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  • 266
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  • 2013/11/02(土) 19:47:56
>>265
自身が運転するかただ後ろに乗っかるか の違いはやはりあるのかなぁ
プリウスタクシーは私も利用したけど256さんと似た感じは受けた
   新しい車だーー!ってーのが一番だったが

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  • 267
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  • 2013/11/02(土) 21:13:05
万人が乗り心地を重視して車を選択するわけではない。
比較の要因と重視項目は人それぞれ

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  • 268
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  • 2013/11/02(土) 21:19:42
プリウスはオーナーが喜ぶための車だから仕方ないよ。

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  • 269
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  • 2013/11/02(土) 21:20:49
>>268
え?

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  • 270
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  • 2013/11/02(土) 21:46:08
まあ人生色々、十人十色てこったろw

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>>265
燃費しか売りがないプリウスをパサートと比べたらそう感じるだろうなあ

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  • 272
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  • 2013/11/02(土) 23:06:55
>>269
エコ気取ってエゴ全開のトロトロ運転で本人は燃費計見て満足って話

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  • 273
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  • 2013/11/02(土) 23:48:59
>>265
燃費しか取り柄のない車だからな
燃費以外いいところないのは当たり前だよ
エコカー補助金や免税に目が眩んだキチガイが乗る車だよ
あと7年もしたらゴミみたいな扱いになるよ
中古では使い物にならないから資源としてリサイクルだね
あれは家電レベルだ

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  • 274
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  • 2013/11/02(土) 23:59:20
マツダ車と一緒で7年経ったら再販価値もないゴミだから
壊れるまで乗るしかない。

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  • 275
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  • 2013/11/03(日) 00:16:14
私怨でもあんのかw

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  • 276
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  • 2013/11/03(日) 00:16:43
トロトロ走ってるプリウスなんて見た事ねえな

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  • 277
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  • 2013/11/03(日) 00:31:14
冬に前を走ってたプリウスがちょっとケツ振ったかと思うとすごい素早く何回もタコって縁石にぶつけてた。

電子制御のせいなのかな?

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  • 278
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  • 2013/11/03(日) 01:41:33
これからはディーゼルに戻るか電気自動車か

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  • 279
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  • 2013/11/03(日) 07:32:02
プリに限らずショートホイールベースのFFは 冬のツルツルデコボコ路面で
跳ねだすとくるっと回っちゃうね〜、いくら良い制御でも
車が横向きだしたらアクセル踏み込まなきゃダメね〜

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  • 280
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  • 2013/11/03(日) 08:12:09
その状態でアクセル踏んでも出力信号カットされるだけだから何もおきんよ。
VSCに慣れてない人だと、反射で当てるカウンターとVSCの制御タイミングが一緒になっちゃって
お釣りをもらった状態になる。
VSCとのバランスを取りながら、カウンター当てられればものすごく安定して走らせられるけど、そうじゃなければ何もしないのが一番いい。

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  • 281
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  • 2013/11/03(日) 08:23:15
ほー。
やっぱり制御かぁ。

ホントに見たことないくらいの早さで左右に振られてたからあんなの見たら怖くて乗れないわ。

運転してるんじゃなくて車に乗せられてるって感じだね。

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  • 282
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  • 2013/11/03(日) 08:28:20
プリウスじゃないけど、4WDだとVSCあったらどうなんの?

プリウスの四駆なんてないのかな?

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  • 283
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  • 2013/11/03(日) 08:56:57
>>282
フィットの4WDが出るんじゃないの?そろそろ

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  • 284
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  • 2013/11/03(日) 09:17:24
やっすいミライースと、ちょっと頑張ってワゴンR。買うならどっち?
いずれにしてもローンなんだけどねw

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  • 285
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  • 2013/11/03(日) 09:20:49
ちょっと頑張って最高グレードのピクシスエポック

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  • 286
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  • 2013/11/03(日) 09:31:47
>>284 軽自動車税も上がることだし、中古のフィットにしとけ

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  • 287
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  • 2013/11/03(日) 10:06:22
2WDのTRCはクソですが、4WDのVSAは良く出来てますよ。
雪道一年生が三年生くらいの実力に化けますから。
早さと正確さは雪道ベテランに敵いませんが、下手に介入しなければ一般的な流れでは手抜き運転が出来ます。
凍結路のABSと同じで手放せませんね。

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  • 288
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  • 2013/11/03(日) 10:29:07
>>287
TRCとVSAを対等に比較している時点でお前の車音痴っぷりが分かる。

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  • 289
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  • 2013/11/03(日) 10:37:57
VSCはTRCの応用なんだけどなぁ
4WDのVSC付なら前に嫁が乗ってた215wのカルディナが標準装備してた。
今は全車標準装備じゃないの?
>>282
一緒だよ。>>280はカルディナでの実体験。慣れの問題
北海道の粉雪サラサラだとものすごく安定して走ることができるけど、湿った雪だと殆どブレーキかかりっぱなしになってあまりいいことがない。
でも結局乗る人次第だから、後は車とご相談

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  • 290
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  • 2013/11/03(日) 11:04:23
横滑り防止装置は駆動分配、ABS、TRC等を総合的に制御する

TRCはその名の通り、トラクションを制御するもの。

同列に比較して語るのは何もわかっていない証拠。

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  • 291
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  • 2013/11/03(日) 11:08:03
ちなみにカルディナのVSCの制御など一昔前のもの。
これ最近車の横滑り防止装置と一緒にしてはいけない。
ある程度中古車なら参考なるかも。
現行プリウス乗ってるならカルディナでは〜は馬耳東風でOK

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  • 292
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  • 2013/11/03(日) 11:08:15
>>284
燃費「だけで」考えるならミライース。
日常使っていく中での満足感というか諸々のストレスを感じたくなければ絶対選択肢には入れないと思うけどね。

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  • 293
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  • 2013/11/03(日) 11:18:57
ミライースは内外装ともひたすら安っぽい。下駄代わりならいいけどね。
メインならワゴンRやムーヴあたりにしといた方が無難。

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  • 294
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  • 2013/11/03(日) 11:41:32
燃費良くする為に軽量化する。
結局、内装やシートが安っぽくなる。コストダウンもあるだろうけど。

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  • 295
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  • 2013/11/03(日) 11:54:27
今のVSCと一昔前のVSCでは挙動が全然違うの?
そーなのかー
それは知らんかったわ。
去年4WDの車買い換えたけれどホイールベースと車重の違いで乱れにくくなってるだけだと思ってた。
すまんかった

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  • 296
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  • 2013/11/03(日) 12:05:26
VSCもABSと一緒で電子制御だから、メーカー車種、時代によってバラバラじゃない?
性能は進化するでしょう。
もう軽自動車まで義務化されたんだから、嫌だとか言えないね。
YouTubeで走行テスト見れば有効性は明白だよ。

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  • 297
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  • 2013/11/03(日) 13:02:44
>>288
あなた過剰反応はカッコ悪いですね。
今は2WDでもVSAありますから〜役に立たないTRCじゃないの。
2WDのTRCは負け組クソですが、4WDのVSAは良く出来てますよ。

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  • 298
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  • 2013/11/03(日) 14:28:26
ついに来週は雪の予報がでましたね

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  • 299
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  • 2013/11/03(日) 15:16:31
x3とプラドで悩んでる
誰かどっちか推して下さい
どちらも先代中古200位内で考えます
特にプラドの良い所悪い所みたいな事聞きたいっす x3のもオナシャス

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  • 300
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  • 2013/11/03(日) 15:22:59
>>297
>今は2WDでもVSAありますから〜役に立たないTRCじゃないの。

○ 今は「4WDでも」VSAありますから

>2WDのTRCは負け組クソですが、4WDのVSAは良く出来てますよ。

○VSAがTRC「も」制御するだけで、TRCと比較する事が間違い。
VSAとABSを比較しても仕方ないのと同じ。

お分かりかな?
2WD、4WDの話なんてしていない。
TRC、ABS等を総合的に制御するVSAに対してTRCは云々と比較してるところが音痴と言われてる。

横滑り防止がどういう物か理解して書き込まないとバカ晒すだけだよ。

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  • 301
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  • 2013/11/03(日) 15:51:44
中古で200って事は金銭的に大きな余裕のある生活はしてないんだろ?
だったら素直に国産。

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  • 302
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  • 2013/11/03(日) 16:13:56
>>300
長文が空回りしてますよ〜。

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  • 303
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  • 2013/11/03(日) 16:26:20
車両安定装置と駆動方式をごちゃまぜにしてしまうと、水掛け論にしかならないと言う事か
そもそも4WD原理主義者が多数を占める北海道でプリウスの話をすると必ず荒れる
車両安定装置は、無いよりは有ったほうがいい。
http://www.euroncap.com/player_Mediacenter.aspx?nk=1cdc090a-86b2-4d9b-96c6-d798ed3de9de
のESC TESTの通り

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  • 304
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  • 2013/11/03(日) 16:38:37
おまえのポンコツはトラクションしてないぞ。
少しは新しい車にでも乗って死ぬほど感動してみろ。

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  • 305
  •  
  • 2013/11/03(日) 17:06:05
なぜか新しい車や4WDの話になると荒れますね。
酸っぱい葡萄…。
優れた技術に触れることが出来ないから荒れるんでしょうね。

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  • 306
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  • 2013/11/03(日) 17:09:22
実際に運転して感じた事を発言している人。
ネットや映像で知識を入れて語っている人。
他人の受け売り。
免許すら持っていない人。

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  • 307
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  • 2013/11/03(日) 17:11:55
>>297
VSC(横滑り防止装置)は軽自動車以外の乗用車は新規登録車は去年完全に義務化されたんだよ。
最初の頃は、各メーカー2WDにしか付いてなかったりオプション設定も無かった。
完全義務化になり4WDも付くようになった。

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  • 308
  •  
  • 2013/11/03(日) 17:13:37
雪降る前にがっつり洗車とコーティングしてきた。

自分含め3台全部現行スバル車でディーラーのような光景でした。

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  • 309
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  • 2013/11/03(日) 17:45:37
>>308
やっばりみんな眼鏡掛けてるの?

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  • 310
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  • 2013/11/03(日) 17:54:37
>>309
同じ事考えてて吹いたw

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  • 311
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  • 2013/11/03(日) 17:58:01
オレの周りの昴海苔は眼鏡はオレも含むて居ないなぁ。

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  • 312
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  • 2013/11/03(日) 18:03:52
>>311
そんな額面通り受け取らんでもw

スバル座=キモヲタのイメージが強いって比喩だし。

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  • 313
  •  
  • 2013/11/03(日) 18:04:46
西警のミニパト、西野3?2交差点手前の実線半分くらいの所で停車してて
信号変わってから左折ウインカーだして曲がって行きやがったw
この前はその南側びっくりドンキーの交差点で
早朝右折禁止なのに右折してたし
警察官として終わってるな。
動画撮れたら祭りだなw

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  • 314
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  • 2013/11/03(日) 18:04:57
2WDじゃ滑る?
四駆からかいかえたいけど、家族がだめって

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  • 315
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  • 2013/11/03(日) 18:06:27
>>314
ダメって言われてるならダメじゃんw
もし下手なら素直に4駆乗ってた方がいいと思うけど。

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  • 316
  •  
  • 2013/11/03(日) 18:08:52
家族は、自分が冬乗るためらしい。

お絵かきランド
フリックラーニング
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