結と言ったって札幌や東京と違って旭川市内の移動はほぼ車だろ。
駅に近いのがメリットと言うなら買い物公園の寂れっぷりはどうなるのか。
駅から遠いが駐車場が大きいイオン西に周辺市町村から集まっている訳で。
鉄道利用で旭川に買い物に来る奴なんてどれだけ居るのやら。
駅直結になっても客は結局車で来るだろう。そもそもJR自体旭川の主要な住宅地を網羅してる訳でも無いし。
バス通学で一旦駅前経由やJR通学の高校生が喜ぶくらいか。

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  • 840
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  • 2013/11/23(土) 19:15:38
イオン西>>買物公園のテナントだから、庶民的にはね。
大きな駐車場も出来るし、駅近くに住んでる市民は駅イオンでいいんじゃね

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  • 841
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  • 2013/11/23(土) 19:17:21
ここにいる中高年はテナントの差異もわからないと思うのだが

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  • 842
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  • 2013/11/23(土) 19:19:24
あれ、直結にしたくてした訳じゃなく、たまたまESTAが空いたから直結になったんじゃないの?
普通が一時間に一本あるかないかの鉄道利用客を当て込んでる訳でもなく、大きな駐車場もつくるんだろ?

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  • 843
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  • 2013/11/23(土) 19:19:52
買物公園がさびれてるのは、単にコンテンツがしょぼいせい。

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  • 844
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  • 2013/11/23(土) 19:27:58
駅前イオンはイオングループとしても実験的な駅隣接型で珍しく
モロに中心部に出す形態だから従来の郊外型イオンとは違うみたいだね
そこの認識を変えないと…さっきから話が噛み合ってないよね

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  • 845
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  • 2013/11/23(土) 19:37:20
JR北海道も出資してるんだし、協力して普通列車の増発検討してほしいよね

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  • 846
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  • 2013/11/23(土) 19:43:19
買物公園は役目を終えた感があるから、車を通しちゃえばいいよ。4条以遠も少しは賑わうっしょ。

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  • 2013/11/23(土) 19:43:35
>>844
そういう事か。ただ今までのようなイオンが出来るだけだと思ってたわw
それだと、一番最悪なシナリオとして
イオン実験的出店⇒買い物公園既存店壊滅⇒イオン実験失敗で撤退
となり、ただ単に駅前〜買い物公園が壊滅して終わりと言う流れw
似たようなのが群馬で某大手バスが県内の路線を引っ掻き回した挙句撤退てのがあったらしいが。

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  • 848
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  • 2013/11/23(土) 19:49:41

ベストムもイオンも永山パワーズの違いもわからん奴が会話しちゃダメだろ

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  • 849
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  • 2013/11/23(土) 19:56:52
>>847
まあサイアクのシナリオはそうだね

だがこのままなら旭川が道内他都市同様にジリ貧で
衰退するのは確実だから、それよりは大企業の意欲的な
投資を受けられるだけの魅力がある旭川はラッキーだと思うね
全国的にもかなり異色だと思うよ

道内を見てご覧よ。人口増の苫小牧でさえ商業的には終わった

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  • 2013/11/23(土) 19:59:02
買物公園は屋台とか出したら面白いな
よくタイのバンコクとか屋外屋台とか夜遅くまでやっている国あるじゃん
まぁ衛生上日本は保健所等規制が厳しいからありえないがもしあったとしたら面白そう。

あと旭川の駅前イオンは出来たら無料シャトルバスだせばいい
札幌のイオンやアリオ、一部の西友ではやっているよ。
車の心配もないだろ。
それに駅前に出ていると大手企業とか中心部で働いているサラリ−マン
や飲食街の人も利用できてむしろかななりの好立地だと思うな。

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  • 2013/11/23(土) 20:02:33
>従来の郊外型イオンとは違うみたいだね

イオングループが契約してる、札幌や全国の大都市中心部にあるようなテナントも入れると言ってる
オクノ石原が発狂してるのはその1つであるユナイテッドアローズを引き抜かれるであろうから
で、イオンの社長が言ってるのは、これらのテナントを揃えるから、道北、道東の田舎モノの札幌流出を少しでも避けたいという内容

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  • 2013/11/23(土) 20:08:35
映画館の壊滅した駅前中心部にシネコンはありがたいよ
様々な興行やパブリックビューイングにも使うらしいし
久しぶりに街で時間を潰せるコンテンツが増えるのはいい

しかも駅隣接だから周辺部からの客も見込めるし
むしろ周りのビジホやサンロクも潤うんじゃないかな

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  • 2013/11/23(土) 20:09:27
買物公園は全面的に屋根付けるくらいのことをしないとダメでしょう

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  • 2013/11/23(土) 20:11:37
どっちにしてもカネを使わない市民の要望は通らないし
評論されてもイオンも商店街も困るでしょ

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  • 2013/11/23(土) 20:14:18
イオンに行く層をわかりやすくカテゴライズすると

「スタバで都会を感じる層」ですからね
「スタバで都会を感じる層」ではなく、駐車場があれ巨大モールなら何でも良い
というファッションにも無頓着な層はパワーズとかベストムでいいけど


青森県民「オラだぢも都会人!」スタバ開店に行列をつくる八戸市民をごらんください
http://blog.livedoor.jp/matomenyuburo/archives/17660485.html

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  • 2013/11/23(土) 20:20:57
異音もーるにはデリヘル・ソープが開設されるらしい

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  • 2013/11/23(土) 20:22:49
花火?

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