ＪＲ北海道スレッド★21号車 [machi] | レス929-979

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929 2014/01/13(月) 02:00:43

>>926
タイヤフラット？京急のフラットはひどいぞw

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930 2014/01/13(月) 08:24:04: 止まる時は寒さでブレーキが凍り、雪を撒き散らしたあげく雪を噛み、車輪がロックして車輪に滑走傷が付いたり停止位置をずらす可能性大
停止時から動き出すときはブレーキと車輪がねっぱり無理矢理動けば車輪に傷が入る

283系の脱線炎上、789系の茶志内発煙はフラットが原因と言われているだけに、今後もこの手の運休は増えそうだな

因みに733系の足回り構造は最悪だそうだ

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931 2014/01/13(月) 08:48:32: >>926-929
石北本線も今後、路盤を強化してスーパーオホーツクに替えるしかないかなあ。
>>930
学園都市線の車両火災は電車だとすぐ分かりましたが、本当に困りますよねえ。

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932 2014/01/13(月) 11:48:43: >>921
ホームのない番線に列車が進入していたんだろう。
一応念のため踏み切りは下がる。わかった？

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933 2014/01/13(月) 12:28:25: もうSLでいいよね

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934 2014/01/13(月) 13:54:12: 今年、道東道白糠ＩＣ開通予定

根室本線崩壊のカウントダウン

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935 2014/01/13(月) 15:02:29: >>934
但し交通死亡事故は拡大ね

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936 2014/01/13(月) 15:29:18: 道東に道路いるのか？

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937 2014/01/13(月) 17:01:53: 道東道って基本片側1車線の対面通行でセンターに簡単なポールしか
立ってないから怖いんだよなあ

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938 2014/01/13(月) 17:23:29: 地方の高速道路は日本中そうだよ

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939 2014/01/13(月) 19:38:47: 雪(氷)を蹴散らしながら走るから、カムイがよく揺れる

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940 2014/01/13(月) 20:34:58: 道東に高速道路はいらないという結論になったね

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941 2014/01/13(月) 21:28:07: 札幌近郊もそう！

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942 2014/01/13(月) 22:01:50: 黙れ！鉄ヲタ！

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943 2014/01/13(月) 22:15:47: 鉄道もいらん

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944 2014/01/13(月) 22:39:31: 馬が一番だな

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945 2014/01/13(月) 23:13:18: JRがしっかりしてたら高速なんて作る必要なかったろ

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946 2014/01/14(火) 07:51:46: 札幌人だが、北海道は家畜専用の土地にして、事務系は本州に行けばいい。

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947 2014/01/14(火) 18:56:26: もうすぐＪＲ通勤と決別できるぜ。
これで特急が止まって帰れない、とか無くなるわぁ

>>964
現場でも事務って物があってだな。

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948 2014/01/14(火) 20:21:25: 雪で遅れがちなこの頃だけど、新札幌駅では、女性のアナウンス（合成のやつ）が「○○の電車は×分遅れで運行して…」ってのが始まると、たいがい駅員のオッサンがそれを遮るように肉声で同じアナウンスするんだよ。
で、その肉声がカツゼツ悪くて聞き取れねえのw
余計なことすんなボケ。

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949 2014/01/14(火) 21:44:41: 嫌なら乗るな

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950 2014/01/14(火) 23:31:44: >>944
逆に、札樽、室蘭〜旭川以外に真面目な高速道路が造られなかったから、
道民や道議の先生方は、鉄道の高速化の必要性を意識出来なかったのでは?
鉄道旅客数がJR北の半分くらいしかないフィンランドなんか、
高速道路を造ったその同じ距離くらいの鉄道を高速化して、
鉄道vs都市間バスの競争関係が保たれるようにしてるがな。

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951 2014/01/15(水) 00:13:33: もし道東道の最高速度が１００キロだったら面白いだろうな。

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952 2014/01/15(水) 00:18:10: >>951
穂別IC前後は100?（速度規制なしだから）だよ。先導していたパトカーも100?まで上げた。

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953 2014/01/15(水) 00:41:07: >>951-952
道東道再開発
千歳恵庭―帯広を片側２車線にして最高速度１００キロって無理か

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954 2014/01/15(水) 01:22:48: おい、ここはＪＲスレだぞ。
高速道路の話は向こうでやってくれ

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955 2014/01/15(水) 03:28:44: >954
だな

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956

殺人未遂、無差別テロで立件で

2014/01/15(水) 03:32:02: 複数の社員　事故以前に「脱線の危険」認識　14/01/14
http://news.hbc.co.jp/01141703.html

去年9月、ＪＲ函館線大沼駅で貨物列車が脱線した事故で、
ＪＲ北海道の複数の保線部門の社員が、事故の3か月前から
脱線の危険を認識しながら、問題を放置していたことがわかりました。

危険なレール幅の拡大は、大沼保線管理室の社員少なくとも
3人が認識しながら、そのまま放置されていました。

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957 2014/01/15(水) 03:36:16: ＪＲ北海道、野島社長の定例会見延期　検査入院を理由に（01/15 00:15）

ＪＲ北海道は１４日、１６日に予定していた野島誠社長（５７）の定例記者会見を
２０日以降に延期する、と発表した。
野島社長が１０日から札幌市内の病院に検査入院しているため。
同社は「野島社長が退院次第、速やかに開催したい」としている。

同社が毎月１回開いている定例会見を、社長の体調不良を理由に延期するのは異例。
今回の会見では、レール検査データが改ざんされた問題の内部調査の結果を
公表する方向で調整が進んでいた。

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958 2014/01/15(水) 03:38:53: レール検査データが改ざんされた問題の内部調査の結果を

＞公表する方向で調整が進んでいた
＞公表する方向で調整が進んでいた
＞公表する方向で調整が進んでいた

便利な持病、便利な検査入院、便利な系列病院
4月からの次期社長も候補条件は「持病があること」が必須だな

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959 2014/01/15(水) 03:43:39: ATSハンマー男　絶体絶命ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

＞国土交通省がＪＲに対し、一度取り下げた道警への被害届を
＞再提出するよう指示していたことが１４日分かった。

＞ＪＲが今回の指示に従わない場合、省令に基づき
＞運転士の免許を取り消すことも検討している。

全文　2014/01/15 00:58
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/515120.html

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960 2014/01/15(水) 07:40:54: 新聞のような内容を連続で投稿。
しつこいし、何もおもしろくない。

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961 2014/01/15(水) 15:43:24: 坂本相談役自殺

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962 2014/01/15(水) 15:49:58: 中島の真似後追いか呼ばれたか

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963 2014/01/15(水) 15:58:41: >>961-962
確定ではないので何とも言えないが、自殺した可能性は仰るとおり高いだろう。
夕方情報番組、冒頭は全てこれだ。ＴＶｈ道新ニュースも、冒頭はこれだろう。

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964 2014/01/15(水) 16:04:09: ｓｔｖラジオで速報入ったね、確定かな。

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965 2014/01/15(水) 16:04:14: JR北海道諸悪の根源、薄汚い赤い貴族は薄汚く生き続けるのか

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966 2014/01/15(水) 16:06:03: また自ら…最悪だね、JR北海道

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967 2014/01/15(水) 16:26:01: ＪＲ相談役

嬉々とした文句書き込みネタができて、お喜びの様子・・・・

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968 2014/01/15(水) 16:33:27: 組合のトップが先に逝くべきだよ。

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969 2014/01/15(水) 16:34:47: UIされたようだな

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970 2014/01/15(水) 16:38:13: ★元ＪＲ北海道社長が自殺か

１５日午前８時２０分ごろ、北海道余市町港町の余市港内で男性の遺体が浮いて
いるのが見つかり、道警は元ＪＲ北海道社長の坂本真一相談役（７３）の可能性
があるとみて確認を急いでいる。遺体に目立った外傷はなく、自殺とみられるという。

ＪＲ北海道によると、坂本氏は１５日、出社予定だったが会社に姿を見せていなかった。
坂本氏は東京都出身。北海道大工学部を卒業後に１９６４年、旧国鉄に入り、ＪＲ北海道
の発足後は取締役鉄道事業本部営業部長、専務取締役総合企画本部長などを歴任し、
９６年に第２代社長に就任した。２００３年から会長、０７年から相談役だった。
遺体は防波堤から約１００メートル沖合で航行中の船が見つけた。

ＪＲ北海道では１１年９月、当時の中島尚俊社長が自殺している。